Nouveautés 2009 - Triumph : Toutes les infos, toutes les photos...

Par Olivier Breselec - le Jeudi 24 juillet 2008 | 5 commentaire(s)


Pas plus tard que lundi dernier, je vous présentais un aperçu de ce qu’allait être la gamme de la marque Anglaise pour l’année 2009. Aujourd’hui, je repasse pour venir en complément d’informations afin que tout le monde soit au top du top, en cas d'interro surprise...

Comme je vous l’annonçais précédemment, il y a 3 grosses nouveautés qui verront le jour dès la rentrée mais aussi bien plus tard. En effet, dans l’ordre de commercialisation nous retrouverons la 675 Street Triple R, la nouvelle Daytona 675 et plus tard (en 2010) la 1600 Thunderbird. Voilà tout ce qu’il faut savoir sur ce qui vous attend prochaine en provenance de chez Triumph

- Triumph 675 Street Triple R -

«Like the Street Triple, but harder» Voilà comment nous introduit-on dans le dossier de presse ce que sera la version R de petit roadster sur-vitaminé. Ca donne envie d’en savoir un peu plus sur ce que ce «R» apporte par rapport à la Street Triple de base.

Ceux qui trouvaient que la version antérieure de la Street était une peu «light» vont trouver à qui causer. Utilisant des solutions technologiques venant tout droit de la compétition, on retrouve sur la 675 Street Triple R un ensemble fourche et amortisseur arrière de dernière génération offrant des possibilités de réglage infinies. Pour freiner ce roadster de moyenne cylindrée, on note la présence d’un système de freinage radial Nissin à quatre pistons pinçant des disques de 308mm de diamètre. Tout ceci en provenance direct de la Daytona 675…

Le trois cylindres, quant à lui développe 108 cv à 11700 tr/min. Equipée ainsi la «R» attaque en pleine face ses concurrentes directes qui avaient déjà pas mal de fil à retordre durant les comparos. Elle pourrait même se targuer d’aller titiller les supersports sur leur terrain.

Concernant sa robe, les connaisseurs auront remarqué que la Street Triple R reçoit une peinture spécifique. Disponible dès sa sortie, elle se verra habiller d’une peinture graphite mate avec les logos de couleur orange. Mais à partir de Janvier 2009, nous verrons fleurir en concession une version «R» orange mate avec les logos gris. De quoi cultiver un peu plus l’esprit de différence. Il est bon de noter que la selle reçoit aussi un traitement bi-tons noir et gris.

- Triumph Daytona 675 -

2009 voit l’arrivée du restyling de la Daytona 675, la moto qui a remis la marque sur de bons rails tout beaux tout neufs. Depuis 2006, elle truste la première place à l'élection de la sportive de l’année et ce pour la troisième année consécutive. Le quatrième sacre se profile surement à l’horizon… bien clair pour la marque Anglaise.

Par rapport à la version 2008, elle pousse encore un peu plus loin son coté sportif en grattant 3 kilos sur le poids et en prenant 3 chevaux de plus et tout ceci en puisant des solutions techniques éprouvées dans le championnat du monde Supersport. Rien de moins…

Ainsi on note une modification de la plage d’utilisation du frissonnant trois cylindres allant chercher la zone rouge 450 tours plus loin, l’arrivée d’un nouveau système d’échappement (2 kilos plus léger), une modification de la culasse, une injection remaniée mais aussi un pré-câblage pour l’ajout du kit quickshifter. Ainsi on se retrouve avec 128 cv de disponible à 13950 tr/min pour un poids de 162 kilos à sec.

Coté esthétique, on note une légère refonte de la face avant avec une nouveau regard mais aussi un nouveau compteur. Coté coloris, elle sera disponible en Jet black ou en Tornado Red. Par la suite une multitude d’accessoires estampillés Triumph se proposeront à vous ainsi qu’un kit racing vous permettant de transformer votre Dayto en pistarde…

- Triumph 1600 Thunderbird -

Concernant cette dernière nouveauté, il est inutile de filer comme une balle en concession. Il sera disponible seulement pour l’année 2010…

Disposant d’un tout nouveau bicylindre parallèle cubant à 1600 cc, on retrouvera sur cette dernière une boite 6 vitesses et une transmission par courroie. Esprit custom oblige une foule d’accessoires frappés Triumph seront disponible au catalogue afin de venir modifier à votre goût votre Thunderbird.

De plus, en option vous pourrez retrouver un système de freinage ABS. De quoi stopper sainement et dans les meilleures conditions la masse imposante de la bête.

Pour la suite, tarifs et caractéristiques techniques, il faudra patienter l’année prochaine… Va falloir être patient !!

Pour conclure, voilà les tarifs conseillés au 1er Aout 2008 :

 675 Street Triple R : 8 790€ TTC
 Daytona 675 : 10 990€ TTC
 1600 Thunderbird : A venir





. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Triumph Daytona 675 2009 : Toutes les infos, toutes les photos HD [50 images]
Dans la catégorie des supersports 600cc, il y en a une qui ne fait pas comme les autres et qui fait surtout …
Triumph 1600 Thunderbird : Toutes les infos, toutes les photos HD [20 images]
Avec son tout nouveau Custom, Triumph s’attaque sans contestation à l’artillerie lourde en provenance d’outre…
Yamaha XJ6 Diversion 2009 : Toutes les infos, toutes les photos HD [26 images]
La Yamaha XJ6 Diversion a ouvert le bal de nouveautés de la marque aux diapasons en étant …
Buell Lightning CityX XB9SX 2009 : Toutes les infos, toutes les photos HD [11 images]
«Elégante et polyvalente». Voilà comment Buell nous présente leur nouvelle production portant le doux nom de Lightning…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Nouveautés 2009 Triumph : Toutes les infos, toutes les photos...

et pourquoi pas une speed R... moi j'aimerais bien

posté par tre - 2008-07-24@21:43
Nouveautés 2009 Triumph : Toutes les infos, toutes les photos...

D'après vous, le prix des Street de 2007 et 2008 va baisser en occasion grâce à ça? Et un street en première moto? Ca le fait?

posté par Julien - 2008-07-25@11:06
Nouveautés 2009 Triumph : Toutes les infos, toutes les photos...

Je n'ai aucun moyen de prédire l'avenir des tarifs auxquels nous pourrons toucher la Street Triple "de base" dans les mois à venir. Une chose est sûre, c'est qu'il faut toujours quatre mois d'attente entre le passage de la commande d'un modèle neuf et sa livraison en main propre... Sinon, le soucis de ce trois cylindres Anglais en première moto, est que tu ne vas plus vouloir rien d'autre. Peut être une twin et encore. Après, il ne faut pas oublier que c'est 100cv. Accélérer, tout le mode sait faire mais freiner et prendre de l'angle, c'est plus compliquer surtout quand tout arrive plus vite... Si tu veux des conseils concernant l'achat d'une première moto, regardes ce dossier. Bonne lecture...

posté par Olivier - 2008-07-25@11:26
Nouveautés 2009 Triumph : Toutes les infos, toutes les photos...

la Daytona est toujours de plus en plus désirable dommage cependant que les clignotants soient pas intégrés aux rétroviseurs... Sinon Magnifique bécane !

posté par xerius - 2008-07-29@11:18
Nouveautés 2009 - Triumph : Toutes les infos, toutes les photos...

Mise à jour : Ajout d'une image faisant la comparaison entre le modèle 2008 et le modèle 2009 de la Daytona 675. Un gand merci à Ever...

posté par Olivier - 2008-08-08@16:54

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Vidéo - Harley Davidson : un Sportster très sport !

Par André Lecondé  le Vendredi 22 juillet 2016 | 1 commentaire(s)

Attention. Les images qui vont suivre ne sont pas à répéter par quiconque. Vitesse excessive, prise de risque, la sécurité routière est ici oubliée. Comme les idées reçues sur les Harley-Davidson lourdes et poussives qui ne sont appréciées que par des motards à l’âge canonique et parfois ventripotent. En fait, c’est comme pour toutes les motos : tout dépend qui est dessus. Tu attaquais toi ? Une question qui a pu fuser entre ces deux motards des Etats-Unis qui ont descendu un col à la vitesse… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rappel - Yamaha : les R3 convoquées aux Etats-Unis
Tags : Yamaha | Sportive | R3

Par André Lecondé  le Vendredi 22 juillet 2016 | 1 commentaire(s)

La Yamaha R3 continue à alimenter la rubrique des rappels. Après un té de fourche défectueux en octobre 2015, il y a eu l’embrayage à bain d’huile multidisque qui a donné des maux de tête aux gars d’Iwata. C’est l’Indonésie qui était touchée. Voilà que les Etats-Unis entrent dans la liste. Mais pas que pour ça… L’embrayage c’est une chose mais aux Etats-Unis il y aussi un souci de pompe à huile qui aurait du mal à faire son travail de régulation de la pression. Ce qui nous fait deux problèmes. … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidéo - Honda: la CBR250RR tient ses promesses !
Tags : Honda | Sportive | YouTube | 250 cm3

Par André Lecondé  le Lundi 25 juillet 2016 | 1 commentaire(s)

En annonçant sa nouvelle CBR250RR, Honda n’a jamais caché qu’il allait mettre les petits plats dans les grands. La petite sportive depuis, se dévoile chaque jour un peu plus. Avec cette vidéo qui nous la montre un peu plus en détail, on se rend compte que le blason ailé a fait ce qu’il a dit : une belle petite bombe ! Le regard martial, une taille de guêpe taillée à la serpe, et une ambiance générale virile et sulfureuse, non, le premier constructeur mondial ne présente pas sa petite sportive… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidéo - Honda CBR250RR: l'Indonésie première servie
Tags : Honda | Sportive | YouTube | 250 cm3

Par André Lecondé  le Mardi 26 juillet 2016 | 1 commentaire(s)

Cette fois ça y est ! Le lancement a été fait et c’est l’Indonésie qui a eu le privilège d’annoncer au monde l’arrivée de la CBR250RR de chez Honda. Une démarche et un opus qui ciblent les marchés émergents. Mais au vu de la qualité de la réalisation, il est clair que la bombinette aura son mot à dire sous nos latitudes. La CBR250RR a de quoi regarder en face ses concurrentes Kawasaki Ninja 300 et KTM RC390. La liste n’étant pas exhaustive. Mieux, elle ensemble vouloir faire franchir à cette… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Restriction de circulation: 77% des motards passent outre

Par André Lecondé  le Mardi 26 juillet 2016 | 1 commentaire(s)

L’inquisition verte d’écologistes qui rendent l’air irrespirable pour tout ce qui a attrait à un véhicule motorisé est en cours. Ce seront d’abord les anciennes qui seront à occire et dans la capitale puisque depuis le 1er juillet, les deux-roues motorisés immatriculés avant juin 1999 n’ont plus le droit de circuler à Paris de 08h00 à 20h00. De quoi bouleverser le marché, la circulation et les mentalités ? Selon un récent sondage, pas le moins du monde. Le centre d’études de la Mutuelle des… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires

«  Juillet  2016 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto