Nouveauté - Aprilia: Le 1200 Dorsoduro nouveau est arrivé dans les concessions !

Par André Lecondé - le Vendredi 25 mai 2012 | réagir ?


Elle arrive enfin la martiale dernière génération d'un Dorsoduro nouveau parfaitement remanié. Et en plus, il est presque à un prix d'ami. Moins de 10 000 euros pour une version standard destiné aux spécialistes tandis que pour un billet supplémentaire de 1 000 euros, vous vous prenez les garde-fous essentiels pour multiplier votre espérance de vie.

Le genre de choix qui ne s'avérera peut être pas si cornélien si l'on en juge de ce qu'il est advenu d'un dilemme identique en vigueur à la sortie du Tuono. On sait, depuis peu, ce qu'il en est advenu avec un quasi plébiscite de la version APRC.

Sinon, pour les impressions, on vous invite à retrouver notre essai en Sicile. Ce brêlon, c'est de la balle !

FICHE TECHNIQUE DORSODURO 1200

Tarifs:

 Version standard : 9 999€ TTC
 Version ABS ATC: 10 999€ TTC

Moteur

 Bicylindre en V à 90°, 4 temps, à refroidissement liquide
 Cylindrée : 1 197 cm3
 Alésage / Course : 106 mm / 67.8 mm

Puissance

 106 ch à 7 700 tours/min.

Couple

 109 Nm à 6 500 tours/min.

Distribution

 Double arbre à cames en tête avec distribution mixte engrenage/chaîne ; quatre soupapes par cylindre.

Alimentation

 Système intégré de gestion du moteur. Injection.
 « Ride by Wire »gestion de l’ouverture des papillons et sélection des carto- graphies « Tri-Map »:
 Sport, Touring et Rain

Refroidissement

 Liquide

Lubrification

 Carter humide

Démarrage

 Electrique

Boîte de vitesses

 6 rapports

Embrayage

 Multi disques en bain d’huile avec commande hydraulique

Cadre

 Treillis tubulaire en acier fixé à des plaques latérales en aluminium

Suspension

 Fourche inversée de 43mm, entièrement réglable. Débatte- ment 160 mm.
 Bras oscillant en alliage d’aluminium
 Mono amortisseur réglable en extension et précharge
 Débattement 155 mm.

Freinage

 Double disque flottants pétale Ø 320 mm.
 Etriers 4 pistons à fixation radiale.
 Durites aviation (en métal tressées)
 Disque pétale Ø 240 mm.
 Etrier à simple piston.
 Durites aviation (en métal tressées)

Jante

 En alliage d’aluminium
 Alliage 3.5 x 17’’
 Alliage 6 x 17’’

Pneumatiques

 Tubeless 120/70 - 17’’
 Tubeless 180/55 - 17’’

Dimensions

 Longueur - Largeur : 2248 mm x 925 mm
 Empattement : 1528 mm
 Poids: 212 Kg

Réservoir

 12 litres (Autonomie 200 Klm)





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