elle est sympa,mais c'est vraiment une big copie sur la concurence,pour certaine pieces

et ben l inspiration est prise sur les italiens une identitée proche du nouveau monster 696 !!!!!! mdr !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

LA SFV sera donc la gsr du bandit sauf qu'elle ont le meme moteur! Meme si on peut voir que les carter ont changé ce qui laisse espérer une amélioration des performances, pourquoi un 85cv ca serait bien pour tenir en respect les quatre cylindre. L'esthétique: du bon et du moins bon, a voir en vrai je pense.

Elle est sympathique cette petite moto, dommage cependant qu'elle ressemble beaucoup trop à la MV Brutale.

suzuki comme d'habitude n'a pas d'identité comme toute les japonnaises ils copient , la bellissima italiana des gros naze et la gsxr1000 encore plus minable que le modele 2007 ,suzuki devraient arreter de faire des sportives et devraient se recycler dans le sport gt ca iraient avec le gabari de ses montures

A voir en vrai, mais en voyant les photos je n'aime pas dutout ! Ne parlons pas des coloris ...

ah enfin quelque chose de nouveau chez Suz et surement d'abordable, d'ailleurs vous avez une idée du prix? y aura t il une version carénée prochainement?

@ tonyledragons 46 : Qu'est-ce que tu peux en dire, des conneries, quand même.... C'est affligeant de voir que la nouvelle génération de motards est aussi peu tolérante... -10 pour ton com' sans intérêt.

plutôt jolie y a pas de doute c'est vraiment la nouvelle monster mais en design un peu plus "BIO", cela dit à part les coloris c'est réussi, et si j'étais jeune motard j'hésiterais probablement entre le prix de la suz et le charme de la rital.

ça pue point barre! reste le prix, m'enfin d'occaze il y aura autre chose que ça, je parle pas des couleurs en +!

@ mostroman : C'est toi qui pue ! Ah, évidemment quand on jure que par les italiennes, on fait partie de la "haute".... Et on se permet de chier sur les p'tits budgets.... La honte sur toi, man. Mais au fond, t'as raison, la couleur c'est ce qui fait qu'on voit ta meule sur les terrasses de café....

Je prefere rouler en gex des année 80, que avec cette daube ok Francis! ça c'etais de la meule c'est plus clair pour toi. () tu fais ce que tu veux de ton oseille mais j'echangerais pas mon vieux baril d'italienne contre 2 baril de ta "GLANDUS"! C'est toi q'est de la "haute" pour balançer ton oseille la-dedans.

Post de 15h39 by mostroman, j'avais oublié! Persiste et signe.

...commentaires affligeants  ... pour mostroman il en faut pour tous les gouts et tous les budgets ! Pour Francis ... idem !!! Allez roulez-bien ... et penchez bien !!

Moi j'aurai largement préféré 1 new SV 1000 bien coupleux et maousse costaud !!!!

Ne dites pas qu'une moto pue franchement vous pouvez ne pas aimer c'est tout a fait compréhensible mais modérer vos propos. Moi je l'aime bien d'ailleurs je suis tenté de passer du sv à la gladius, elle est a mon gout et j'adore le moteur qu'elle a. Je respecte les italiennes et les anciennes bonnes meules alors respecter ce modèle. Merci

C'est vrais que c'est dur de se renouveller, hein Mr suzuki, mais la...hihihihihihihih Rien que le phare c'est quelquechose, je me marre. C'est pas tout, de pomper la concurrence il faut avoir un minimum de gout, la franchement c'est trop drole!! HARF HARF. & le nom hahahaha. Je prefere largement le 1er SV, en fait plus ça va moins ça va. C'est mieux q'un scoot! Allez sans rancune appel de phare q meme.

Zaboubou c'est normal que t'aime c'est une moto de gonzesse, prend la en blanc & rose la GLANDUS

la gladius est vraiment raté, on s'attendait à mieux après la réalisation de la gsr

Tres deçu... mis à part le design des pots, je la trouve tarte... 0 originalité, copie de MV, Ducat et ER6... Suzuki est vraiement triste, et apres les phénomenes Bandit et SV, là on tombe vraiment dans la moto de consommation. aucune ame, aucun charme. Reveillez vous chez Suz ! vous savez faire mieux que ça !!!                                                                          Hey les merdeux... comment pouvez vous comparez cette suz, à prix plancher et tournée vers des debutants et des economes à une Monster ? elles ne jouent pas dans la même cour. pourquoi pas comparer une 103SP avec une 1098 pendant que vous y etes !!!

Moi j'aurai largement préféré 1 new SV 1000 bien coupleux et maousse costaud !!!!

A quand le new SV 1000 bien coupleux et maousse costaud ??????????

A quand le new SV 1000 bien coupleux et maousse costaud ??????????

C'est vrai. Avec tout le respect qu'on doit à tout le monde, à toutes les motos et à tous les goûts, franchement c'est pas sérieux cette moto ? C'est un concept ? Une tentative avant mise en production ? Ah bon, ils vont produire ? Autant la SV était jolie, assez équilibrée et faisait sérieuse, autant celle-ci semble sortie d'un baril de lessive. Est-ce l'image qu'ils ont des motards au Japon ? Force rouge, force verte, force bleue, force jaune devant marron derrière...

Il est vrai que je suis déconcerté par le manque de charme de cette moto qui est indéniablement une pale copie de ce qui se fait ailleurs. N'étant pas un adepte des roadsters, j'attends de voir une version carénée...Mais je n'arrive pas à imaginer quelque chose de cohérant sur la base de la gladius. Comme j aurais aimé que Suz  fasse une version Gt-sportive d'une GSR par exemple, avec un vrai beau carrénage, et des bracelets pas trop prononcés. Avec son moteur, la terminologie "gsx f " aurait été plus logique qu'avec un moteur de bandit! Je trouve que suz agit de plus en plus en dépis du bon sens...

On n'est pourtant pas un 1er Avril..............Bio design, Bio Man & Bio Meule!

A chacun ses goûts. Moi je la trouve sympa et j'en achèterai bien une pour faire du rallye. Pour ceux qui la critique si vigoureusement, attendez de voir un conparatif aves vos italiennes ; peut-être y aura-t-il des surprises ! En tout cas, ce que je peux vous affirmer aprés deux ans de participation en catégorie sport avec une ER6 et un 400 drz, c'est qu'on ne voit pas beaucoup de vos chéres ritales. Comment ce fait-il alors qu'elles sont si merveilleuses à vos yeux ?  Leurs possesseurs auraient-ils peur de se faire taxer par des japonnaises ? En conclusion, j'ai 54 balais, j'ai possédé environ 30 bécanes , seulement 3 européennes ( 175 ktm enduro et 2 bm) mais que je trouve affligeant de voir les critiques de certains sur cette nouvelle suze. Pour moi, quand on est vraiement passionné de moto, on les aime toutes plus ou moins bien sûr mais on ne doit pas les jeter en pâture comme le font certains ; ça ressemble à de l'extrémisme. 

En tout cas c'est bien vu le sex toy intégré à la selle pour la passagère...

pour la bete de vosges, je suis entierement d'accord avec vous, j'ai aussi 54  balais, mais moi je les trouve toutes plus ou moins belle, chacun peut  trouver des défauts ou des qualitées sur cheque model, mais au niveau esthétique, je la trouve bien , alors que je passe le permis, avec une ER6, que je trouve trop 'futuriste', bien que son moteur soit une pure merveille, alors les gouts et les couleurs!!!!! le principal, c'"e'st de trouver monture a son pieds, Je viens de prendre une CBF500, et pour moi, debutant malgres mon age, je trouve que dans la catégorie des 500, c'est la mieux pour MOI, et en attendant la suivante dans quelque mois,quand j'aurais un peu d'expérience.

ça fait "romain" comme nom , et puis ça me fait penser à une pub qui à été reprise par bigard ...  tonyglandius tout les matins ....perso j'aime pas du tout ... faut qu'ils arretent la fumette !

j'aimerais bien l'avoir (la new Gladius), ceux qui critiquent pfff suzuki offre une gamme de motos exellentes à des prix trés concurrentiels et le reste et que peu d'autre constructeurs peuvent s'en venter.

C'est pas parceque c'est pas cher qu'il faut rouler avec des bidets, bordel! Elle est bio-moche, vaut mieux la 1ére SV!

C'est clair le 1ères SV sont  plus belles, celle-ci ressemble à 1 joujou tout peinturluré... C beurk pour moi, mais à chacun ses goûts...

je la trouve sympa comme tout, surtout la ligne échappement, j'ai mon épouse qui passe son permis et dû a sa petite taille (mon épouse 1.52 ) je pense que cela lui conviendra le mieux

sait du nouveaux ok mai pk pas avoir vraiment garder les base de la sv 650 2003 2004 etc ...... car je trouve quelle avais une vrai perconalitée sait domage voila tt alor v garder encor ma sv 650 2003 le plus longtans possible

VOUS ETES TOUS DES RIGOLOS !!!!!!!!!!!!!! PENSEZ AUX NANAS QUI PASSENT LEUR PERMIS GROS CUBES A 49 ANS  POUR SUIVRE LEUR MEC EN YAMAHA  FZ1 1000 DEBRIDER ? ? ?  MESURANT 1M57 . ENFIN UNE MOTO POUR FEMME . LA SEULE QUE J' AIME LE MONSTER  DUCATI MAIS JE NE TOUCHE PAS LE SOL ???????????? ALORS ? ? ? ? ?

moi je la trouve pas trop mal... apres un passage en 500 et une volonté de m'y remettre sans pousser niveau budget, puissance et étant quelqu'un de relativement raisonnable ... je trouve que ca peut etre un bon compromis. evidemment j'attend de voir un peu en vrai et des tests un peu plus détaillés, mais pour le moment j'en ai une bonne image... bonne journée à tous.

arrêter de la critiquer pour un débutant et un petit gabarit  comme moi je la trouve pa tro mal mé bon j'atten de voir en vrai avan de critiquer.bonne journée a tous

Moi j'ADORE  Et tant mieux si peu de gens l'apprécie, ça me donnera l'impression d'avoir une moto en dehors du troupeau. Et pour ceux qui l'a dénigre temps on en reparlera dans quelques mois. V à tous

salut a tous ,moi qui roule en svs 650 ,je l a trouve pas mal pour ma femme qui elle roulr en 500 cb . il ne faut pas oublier que dans tout les marques de moto il y a u des bides ,donc attendon de voir ce que moto&motard en dit . cela dit j ai vu les autres maque et la !!!!!! apl de phare a tous

pour une idée du prix on est au allentour des 5900 et pour confirmer je pense que c'est une jolie moto pour nous les femmes : plus basse, plus légère et un look assez sympa surtout en toute noire en tout cas moi ça me changerai de mon bandit 650 où je touche à peine les pieds malgrès mes 1,65 m Une petite touche perso sur la bavette et des cligno de selle, je crois bien que je me vois déjà dessus sous réserve d'un petit essai qui vivra vera !!! voir article dans moto mag de ce mois ci

sur papier elle parait pas mal à dans la réalité?  vivement sa sortie pour la voir en vrai et la rester mais je pense que sa pourrai être la moto des débutants au féminin   comme pour moi nat du 71 tchât o

MOI je kiff pour le jeune pilote que je sui c prfait on véras gros plus tard. hein!!!!!!!!!! 

Bbbbeeuuûûûaaaaââârrrkkkkk !!!!!!!    Mais ya pire...Notamment chez les ritalos qui s'la pètent !!......  

La Gladius, ben, pour moi, en tant que débutante et mon 1,65m, je crois que c'est une moto capable d'apporter du plaisir quand on commence et qu'on n'a pas encore bcp d'expérience. Après, il est encore temps de passer à autre chose, mais il faut voir la vérité en face, qd on est encore en phase d'apprentissage, inutile de "pêter plus haut que son cul" en voulant s'offrir une superbe italienne pour se faire remarquer alors qu'on est absolument incapable de la conduire correctement.

La Gladius, ben, pour moi, en tant que débutante et mon 1,65m, je crois que c'est une moto capable d'apporter du plaisir quand on commence et qu'on n'a pas encore bcp d'expérience. Après, il est encore temps de passer à autre chose, mais il faut voir la vérité en face, qd on est encore en phase d'apprentissage, inutile de "pêter plus haut que son cul" en voulant s'offrir une superbe italienne pour se faire remarquer alors qu'on est absolument incapable de la conduire correctement.

Pour ma part je suis une fille j ai 32 ans et fais 1M60 je viens de passer mon permis et je me suis acheter la gladius (en bleu) eh bien en un vrai régale, je la trouve jolie, très agréable a conduire et fait un bruit magnifique. Bref!! elle m'a séduite et conquise,cela ne reste que mon avis et mes gouts....

Tous les commentaires ci-dessus parlent uniquement d'esthétique, moi qui ai un trail, je me suis arrèté chez un concessionnaire pour l'essayer,et là :revélation devant la maniabilité, la légereté,le centre de gravité bas et stable, l'agréable roulement du pot,la reprise à bas régime, la douceur des rapports de vitesse et le coté sympa et different mème si elle en fait un peu trop. Seul bémol:aucune couleur ne m'inspire. Je suis un motard du dimanche qui aime se faire plaisir sans allumer comme un "calu" et cet essai ma séduit par sa maniabilité.

Moi je vois simplement la concurente direct à la Kawasaki ER6! Gabari identique qui doit être maniable, les qualité d'un bi-cylindres et ses inconvéniants. Un bon design pour ma part. Reste à essayer voir ce que la partie cycle vaut. Etant passionné Kawa, je ne crache pas sur cette entré de gammes de Roadster qui doit surement avoir de nombreuses qualité. Cependant vue les photos, la 650 Gladius a un avantage sur ses instrumentation de bord plus complet que ER6 de Kawa. Exemple: l'indicateur de rapport engagé.

Je n'ai pas encore mon permis moto et je ne roule qu'en 125 mais j'aime bien cette suze. Franchement le look est sympa, même les couleurs tant décriées me plaisent. A croire que je ne dois pas encore être un "vrai motard" :P

J'ai vu une moto accessible, de belles robes, une assise sèches mais rassurante et de part de sa hauteur de selle, avec, une évidente facilité de conduite, maniabilité, douceur des commandes en haut et en bas, et malgrès mes 32 années de gros cubes sur les routes et u accident survenu il y a presque deux années, je reviens à la motos à l'aide de cette machine qui pour moi est une machine polyvalente, sûr " en usage normal, code de la route..." En arsouillage type piste, les limites se font sentir , freinages, et un certain manque de nerfs. Mais dans l'actualité des choses ou faits, aujourd'hui elle est très bien sous tout types de routes. Avec de petits accessoires pour Noël, l'anniversaires et plaisirs de lui faire un cadeaux il y a de belles choses qui arrivent sur le marché.pour embellir cette machine que j'aprécie tant..

tp belle moto j la vue en vrai elle et tres sympa !!!  mais mwa jai 14 ans et quand j monté sur la moto j trouve que elle et un peut + lourd !!

ouais les italiennes sont peut etre belle mais c juste bien pour les soit disant motard qui roulent 2 mois par an et jamais sous la pluie personnelement j ai eu bmw ,he bien j en suis vite revenu aux japs avec 1 OOO OOO de kms depuis 30ans jamais de pannes ete comme hiver; mais j ai deja ramasse  des ducat en vrac sur le bas cote ;et explose ma bm ... a choisir je prefere partir avec la gladius et pouvoir revenir !! ps motard de 50a sur africa de 100000 kms et toujours sans pannes

Je suis tout à fait d'accord avec le fait d'avoir une ducati n'est pas une fin en soi, pour ma part je viens de troquer ma 6.96 monster pour une jolie gladius et en plus de couleur fushia, vous allez dire peut être que je suis folle, mais non, ma santé mentale est au beau fixe, c'est juste que j'en avais hyper mare de piloter en ville avec la ducat, et oui, c'est beau mais ça ne braque pas et puis lasse de bruler ma cuisse gauche dès que ma belle était plus de 5 mn en ville, elle n'aime pas du tout rouler en ville cette italienne, et puis la gladius, moins chère en assurance, moins gourmande, aussi rapide et la tenue de route est irréprochable, le poids du moteur en bas, ouf vachement plus reposant pour une motarde qui du havre descend trois fois par an en camargue, et oui je roule. De plus, je mesure 1,58 et quel plaisir d'avoir une moto que l'on puisse rabaisser en toute sécurité, pas comme ma ducat que l'on m'a rabaissé que par la fourche, j'avais l'impression de faire à chaque sortie une compét de vtt, la tête en bas, merci bien mais pas du tout pour moi, et pour vous ? bref cela fait un mois que je roule avec ma petite gladius et j'ai retrouvé le plaisir de la moto, vite quand on lui demande et toute douce dans les manoeuvres délicates, le rêve .... Bonne route à tous, Tricia