Le salon Intermot de Cologne qui ouvre ses portes demain permet enfin de connaître les futures motos de chez Yamaha

Le fleuron de la marque la Yamaha R1est dejà connue depuis maintenant une dizaine de jours.

Qu'en est-t-il du reste...

La FZ1 change de coloris, le fameux jaune des 50 ans est remplacé par le bleu Yammaha racing

La FZ1 Fazer fait de même, mais cette fois-ci avec un coloris bi-ton. Du côté technique, rien de changé.

La MT01 se dote d'étriers radiaux 6 pistons et d'une nouvelle robe blanche

Tout comme la TDM900

La FZ6 et la FZ6 Fazer quant à elles restent au catalogue mais une Version 2 sera disponible. Même poids de 180 KG à sec. Le changement s'opérera au niveau du moteur. La S2 comme ils l'appellent, développera une puissance de 98ch à 12 000 tr/min et 6,44 kg-m à 10 000 tr/min contre 78 à 11 500 tr/min et 5,27 kg-m à 10 000 tr/min, de quoi se faire plaisir et aller à la chasse au concurrent Kawasaki Z750 Suzuki GSR 600et la nouveauté 2007 la Honda 600 Hornet Les freins semblent quant à eux aussi remaniés. Elle adopte (juste pour la FZ6) la robe bleu racing et blanc avec le cadre noir. tout comme le moteur et la fourche

Elle reprend le bloc compteur de la FZ1, lisible avec l'heure, 2 partiels, compteur digital et compte-tours traditionnel à aiguille

Et l'arrivé prochaine d'une YBR 250...

Sans oublier "l'ancienne" la XJR 1300 qui prend un p'tit coup de jeune, sans pour autant bousculer ce qui est déjà connu de tous, avec son 4 cylindres coupleux. Elle se dote pour ce faire de l'injection et d'un 4 en 1 catalysé afin de passer la norme EURO3. Coté esthétique, mis à part un changement de feux arrières, rien de folichon.

Si vous désirez plus d'informations vous pouvez directement aller les voir sur le site de Yamaha motors France