Nouveauté Suzuki 2010 : Légères retouches pour la Bandit 1250

Par Olivier Breselec - le Vendredi 11 septembre 2009 | 9 commentaire(s)


Seconde des trois nouveautés présentées par Suzuki au Bol d’Or, la Bandit 1250 s’offre un petit lifting pour 2010.

Dans la foulée de la 650 revue l’année passée, la grande sœur embraye le pas et subit les mêmes retouches esthétiques. Le gros roadster de chez Suzuki poursuit donc sa belle vie au grand bonheur des amateurs.

Face avant remaniée à l’image de l’optique, nouveau bloc compteur et nouvelle coque arrière encore plus aiguisée. Voilà donc les ingrédients qui serviront la nouvelle Suzuki Bandit 1250 2010 à poursuivre sa belle carrière.

Selon nos confrères de Moto Station, cette nouveauté 2010 sera affichée à 8249 €uros en version standard et devrait être disponible dans le courant du premier trimestre 2010





. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Nouvelle Suzuki Bandit 1250 : Quelques retouches et un Devil de série
Chez nous le 21 juin sonne comme l’entrée dans la saison estivale (il serait temps !!) mais c’est aussi la soirée où …
En direct d’Intermot : Suzuki Bandit 1250 SA
Quand une marque retouche à l’une de ses machines incontournables, c’est avec beaucoup de précautions. Surtout pendant …
Suzuki sort son Bandit 1250 cm3 en série limitée.
Les beaux jours sont de retour (enfin presque, on oublie aujourd’hui !) et les séries limitées de Suzuki aussi. Nous…
Akrapovic pour le bandit 1250
Le nouveau Bandit 1250 de Suzuki apparu cette année va pouvoir frimer grâce à Akrapovic. Le constructeur italien…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Nouveauté Suzuki 2010 : Légères retouches pour la Bandit 1250

 Rah la la c'est vraiment vieillot comme look, heureusement que le prix reste abordable.

posté par DreaMs - 2009-09-11@15:01
Nouveauté Suzuki 2010 : Légères retouches pour la Bandit 1250

Si le look te plaît pas, achète autre choseou alors ferme ta gueule

posté par zouzouki - 2009-09-11@18:04
Nouveauté Suzuki 2010 : Légères retouches pour la Bandit 1250

Moi j'ai 1 B12 de 1999 à carbu et ça le fait mortel... peu importe le look, ce moteur (GSXR 1100) c'est une merveille de couple... Il dépotte très bien   ;-) Le B12 c'est d'enfer comme meule     Pas très cher d'entretien, il a tout du bon roadster : simple et efficace et se moque de la mode !! 

posté par anonyme - 2009-09-14@12:09
Nouveauté Suzuki 2010 : Légères retouches pour la Bandit 1250

C'est une moto de mec ça au moins pas de tafiole à la sauce manga. Il est bien couillu ce moulbif !!! 

posté par anonyme - 2009-09-14@12:11
Nouveauté Suzuki 2010 : Légères retouches pour la Bandit 1250

Très bonne bécane qui a fait ses preuves et coole pour la passagère... moteur exceptionnel de couple, de force et de rage  Pour les fans : http://www.banditworld.org/index.php

posté par anonyme - 2009-09-14@12:35
Nouveauté Suzuki 2010 : Légères retouches pour la Bandit 1250

bonsoir ayant eu des problemes de santè mon chirurgien ma dit que je referais plus de moto j ai donc vendu mon bandit 1200 s et 2 ans apres je m aperçois  qu il avait tord . a ce jour je voudrais refaire de la moto  mais finencièrement c est dure et j aimerais connetre si possible la façon de pourvoir retrouver le modele 1250s au meilleur prix pouvant entrer dans ma possibiliter dans racheter une neuve et retrouver le bonheur de rouler. je faisait en moyenne 15000km par an. merci de tout coeur si vous pouvez m aider ça serait merveilleux merci

posté par louis - 2010-08-12@19:32
Nouveauté Suzuki 2010 : Légères retouches pour la Bandit 1250

La BANDIT c'est une bouse low cost, point barre

posté par Bande de minus - 2010-08-13@18:40
Nouveauté Suzuki 2010 : Légères retouches pour la Bandit 1250

je suis proprietaire d une bandit 1250 de 2010 sa n est que du bonheur sauf manque bulle coupe vent car a 180km:h on s en prend plein le g..... j ai installer sela et maintenant plus de souci question vitesse .......et confort selle un peu dur je vais mettre une selle confort

posté par dudu - 2010-09-28@16:58
Nouveauté Suzuki 2010 : Légères retouches pour la Bandit 1250

 Bonjour a tous...  j'ai acheté 1   1250s bandit en 2007 (pour 2 ans maxi) et je n'arrive pas a me décider pour la vendre   jamais d'ennuis et je la chouchoute  27000 kms  1 seule fois sur 3 kms j'ai tiré sur toutes les vitesses pour"voir"elle arrache    la selle pas terrible  c  vrai  (j'approche de 70 balais)bonne route a tous(tes)

posté par michto - 2013-10-18@06:10

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Endurance - Suzuka: Honda reconnait le souci technique de Casey Stoner
Tags : Honda | CBR | Endurance | Stoner

Par André Lecondé  le Mercredi 29 juillet 2015 | 2 commentaire(s)

Cela aurait pu mal finir. On ne peut en effet rien faire contre un accélérateur qui se bloque, en moto moins qu’ailleurs et surtout pas à Suzuka. C’est pourtant ce qui est arrivé à Casey Stoner qui est passé par une belle porte en traversant une solide protection du bord de la piste alors qu’il n’était plus que le jouet de la gravité. Sa CBR1000RR venait de la trahir. L’Australien l’a dit tout de suite. Honda le confirme bien après. Et Le constructeur l’a fait avec ce communiqué : suite à la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Conduire sans permis passible d'une simple amende ? Possible !

Par André Lecondé  le Vendredi 31 juillet 2015 | 1 commentaire(s)

Vous n’avez pas encore le permis moto et vous commencez à réfléchir sur le délai pour l’avoir et le budget qu’il faudra y consacrer. En fait, ne vous bilez pas. Christiane Taubira est là. Et elle a une recette infaillible pour relancer le marché de la moto et l’ambiance sur les routes. Dans un projet qu‘elle a estampillé sous le timbre évocateur de « Justice au XXI siècle », la conduite sans permis de conduire sera seulement passible d’une amende de 400 euros. Avouez que ça vaut le coup de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ségolène Royal rêve à des autoroutes à 90 km/h

Par André Lecondé  le Lundi 03 août 2015 | 1 commentaire(s)

Crier haro sur la vitesse fait décidément florès. Elle est la victime expiatoire d’un lobby du radar qui a un fonds de commerce imbattable car alimenté par une énergie cinétique qui ne s’éteint qu’à partir du moment où l’on reste immobile. Voilà qu’elle est à présent l’alibi tout trouvé d’élus en mal de reconnaissance écologique qui vont qui plus est pouvoir s’en donner à cœur joie en modifiant à leur guise le code de la route et la circulation. Le tout appuyée par une ministres de l’Ecologie… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Kawasaki Vulcan S 2015 : le Custoroadster

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 05 août 2015 | réagir ?

Est-ce qu’il pourrait exister de faux custom ? Je ne parle bien évidemment pas du combat Japonaises vs Américaines, mais plutôt d’une moto qui ressemble à un custom, qui a la position d’un custom, qui fait le bruit d’un custom (ou presque), qui sur le papier à toutes les caractéristiques de la catégorie, mais au final qui n’en serait pas vraiment un. C’est ce qui pourrait définir cette nouvelle Vulcan S. Petit tour dans les Alpes pour découvrir ce mélange des genres. En fait, il faut tout … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Mash Café Racer 125 : la classe vintage

Par Damien Lachaize  le Lundi 03 août 2015 | réagir ?

Dévoilée sous le feu des projecteurs durant le salon de la Moto, du Scooter et du Quad, en décembre 2013 à Paris en même que le Scrambler 125, la Mash Café Racer 125 a intégré le catalogue à la fin de l'année dernière. La dernière-née de la gamme vient clôturer en quelque sorte la moyenne cylindrée, tout en ayant fait le tour complet des genres en vogue actuellement. Aujourd'hui, la marque propre à la SIMA souhaite insuffler un nouvel élan à son programme de motos petites et moyennes avec… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .









Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Rafagaz sur Les essais d’Arnaud Vincent : quelle 1000 hypersport acheter ? [+vidéo] : Et les chronos ?? On aimerait …suite

Gui sur Ségolène Royal rêve à des autoroutes à 90 km/h :  Monsieur Lecondé,…suite

christian sur Honda Africa Twin 2016: la voici! : dommage elle est lourde... le …suite

bernard sur Casque : Schuberth C2 :  comment se procurer une …suite

leroy sur Conduire sans permis passible d'une simple amende ? Possible ! : Contrairement à ce que …suite

Vava17 sur Nouveauté 2013: Scorpion Exo-410 Air :  Hey les gens , il y a …suite

s e u f sur MotoGP : la saison de Loris Baz est en danger : hs enorme sortie de piste …suite

mashiste sur Mash : un Scrambler 400 pour la fin de l'année ? : la sima devrait régler le …suite

pierre sur Remorque : Port a Chopper, elle se démonte :  ou peut on se procurer …suite

Anonyme sur MotoGP - Sachsenring : nouvelle déception pour Di Meglio : AH BEN MERDE ALORS, c'est …suite


«  Août  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto