Visible au mondial du deux roues en ce moment même, le Super 8 2008 était au départ un scooter sportif d'une cylindrée de 50 cm3. Décliné en version 125 cette année, son caractère reste résolument sportif, et il suffit d'un seul coup d'œil sur la machine pour s'en rendre compte. Les lignes sont agressives, les couleurs éclatantes, le style sportif étant accru avec la présence d'un petit saute vent fumé. Les performances devraient être au rendez vous encore une fois, et le poids plume d'à peine 110 kg n'y sera pas étranger.

Tout comme le TGB Xmotion, les disques de freins sont de type "pétale" et ajoutent une nouvelle touche de sportivité au Super 8. L'engin adopte des jantes de 14 pouces, dispose d'une seule béquille (latérale) ainsi qu'un blocage de la direction. Une jauge à essence vient s'ajouter sur le tableau de bord où l'instrumentation est complète.

Le moteur, un monocylindre 4 temps refroidit par air, développe une puissance de 8,8 ch à 7500 tr/min pour un couple maxi de 0,91 daNm à 6 500 tr/min.

Enfin, sachez que le tarif est de 1800 €. Attractif!