Les KTM off-road 2009 seront nombreuses et toutes plus ou moins modifiées. On dénombre pas moins de 16 modèles du 50cc à la 530cc en passant evidemment par les 250 et les 450. La firme Autrichienne innove encore cette année et propose une nouvelle fois des modèles « Ready to Race ». En effet voici la gamme en détail.

Pour les minis on retrouve la 50 SX, la 65 SX, la 85 SX. Ces mini sont de véritables motos de compétition avec toute l’expérience de KTM en la matière. La firme Autrichienne espère toucher le plus jeune public en redessinant entièrement le moteur et insérer un nouveau carburateur.

La gamme cross est bien fournie avec pas moins de cinq modèles (trois 2T et deux 4T) : 125 SX, 150 SX, 250 SX, 250 SX-F, 450 SX-F

Pour l’enduro, KTM propose huit modèles avec le retour d’une 400cc : 125 EXC, 200 EXC, 250 EXC, 300 EXC, 250 EXC-F, 400 EXC, 450 EXC, 530 EXC.
Voilà une gamme enduro ou chacun doit pouvoir trouver une moto à sa convenance.

Les principaux changements :

• Sur tous les modèles :
  • selle plus légère
  • molette de réglage de compression sur la fourche
  • ouies de radiateurs redessinés
  • Setting amortisseur
  • déco

• Sur les enduros :
  • nouvel embrayage
  • tige et piston d’amortisseur
  • fourche white power diamètre 48

• Sur les modèles cross :
  • jantes plus légères
  • nouvel étrier
  • maître-cylindre de frein avant

Ensuite une multitude de changements sur chaque modèle comme le carburateur de la 125 qui passe à 39 mm ou le pot d’échappement de la 450 SX-F qui est modifié. Les 250 et 450 cross reçoivent un nouvel arbre à cames.