En direct du salon de Milan 2011 - Honda : Le Vision 50 s'offre à la vue de tous

Par Olivier Breselec - le Lundi 07 novembre 2011 | 1 commentaire(s)


En cette veille d'année 2012, la famille Vision s'agrandit. Après la version 110 cc essayée par Olivier Pages début septembre, c'est un petit frère qui fera ses grands début à Milan...

A l'image de son grand frère, le Honda Vision 50 reprend les mêmes codes esthétiques avec ses lignes fortes et dynamiques sans pour autant négliger les aspects pratiques. Sous la selle, se cache un coffre sécurisé par la clé de contact et suffisamment vaste pour recevoir un casque intégral, un sac à dos ou des affaires de pluie par exemple.

En fait, ce qui est nouveau sur ce Vision, c'est avant tout sa motorisation, un monocylindre quatre temps de 49 cc à refroidissement par air forcé. Étroitement dérivé de la version 110, celui-ci ce veut à la fois performant et économique tout en ne produisant que peu de rejets. Du coup, ses 5,5 litres de carburant permettent de parcourir un peu plus de 280 kilomètres selon les tests réalisés par le constructeur.

Enfin, et en attendant d'autres informations en direct de Milan, sachez que le système de freinage combiné ABS sera proposé de série, agissant sur le simple disque avant de 220 mm. De quoi stopper efficacement les 100 kilos de l'engin...

Quatre couleurs sont proposées pour le Honda Vision 50 2012 :
 Noir Pearl Procyon
 Blanc Pearl (Portfolio)
 Gris Boss Metallic
 Rouge Candy Lucid

Concernant les accessoires et autres équipement, vous trouverez :
 Top-case 35 l
 Sac intérieur pour top-case
 Pare-brise
 Déflecteurs additionnels
 Housse de protection extérieure
 Système d’alarme



Moteur : Monocylindre, 4 temps, simple arbre et 2 soupapes, refroidissement par air
Cylindrée : 49 cc
Puissance : 2,5 kW (3,35 ch) à 7 000 tr/min
Couple : 3,5 Nm à 6 750 tr/min
Transmission secondaire : Variation continue V-Matic
Cadre : Simple poutre en tubes d’acier
Suspensions AV : Fourche télescopique
Suspensions AR : Unit swingarm (combiné moteur/transmission oscillant à suspension unique)
Freins AV : Simple disque hydraulique ø 220 mm avec étrier combiné
Freins AR : Tambour combiné ø 130 mm
Taille pneu AV : 80/90 – 14
Taille pneu AR : 90/90 – 14
Capacité du réservoir : 5,5 litres
Hauteur de selle : 760 mm
Poids : 100 kg (AV : 40 kg ; AR : 60 kg)
Consommation moyenne : 1.92 l/100 km (à 30 km/h, selon constructeur)
Prix : NC


. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
En direct du salon de Milan 2011 - Honda : Le Wave 110i déferle à Milan
Vous souvenez vous du Honda Super Cub, ce modeste scooter commercialisé en 1958 et distribué à plusieurs millions …
En direct du salon de Milan 2011 - Honda : La VFR 1200F se bonifie
Lancée fin 2009, la version 1200 cc de la VFR poursuit sa carrière. Pour 2012, il faudra donc compter sur un meilleur…
En direct du salon de Milan 2011 - Honda : La VFR 1200X Crosstourer vous invite au voyage
Présenté sous la forme d'un Concept à Milan l'année passée, Honda profite de cette 69ième édition de l'EICMA pour…
En direct du salon de Milan 2011 - Honda : NC700S, un roadster avec du coffre
Le thème à la base du développement de la nouvelle Honda NC700S était «New Concept Fun Naked», autrement dit, concevoir …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
En direct du salon de Milan 2011 - Honda : Le Vision 50 s'offre à la vue de tous

BJR jai pas trouver encore le moto vision 50 aCasa blanca  maroc .svp vous pouvez me dire quelle est la maison la plus proche a moi meercii

posté par Mohcine - 2012-12-21@04:04

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP - Test Sepang 2: Loris Baz a encore beaucoup à apprendre

Par André Lecondé  le Vendredi 27 février 2015 | 6 commentaire(s)

Il est l'un des débutants cette année en MotoGP et il est aussi le second Français engagé à ce niveaux aux côtés de Mike Di Meglio. Venu du Superbike où il a abandonné le statut de pilote officiel Kawasaki avec fracas, il doit maintenant apprendre le métier au guidon d'une Yamaha du Forward Racing. Et ce n'est pas si facile. Au terme des seconds tests de Sepang, Loris Baz mesurait tout le chemin qui lui reste ainsi encore à parcourir:  "Ces trois journées se ont été un peu compliquées. Je me… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MXGP - Qatar : Max Nagl, Jeffrey Herlings et Livia Lancelot s'imposent

Par David Jouguet  le Dimanche 01 mars 2015 | 2 commentaire(s)

Les vacances sont terminées pour les pilotes du MXGP qui se sont retrouvés à Doha au Qatar pour entamer la saison qui comptera pas moins de 18 grand-prix. Chaque catégorie a vu son vainqueur s'imposer par un doublé à l'image de Max Nagl en MXGP qui a assommé la concurrence. Même chose en MX2 pour Jeffrey Herlings, de retour aux affaires après sa grave blessure de l'année dernière, et Livia Lancelot chez les féminines. On attendait un duel Antonio Cairoli VS Ryan Villopoto arbitré par Gautier … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité Routière: un sondage prévient que 80 km/h au lieu de 90 ça ne passe pas

Par André Lecondé  le Mardi 03 mars 2015 | 2 commentaire(s)

Attention, sujet sensible. Certains voudraient accélérer un processus qui nous amènerait à rouler sur les routes secondaires à 80 km/h au lieu de 90. D'autres aimeraient bien ralentir l'idée tandis qu'un récent sondage montre à nos dirigeants qu'ils seraient mal avisés de confondre vitesse et précipitation. Car baisser de 10 km/h le rythme autorisé ce serait perdre bien plus de voix dans les urnes. A la fin du mois, on vote pour les élections départementales et ce sont justement ces… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté scooter : Honda SH300i
Tags : Honda | Scooter | SH | 300 cm3

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 05 mars 2015 | 2 commentaire(s)

Le SH 300 évolue pour 2015. Honda a décidé de lui octroyer une longue liste d'améliorations qui touchent au caractère moteur, à la capacité de transport, ou encore aux aspects pratiques et économiques. Petit tour d’horizon de ce modèle qui sera disponible chez les concessionnaires courant de l’été prochain. Le SH fait parti de ces scooters grandes-roues incontournable. Véritable institution en Italie, il a envahi les villes ces trente dernières années et il est courant d’en croiser. Sur cette… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Superbike: retour de Yamaha en 2016 ?
Tags : Yamaha | Superbike | R1

Par André Lecondé  le Mercredi 04 mars 2015 | 2 commentaire(s)

Yamaha a de l'ambition pour sa nouvelle R1 qui doit écrire une page de l'histoire sportive d'Iwata. La précédente génération l'a fait et notamment en Superbike tandis que c'est tout de même notre GMT94 national qui est allé lui chercher un titre mondial en Endurance. Une discipline et une écurie que l'on pourrait retrouver ensemble en 2016 pour une saison en mondial. Car l'homme des trois diapasons sur le sujet, Andrea Dosoli, ne s'en cache pas. Une R1 dernière génération aurait ses chances sur … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Captain Beurk sur Essai Suzuki DL 1000 V-STrom : Le maxi trail sans fioriture : Sans doute très bien …suite

Doraemon sur Moto GP – 2015 : Aprilia montre les peintures de guerre de la RS-GP : C'est vrai qu'ils n'ont …suite

Wil sur Décès: Jean Pierre Beltoise nous a quitté : un trs grand qui s en va , …suite

Rachwa Pauline sur Nouveauté scooter : Honda SH300i : Bonjour Antoine, …suite

s e u f sur Moto GP - Tests Sepang 2: La Ducati GP15 répond présent : la je tombe sur le cul car c …suite

Anonyme sur Superbike: retour de Yamaha en 2016 ? : c'est toi qu'il faut virer du …suite

Anonyme sur Moto GP : Wayne Rainey veut faire pousser la nouvelle génération américaine :  Alors, elles sont ou …suite

Anonyme sur Moto GP – Tests Sepang 1 : Valentino Rossi satisfait mais pas encore content :  rossi le meilleur de …suite

Draven sur Moto GP - Test Sepang 2: Loris Baz a encore beaucoup à apprendre : Oui desolé, j'essaie …suite

Suzy sur Reportage: Suzuki GSX-R, 30 ans déjà : GSXR FOR …suite


«  Mars  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto