Honda cherche des crosses à la concurrence établie sur le segment des machines routières et consensuelles et pour ce faire, le blason ailé a dégainé ses cross. Cross Runner d'abord mais l'estocade principale risque bien de résider dans ce Cross Tourer qui se lance dans la grande bataille du trail pour mettre au pas le compatriote Yamaha et son XT1200Z Super Ténéré et occire enfin cette 1200GS qui a permis à BMW de revendiquer une position dominante.

De nouvelles images de l'opus nous arrive pour mieux susciter notre intérêt et nous persuader que le premier constructeur mondial va redéfinir le genre, au-delà même de la sémantique. Le VFR 1200 prêtera son moteur qui sera revu et corrigé plus plus de disponibilité et de docilité, donnera aussi sa transmission inédite qui s'entraine par ailleurs sur le futur roadster 700 attendu pour l'année prochaine, tandis que le contenu technologique de l'ensemble ne devrait pas faire injure à ce qui se fait de mieux en ce siècle naissant.