Nouveauté 2012: Alpinestars combinaison Motegi

Par Alexandre Hubner-Loriol - le Lundi 19 mars 2012 | 1 commentaire(s)


Alpinestars reprend le nom du célèbre tracé nippon pour sa nouvelle combarde qui, au vu des données techniques, associe qualité et prix maitrisé. La combinaison Montegi se veut avant tout pistarde avec son cuir de 1,3 mm, ses protections d’usage issues de la technologie de l’Alpinestars GP-R associées à des pads en TPR aux épaules ou encore ses sliders de série, mais elle acceptera aussi un usage routier.

Quelle que soit l’utilisation, le confort n’a pas été oublié avec une doublure en mesh, des perforations permettant des intrusions d’air et des panneaux en aramide pour ne pas limiter les mouvements. Notons en option la possibilité de greffer une dorsale Bionic Race.

Côté look nous avons droit à de l’Alpinestars tout craché : à savoir un design qui donne envie et différents coloris pour être raccord avec vos bottes ou votre casque. Côté prix, comptez 699,95 euros l’unité.

En bref
 Réalisée en cuir de vachette pleine fleur de 1,3 mm d’épaisseur
 Structure avec coutures principales multiples pour un maximum de résistance au déchirement en cas d’impact
 Perforation à haute densité sur les panneaux antérieurs
 Amples panneaux extensibles et renforcés en fibres aramides sur les deux cotés du thorax, sur les bras, au niveau de l’entre jambe et dans la zone postérieure du genou
 Bosse ventilée
 Panneaux en mesh au niveau des mollets
 Protections GP amovibles, homologuées CE, au niveau des genoux et des épaules pourvues de coques injectées et de rembourrage interne à double densité
 Protections genou/tibia, issues de la technologie des courses Alpinestars GP-R, homologuées.
 Renforts en TPR au niveau des épaules
 Rembourrage intégré en mousse PE au niveau du thorax, des hanches, du coccyx, des bras
 La doublure interne en mesh amovible
 Sliders genoux interchangeables Tailles : 48 au 60 (et jusqu’au 64 en version noir et blanc)

Contact lecteurs
 www.alpinestars.com




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Nouveauté 2011: la combinaison Alpinestars GP Pro.
Présente dans la collection 2011, la nouvelle combinaison racing made in Alpinestars devrait déjà être commercialisée…
Alpinestars Stella Gran Torino GTX: nouveauté 2012 pour filles
Pour entamer cette saison hivernale en gardant vos pieds au sec, Alpinestars propose aux filles les Stella Gran Torino…
Combinaison Alpinestars Tech 1-R : pour les pistards !
Pour tous ceux qui roulent sur piste, Alpinestars leurs propose une combinaison haut de gamme : la Tech 1-R. Nouveauté…
Sous l'influence de l'AMA: la combinaison Alpinestars CR.
Au catalogue 2009 de la marque transalpine Alpinestars, la combinaison CR en cuir une pièce a été conçue avec la…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Nouveauté 2012: Alpinestars combinaison Montegi

C'est Motegi le celebre tracé nippon...

posté par Aurteaugrafe - 2012-03-20@21:51

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP – Grand Prix d'Australie J.3 : Valentino Rossi remporte sa seconde victoire de l'année

Par André Lecondé  le Dimanche 19 octobre 2014 | 25 commentaire(s)

Il l'espérait mais il se doutait bien que ce ne sera pas facile de l'accrocher cette victoire en Australie après des qualifications pour le moins timides. Et pourtant, neuf ans après son dernier succès sur le tracé de Phillip Island, Valentino Rossi, pour son 250ème départ, a remis son nom au palmarès de ce Grand Prix qui n'a pas été tendre avec ses protagonistes ni avec les pneus. La réalisation n'en est que plus belle et c'est la seconde de l'année pour le « Doctor ». Parti le couteau entre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Honda CBR650F : Une petite teigne habillée en GT
Tags : Honda | Sportive | Essais | CBR | 650 cm3

Par Christophe de Lestapis  le Mercredi 22 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Pour ceux qui trouvent la CB650F trop typée roadster et la CBR 600RR trop radicale, ne vous inquiétez pas, Honda a tout prévu ! Pour rappel, depuis 2010, Honda propose à nouveau une CBR « F » aux plus GTIstes d’entre nous afin d’offrir le meilleur compromis entre prestations dynamiques de haut vol et confort du pilote et de son passager. Le tout à un tarif hyper contenu. Pour la petite histoire, la CBR600F, c’est quand même 16 années pendant lesquelles les premières versions de «F» se sont… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ducati : la Scrambler américaine sera assemblée en Thaïlande

Par André Lecondé  le Mardi 21 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Ainsi va le monde d'aujourd'hui. Des Harley-Davidson sont assemblée en Inde et des Ducati seront entre les mains des ouvriers Thaïlandais. De quoi donner le haut le cœur aux puristes mais c'est aussi avec de tels schémas que leurs marques favorites proposent des modèles qui restent accessibles tandis que celles-ci prennent pied sur des marchés émergents qui leur assurera la pérennité. L'Europe n'est plus une priorité. Ducati a investi en Thaïlande sur des sites de production. C'était bien pour… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Tourist Trophy d'Amérique du Sud? Voici l'Insane racing from Colombia (Motovelocidad Del Valle) en vidéo
Tags : Vidéo moto | YouTube

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mercredi 22 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Du côté des courses extrêmes le Tourist Trophy fait figure de référence. Médiatisée, la course de l’île de Man est connue de tous pourtant d’autres épreuves à travers le monde forcent le respect. Voici l’une d’elle… Ok, on est loin des gros teams, des motos réglées aux petits oignons. Ici Dainese n’est pas en charge de la sécurité comme c’est le cas depuis quelques années lors du TT. Pourtant… pourtant cette course est « chaud patate » ! Direction la Colombie. Outre le pays du café (et de bien … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - MV Agusta: une F4RC s'invite à la fête de Milan

Par André Lecondé  le Mardi 21 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

A Milan, le monde des sportives connaîtra une certaine agitation. On croyait le secteur perdu à cause de la crise et d'une législation routière hostile. Mais il faut croire que les constructeurs font de la résistance. En espérant que ce ne soit pas un baroud d'honneur. Alors on a eu la nouvelle S 1000RR de BMW, on a découvert la fureur des verts avec la Ninja H2, on s'attend à une nouvelle ère et R1 chez Yamaha puis chez Ducati on va nous expliquer l'idée d'une 1299 qui restera 1199 avec la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Octobre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto