Nouveauté Ducati 2011 : La Monster 1100 devient Evo

Par Olivier Breselec - le Lundi 01 novembre 2010 | 10 commentaire(s)


Tout comme l’Hypermotard et la récente 848, il faudra faire avec une Ducati Monster 1100 en version Evo. Au programme, en plus de quelques retouches esthétiques, il faut compter sur une puissance en hausse de 5 chevaux, l’arrivée du Ducati Safety Pack (DSP) et un tarif qui devrait théoriquement être similaire à celui de la 1100 ABS, soit 11 990 €uros…

A Milan donc, Ducati nous présente sa nouvelle Monster 1100. Sur le rayon esthétique, elle diffère de son ainée par l’abandon de la paire de silencieux sous la selle au profit de deux silencieux superposés, sur le coté droit de la machine. Un peu comme le fait déjà la Streetfighter. Coté géométrie, le triangle guidon/selle/repose-pieds reste similaire à celui de la récente Monster 796 (bientôt à l'essai...).

Pour trouver de la réelle nouveauté, il faut regarder dans le rayon électronique mais aussi mécanique. Un tout nouveau dispositif, baptisé DSP (Ducati Safety Pack), fait son apparition sur la Ducati Monster 1100 Evo. Il comporte le système de freinage ABS mais aussi le DTC (Ducati Traction Control) réglable sur 4 niveaux.

Coté motorisation, en revanche, s’il n’y a pas d’évolution du couple, c’est la partie puissance qui fait un bond de 5 chevaux pour culminer désormais à 100 canassons tout bons, tout ronds… pour un poids toujours aussi impressionnant de 169 kilos à sec.

Disponible pour le printemps 2011, la Ducati Monster 1100 Evo sera proposée en deux coloris :
 Rouge, bande blanche,
 Noir, bande noire mat.



Moteur : L-Twin cylinder, 2 soupapes par cylindre Desmodromic
Cylindrée : 1078 cc
Puissance : 100 cv à 7 500 trs/min
Couple : 10.5 kgm à 6 000 trs/min
Boîte : 6 rapports
Transmission secondaire : Chaîne
Cadre : Treillis tubulaire
Suspensions AV : Marzocchi diamètre 43 mm entièrement réglable - Débattement : 130 mm
Suspensions AR : Amortisseur Sachs entièrement ajustable - Débattement 148 mm
Freins AV : Double disque ø 320 mm, étrier 4 pistons avec ABS
Freins AR : Simple disque ø 245 mm, étrier 2 pistons avec ABS
Taille pneu AV : 120/70 ZR17 - Pirelli Diablo Rosso
Taille pneu AR : 180/55 ZR17 - Pirelli Diablo Rosso
Capacité du réservoir : 13,5 litres
Hauteur de selle : 810 mm
Poids : 169 kilos (à sec)
Prix : 11 990 €uros (en attente de confirmation)
Durée de la garantie : 2 ans, kilométrage illimité


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Essai - Ducati Monster 1100 Evo 2011 : Le Monster l’est un peu moins
Après l’Hypermotard et la 848 tout récemment, la Monster 1100 devient elle aussi EVO simplifiant au passage son offre…
Nouveauté 2009 : Ducati Monster 1100
Après avoir aperçu des photos volées de la 1100 monster, Ducati a décidé de dévoiler officiellement celle qui sera…
Salon de Milan 2008 en direct : Ducati Monster 1100 et 1100 S
L'actualité est cruelle parfois. La Monster 1100 aurait du être la star du stand Ducati lors de cet EICMA 2008. Dans la …
Essai vidéo - Ducati Monster 1100 : Le Monster sacré...
Œuvrant depuis prêt de 17 années maintenant sur les routes du monde entière, la famille Monster s’offre une nouvelle…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Nouveauté Ducati 2011 : La Monster 1100 devient Evo

Je la veux !

posté par anonyme - 2010-11-01@18:43
Nouveauté Ducati 2011 : La Monster 1100 devient Evo

ahh ouai pas mal!! manque plus que les jantes blanches et on la l'héritère de la s2r rouge JE LA VEUX!

posté par dams - 2010-11-01@19:03
Nouveauté Ducati 2011 : La Monster 1100 devient Evo

 Les pots de côté comme le street et le diavel... je prefère mon M1100 avec les termis, qui allègent la roue...mais c'est mon opinion.

posté par YoYo - 2010-11-01@20:18
Nouveauté Ducati 2011 : La Monster 1100 devient Evo

J'avoue que j'aimerais bien l'avoir aussi

posté par patoch46 - 2010-11-01@21:08
Nouveauté Ducati 2011 : La Monster 1100 devient Evo

ben moi je la trouve pas belle avec ces silencieux type "diavel", elle est plus belle avec les pots en passage haut

posté par anonyme - 2010-11-11@12:43
Nouveauté Ducati 2011 : La Monster 1100 devient Evo

Jolie mais c'est vrai que les pot haut rendé mieux (avis perso ^^ )

posté par anonyme - 2010-11-24@17:41
Nouveauté Ducati 2011 : La Monster 1100 devient Evo

à 18:30 :   Et Rossi qui va rouler sur une Ducati serait-il....? Ok , je sors !

posté par Desmodue - 2010-11-24@18:53
Nouveauté Ducati 2011 : La Monster 1100 devient Evo

bon je garde ma 1100 plus belle avec mes term en haut super moto

posté par anonyme - 2011-03-02@18:18
Nouveauté Ducati 2011 : La Monster 1100 devient Evo

je l'ai demain!!!!!  Putain!!!

posté par zip - 2011-05-28@22:16
Nouveauté Ducati 2011 : La Monster 1100 devient Evo

tres belle moto ... mais j' aime ma hypermotard 796

posté par popeye - 2011-07-06@00:02

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Bidgestone et Rossi: le club46, c'est à vous de jouer
Tags : Rossi | Jeux | Bridgestone

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 18 avril 2014 | 1 commentaire(s)

Bridgestone et Rossi lancent le Club46 qui permettra aux gagnants de vivre un GP en mode VIP et de rencontrer en cuir et en os le « Doctor ». "Bridgestone est ravi d’offrir aux fans de moto la possibilité de faire l’expérience d’une course de MotoGPTM en direct ainsi que l’opportunité de rencontrer Valentino,” selon Jake Ronsholt, Corporate and Brand Communication Manager de Bridgestone Europe. “On espère que ce sera un moment inoubliable pour tous les gagnants!" Six concours en ligne… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ouverture de la saison 2014 de l'ICGP au Castellet: les résultats.

Par Jean Jacques Cholot  le Lundi 21 avril 2014 | réagir ?

En 1999, Eric Saul se lance à fond dans l'organisation de l'International Classic Grand Prix, ici même, au Paul Ricard. Quinze ans plus tard, tous les acteurs de l'ICGP retrouvent le tracé du Castellet et ses installations entièrement refaites à l'occasion de la grande fête de la moto classique: la Sunday Ride Classic. En créant ce championnat européen réservé aux machines de Grands Prix 250cc et 350cc d'avant 1984, Eric Saul voulait recréer l'ambiance du "Continental Circus" de cette époque… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Honda CB650F 2014 : Le bon élève
Tags : Honda | Roadster | Essais | CBF | 650 cm3

Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 17 avril 2014 | réagir ?

Renouvellement de gamme chez Honda, après la nouvelle VFR 800, Honda nous dévoile dans le même week-end espagnol, la nouvelle CB650F. Ce modèle d’entrée de gamme typé roadster en quatre-cylindres vise à concurrencer les Yamaha XJ6 et autre Suzuki Bandit 650. On avait pu croire – lors de sa présentation au salon de Milan - que cette nouvelle CB 650F tenterait de remplacer l’indétrônable Hornet. Mauvaise appréciation, puisque cette dernière reste encore au catalogue du constructeur japonais,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Brough Superior à la rencontre du public de la 6ème Sunday Ride Classic.

Par Jean Jacques Cholot  le Mercredi 23 avril 2014 | réagir ?

A l'occasion de la sixième édition de la Sunday Ride Classic, qui s'est déroulée les 5 et 6 avril 2014 sur le circuit Paul Ricard, la toute dernière production sortie des ateliers toulousains Boxer Design, à savoir la fameuse Brough Superior, avait pris possession du hall d'accueil. Etaient présentées une SS100 version ancienne, et la dernière née qui, pour l'instant, n'en est qu'au stade expérimental, mais devrait très prochainement prendre la route pour des essais concrets (voir à ce sujet… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Le Dark Dog Moto Tour 2014 s'ouvre aux nouveaux permis A2

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 23 avril 2014 | réagir ?

Autant les pros que les amateurs de tous niveaux peuvent s’essayer au plus grand rallye routier. Pour ce millésime 2014 le Dark Dog Moto Tour (DDMT pour les intimes) 2014 met en place une nouvelle catégorie réservée aux titulaires du nouveau permis A2. Sur des machines développant au maximum une puissance de feu de 47 poneys les pilotes en possession du nouveau permis A2 auront la possibilité de s’affronter dans une catégorie rien que pour eux. Qu’ils viennent de la catégorie 125 ou non ils… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Patess sur Intercom Sena, arrivée d'une version FM: le SMH5-FM : Bonjour, J'ai l'intention de …suite

bernardos sur "Non au 80 km/ h sur route": la pétition en ligne : Aceux qui se cachent derriere …suite

Anonyme sur Moto GP: l'élite a fait une rentrée mouvementée à Sepang :   Le MEILLEUR, il n'y a …suite

Amsoyo sur Honda : campagne de rappel CBF 600 N : Bonjour, Je possède …suite

Kawaman76 sur Sécurité Routière - 70 km/h sur le périph: le jackpot pour l'Etat ! : Philippe DUBOIS,  soit …suite

nexstep sur Mivv : nouveau Double Gun pour Kawasaki Z1000. : ses silenxieux ne sont plus …suite

rectif sur Sunday Ride Classic 2014: l'interview de "Tepi" Lansivuori. : rectif : ce sont les motos …suite

lorenzoland sur Moto GP – Grand Prix des Amériques la course : Marc Marquez sans coup férir : 18H06 si t'es si bon pourquoi …suite

Coco sur Huile 2T au goût fraise :  Vrai ! J'ai serrer a …suite

Anonyme sur Nouveauté 2008 : Suzuki GSR 600 : Attention, elle ne passe pas …suite


«  Avril  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto