Présenté en avant-première au dernier salon de Milan, la nouveauté TT estampillée Scorpion se montre séduisante sur de nombreux points.

En premier lieu nous devrions être séduits par le poids puisqu’il est annoncé dépassant à peine les 1000 gr ce qui pourrait lui permettre de rivaliser avec les ténors de la catégorie. Deuxièmement par son nouveau double système de gonflage Dual-Airfit ® (par ici pour plus de précisions) qui devrait être un réel allié pour tous ceux qui roulent sur la terre entre deux trajets aériens, enfin par sa visière annoncée comme incassable…

De belles promesses, ajoutées à un heaume en fibres riche d’un joint d’embase compatible avec un Neck Brace et une aération de mentonnière dont le filtre est démontable pourraient faire de lui le champion de la catégorie tout-terrain… A vérifier dans nos colonnes lors d’un prochain essai.

A retenir
 Calotte externe – Fibres TCT®, Thermodynamical Composite Technology, à absorption d’énergie
 Calotin interne - EPS double densité
 Joint circulaire d’embase compatible NeckBrace
 Mentonnière renforcée en interne par EPS polystyrène pour une sécurité accrue
 Jugulaire système d’anneaux Double-D avec languette de desserrage rapide
 Dual-Airfit ®, double système de gonflage intérieur par pompe
 Mousses triple densité
 Intérieur amovible Kwikwick2®
 Visière Exolon® annoncée comme totalement déformable et incassable
 Grille de ventilation de mentonnière démontable sans outils
 Ventilation de type Scorpion Air Channel®
 Optimisation de la répartition des masses
 Tailles : XS à 2XL
 Prix : à partir de 349,90 euros. 399,90 euros pour les versions Quartz, Spot et WinWin

En plus dans le carton
 Intérieur complet de rechange
 Rallonge de visière à fixer directement sur la visière d’origine