Nouveauté - Aprilia: Le 1200 Dorsoduro nouveau est arrivé dans les concessions !

Par André Lecondé - le Vendredi 25 mai 2012 | réagir ?


Elle arrive enfin la martiale dernière génération d'un Dorsoduro nouveau parfaitement remanié. Et en plus, il est presque à un prix d'ami. Moins de 10 000€ pour une version standard destiné aux spécialistes tandis que pour un billet supplémentaire de 1 000€, vous vous prenez les garde-fous essentiels pour multiplier votre espérance de vie.

Le genre de choix qui ne s'avérera peut être pas si cornélien si l'on en juge de ce qu'il est advenu d'un dilemme identique en vigueur à la sortie du Tuono. On sait, depuis peu, ce qu'il en est advenu avec un quasi plébiscite de la version APRC.

Sinon, pour les impressions, on vous invite à retrouver notre essai en Sicile. Ce brêlon, c'est de la balle !

FICHE TECHNIQUE DORSODURO 1200

Tarifs:

Version standard : 9 999€ TTC

Version ABS ATC: 10 999€ TTC

Moteur

Bicylindre en V à 90°, 4 temps, à refroidissement liquide

Cylindrée

1 197 cm3

Alésage / Course

106 mm / 67.8 mm

Puissance

106 ch à 7 700 tours/min.

Couple

109 Nm à 6 500 tours/min.

Distribution

Double arbre à cames en tête avec distribution mixte engrenage/chaîne ; quatre soupapes par cylindre.

Alimentation

Système intégré de gestion du moteur. Injection.

« Ride by Wire »gestion de l’ouverture des papillons et sélection des carto- graphies « Tri-Map »:

Sport, Touring et Rain

Refroidissement

Liquide

Lubrification

Carter humide

Démarrage

Electrique

Boîte de vitesses

6 rapports

Embrayage

Multi disques en bain d’huile avec commande hydraulique

Cadre

Treillis tubulaire en acier fixé à des plaques latérales en aluminium

Suspension

Fourche inversée de 43mm, entièrement réglable. Débatte- ment 160 mm.

Bras oscillant en alliage d’aluminium

Mono amortisseur réglable en extension et précharge

Débattement 155 mm.

Freinage

Double disque flottants pétale Ø 320 mm.

Etriers 4 pistons à fixation radiale.

Durites aviation (en métal tressées)

Disque pétale Ø 240 mm.

Etrier à simple piston.

Durites aviation (en métal tressées)

Jante

En alliage d’aluminium

Alliage 3.5 x 17’’

Alliage 6 x 17’’

Pneumatiques

Tubeless 120/70 - 17’’

Tubeless 180/55 - 17’’

Dimensions

Longueur - Largeur : 2248 mm x 925 mm

Empattement : 1528 mm

Poids: 212 Kg

Réservoir

12 litres (Autonomie 200 Klm)

ACCESSOIRES

Silencieux Euro 3 Arrow

Réf. : 899443 - Prix net

Tampons de protection

Réf. : 894086 - 125€ TTC

Tampons de protection pour axes de roues

Réf. : 890259 - 113€ TTC

Kit protection carter alu

Réf. : 899813 - 25€ TTC
  Garde-boue avant bas carbone

Réf. : 894854 - 239€ TTC

Garde-boue arrière carbone

Réf. : 894855 - 149€ TTC

Garde-boue avant haut carbone

Réf. : 897593 - 299€ TTC

Poignées passager

Réf. : 890686 - 41€ TTC

Housse de protection

Réf. : 894873 - 107€ TTC

Chaine racing

Réf. : 895408 - 299€ TTC

Couronne en alu trempé Z = 40

Réf. : 896164 - 71€ TTC

Pignon Z=16

Réf. : 896168 - 23€ TTC

Support de plaque réglable

Réf. : 899815 - 206€ TTC

Sacoches latérales de réservoir

Réf. : 899568 - 161€ TTC

Sacoche de selle

Réf. : 894860 - 215€ TTC

Protection de réservoir

Réf. : 899566 - 119€ TTC

Sacoche de réservoir

Réf. : 899567 - 143€ TTC

Kit fixation de valises latérales

Réf. : 899370 - 140€ TTC

Valises latérales semi-rigides

Réf. : 856955 - 375€ TTC

 





. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Essai nouveauté 2011 - Aprilia Dorsoduro 1200: Un coeur d'athlète
D'abord sorti avec un twin 750 homogène, le Supermotard de Noale prend du galon en grossissant son organe jusqu'au delà …
Nouveauté - Aprilia: Les détails de la 1200 Dorsoduro avant sa présentation à Milan
Elle sera l’une des vedettes du prochain Salon de Milan mi-novembre et elle aura pour mission de tirer vers le haut le…
Mais alors Monsieur Aprilia, à quand les Shiver 1200 et Dorsoduro 1200 ?
Voilà un an maintenant qu'il s'était laissé entendre, depuis les arcanes des services de communication d'Aprilia, …
Peugeot Scooters : le Speedfight 4 50 cm3 arrive dans les concessions
Présenté lors du dernier salon de Milan dans sa quatrième génération, le Peugeot Speedfight pourrait être classé au…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP – Grand Prix des Pays-Bas : la version de Marc Marquez

Par André Lecondé  le Samedi 27 juin 2015 | 12 commentaire(s)

Valentino Rossi n'avait-il vraiment pas d'autre choix que de tirer droit dans la chicane d'Assen pour éviter une chute qu'une attaque de Marc Marquez rendait inévitable ? Voici la version du battu du Grand Prix des Pays-Bas : Marc Márquez : « Je suis très heureux parce que nous sommes de retour sur le podium. Nous étions de retour dans la lutte pour la victoire et c’est ce qui compte le plus. Je suis vraiment content parce que nous rencontrons généralement des difficultés ici. Et surtout, je me … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Radar : 43 ans flashé 50 fois, consommateur de stupéfiants et surtout motard

Par André Lecondé  le Mardi 30 juin 2015 | 3 commentaire(s)

C'est le fait divers qui tourne sur une toile qui va à présent regarder les aventures de la circulation routière en cette période estivale à l'épilogue caniculaire. C'est l'histoire d'un homme de 43 ans qui s'amusait à passer régulièrement à une vitesse répréhensible devant un radar d'une route départementale de l'Aube. Une infraction qui était tout sauf un accident puisque pas moins d'une cinquantaine de faits a été relevée avec une certaine mise en scène dans les clichés relevés. Il a fini… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Honda – RC213V-S : au Japon elle est moins puissante qu'une MT-07 !
Tags : Honda | Sportive | RC213V-S

Par André Lecondé  le Lundi 29 juin 2015 | 1 commentaire(s)

La Honda RC213V-S nous a été présentée comme la moto des Grands Prix pilotée par l'élite mise à notre disposition dans les concessions. Sur le papier, un vrai bonheur, mais en réalité, il y a loin de la coupe aux lèvres. D'abord le prix est dissuasif avec une sommé à six chiffres à poser sur le chèque. Ensuite, pour la version route, il n'y a pas de quoi sauter au plafond. Dans un milieu des sportives où la norme est à présent de 200 chevaux pour jouer les gros bras, la fille du HRC en… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rossi vs Marquez: la version de Jorge Lorenzo

Par André Lecondé  le Mardi 30 juin 2015 | 1 commentaire(s)

Le dernier virage du tracé d'Assen où Valentino Rossi et Marc Marquez se sont chicanés le week-end écoulé fait encore couler salive et encre. Les deux protagonistes ont donné leur version des faits ainsi qu'une direction de course qui a validé la victoire de l'Italien. Mais il manquait tout de même l'expertise d'un autre homme de l'art encore en fonction. En l'occurrence Jorge Lorenzo. Ce dernier a été très prudent lorsqu'il a fallu réagir à chaud sur des faits brûlants. Il a étudié les images… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Harley-Davidson LiveWire : le défi de l'avenir

Par Pauline Rachwal  le Lundi 29 juin 2015 | réagir ?

Harley-Davidson était bien le dernier constructeur chez lequel nous nous attendions à voir naître un tel projet : une moto électrique. Mais c’est sans compter la volonté de la marque de casser son image de biker chevelu plein de bière. Car oui, difficile de changer cette réputation qui lui qui colle à la peau et c’est dans le chemin de l’innovation que HD trouvera peut-être son salut. Qu’on se le dise franchement, le projet LiveWire est comme son nom l’indique : un projet. Ceux qui se jetteront … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .









Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Juillet  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto