Les chinois sont partout, et pas seulement aux jeux olympiques, vous avez pu le constater dans les voitures mais aussi les scooters. Les motos, il fallait bien y arriver un jour. Les trois marques Loncin, Zongshen et Jialing présentent leurs armes pour cette année.

Ils ont choisi pour commencer de s’attaquer au marché du roadster (pas étonnant vu le succès qu’ils ont en ce moment) et pas n’importe lequel, celui de la 600 cm3.

Loncin, Zongshen et Jialing ont indépendamment construit chacun un moulin de quatre cylindres de 600 cm3. Ces premiers modèles Nakeds qui se veulent résolument sportifs ne seront probablement pas à la hauteur de la concurrence. On a même pu constater la dangerosité/fiabilité de certains modèles de voitures ou scooters.

Et la réputation de la Chine à s’inspirer fortement de la concurrence ne se démentira pas sur ces trois modèles. Ils ne vous rappellent pas certains de nos modèles du marché ?

Pour Zongshen, je dirai un mélange entre la Z de chez Kawazaki et le Hornet ?

Pour Loncin, un pique de rappel vers la Cagiva Mito ?

Et pour finir Jialing qui essaye de mixer l’avant de la GSR 600 et l’arrière du FZ1 Yamaha ?

Le tout à un prix défiant toutes concurrence, moins de 6000 euros… Perso, j’attends de voir…

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