Malgré un contexte économique plus que délicat, il semblerait que du coté de chez Peugeot, on affiche un dynamisme commercial remarquable. Pour preuve, voilà leur nouvelle offre. Il s’appelle Kisbee et s’avance vers vous comme un scooter au rapport prestations/prix explosif…

Voilà bientôt un quart de siècle que Peugeot fait dans le segment des scooters d’entrée de gamme compacts. Mais depuis, la crise est passée par là et il fallait réagir au mieux afin de proposer une offre intéressante à tous points de vue pour l’utilisateur.

Peugeot a ainsi pensé à séduire une nouvelle clientèle mixte, aux revenus modestes et composée d’adolescents et des jeunes adultes, à la recherche d’un mode de transport simple, intuitif, économique et malin. Et cette nouvelle offre s’appelle Kisbee…

Coté style, le Peugeot n’a rien à envier aux «grands» et l’on reconnaît au premier coup d’œil le coup de crayon Peugeot. Le Kisbee se distingue par un style fort et valorisant avec un niveau de finitions remarquable… d’après le dossier de presse. Il sera disponible en quatre coloris :
 Noir Nacré
 Polar White
 Coral Orange (nouveau)
 Celest Blue (nouveau)

Sur le plan technique, le Peugeot Kisbee est motorié par un monocylindre quatre temps de 49.9 cc. Il offre des émissions de CO2 en baisse de 30% par rapport aux motorisations 2T et une autonomie de 200 kms environ grâce à son faible appétit et son réservoir de 7 litres.

Au rayon de la praticité, le nouveau scoot’ Peugeot n’est pas en reste et propose un généreux coffre sous la selle, capable d’y loger un casque intégral. Un plancher plat et un crochet porte-paquet se montreront toujours très pratique pour les transports d’objets encombrants.

Pour le reste, c’est roue avant de 12 pouces, une assise située à 780 mm du plancher des vaches ainsi qu’un frein à disque de 170 mm de diamètre à l’avant.

Sachez encore que le Peugeot Kisbee 50 4T sera commercialisé dans le courant de l’été 2010 à un tarif avoisinant les 1 200 €uros…

Le Peugeot Kisbee 50 2010, en bref :
 Coffre pour un casque intégral
 Repose-pieds passager platine escamotables
 Plancher plat
 Jantes alu 12’’
 Déflecteur sur la tête de fourche
 Frein AV à disque Ø 170 mm
 Hauteur de selle de 780 mm
 Réservoir d’essence d’une capacité de 7 litres, pour une autonomie de 200 km
 Tableau de bord mécanique rétro éclairé
 Accroche sac sur tablier intérieur
 2 accroche casques sur la charnière de selle
 Tarif ultra-compétitif