j'aimerai savoir si la tzr50 est une bonne moto, si il y a des probleme technique.etc... quelle pots mettre dessu. svp

oui la TZR est une bonne moto, mais elle reste chere a l'entretien. et la boite laisse a désirer comparé aux autres 50cm3. bonne route a tous

bonjour je souhaiterais savoir combien coûte cette moto modele rossi parce que je ne le trouv pas^^ merci de repondre le plus vite possible

bonjour je souhaiterais savoir combien coûte cette moto modele rossi parce que je ne le trouv pas^^ merci de repondre le plus vite possible

Elle n'est pas encore en vente, il faudra attendre un peu (c'est une nouveauté 2008). Pour le prix, peut être le saurons nous lors du mondial du deux roues le 28 septembre

Le mondial est passer savez vous quelle est le prix ??  

allors le prix quelqun se  

salut, le prix je le sais pas mais pour une tzr, en effet la boite laisse à désirer mais comme bon pot mets du gianelli neo sport chromé c'est le meilleur et en config pour ton kit chaine du 13 ou 14*47 . Moi perso, j'ai ce pot gianelli avec carbu 19 et kit 50 top perf avec pignon 13 et je peux te dire que je marche du feu. Aller bonne route a tous ^_^

Le mieu pour une yamaha tzr c un pot bidalot passage bas avec une pure accélération et une bonne vitesse de pointe (environ 95km/h sur du plat)

slt, jai une tzr rossi, mais lancienne version et aparament seul la déco sur la nouvelle change de la mienne, moi jai un pot (le yasuni r1) avec un carbu 17.5 et un kit50 en fonte top perf, pignon de 14... je prend 117 conteur voiture!!! et sans le kit50 je prenais kan meme 105km/h. voila. a++

combien coute la tzr 50cc (2007)

salut j'attends dans 2 semaines en magasin (environ) Elle sera bientôt en vente TZR 50 Race Replica! peut etre sa coute 3290 euros

J'ai acheté la mienne hier 3290 euros mais certaines coûtent 100 euros de plus donc je sai pa tro

j'ai acheté la mienne aussi et je lé dans 1 semmaine trés exactement 3099 euro et 500 euro de cotisation .

g la tzr 50 sa fait 6 mois ses vrai que la boite laisse a diserrers comme toute autre 50 mais une fois que l'on a l'habitude sa va tous seule mais ses une moto avec la quel il faut faire attention car sur le givre même en roulant lentement il faut faire attention car g u la blague et oui g glisser et ses pas donner pour la refaire, et pour avoir ce modèle la, la race replica 2008 il faut allé dans les meilleur concesionner yamaha car ce sont que eu qui pourons en avoir par ex chez zone rouge a andenne et bonne route

salut a tous pour ceux qui vienne acheter la tzr 50 rossi a combien elle monte d'origine en vitesse de pointe?merci

Jai une TZR rossi moi ossi et jen sui tré conten je vais acheter un pot technigas de compet et dorigine je pren déja 105km/h au comteur voiture jimagine pa a combien jiré avec le pot bone route a vou tous et la dernière c vrai el est belle

salut moi perso g achetez la tzr rossi qui est presenté ci-dessus et je suis decu -_- voici mes raisons 1) je suis seulement a 940 km je suis tombeé en panne 6 fois 2)je l'ai ramenez deus fois sa recommence 3)et on ne peut pas la débridez pour le moment a cause de la bride éléctronique !! conclusion : j'hésite a la vendre si sa ne change pas :s je suis dégouter de cette moto

il faut changer le cdi pour la débrider!!! foré un trou dedant on en mettre un autre!! sinon tu c po sa c clr!!lol

est_ce que l'on peut bourrer avec la moto et son moteru d'origine ? ou il est fragile et serre et se fen apré 4000 km?(en étant débrider bien sur...

Je vais aller mettre un pot et le concessionnaire yamaha m'a conseillé un CBR...vous en pensez quoi? De plus si le CDI est pas débridé et qu'avec le pot je vais plus haut que 8000 tours il y aurai pas un risque de serrage?? Merci a+

bijour elle est en vente quand la new tzr ??? pour combien ? 3099€ non?

elle est a 3198euros en ce moment je roule a 103km/h avec un pot metrakit mais j'ai racheté un rcx avec boite a clapet rcx =pipe d'admission conti rcx et carbu dellorto black édition 19mm le seul souci que je trouve c la boite de vitesse et c'est chiant a débridé !! mais c'est une trés bonne moto ;-)

et tout ca avec les friens d'origine. c'est beau ....   vivement le CT POUR LES 50 !!

Pas besoin de mettre des million de piece pour que cette moto fonctionne correctement, un bon rodage, un debrdage complet (pot, cdi, transmission et si on veux voir la vitesse le compteur...) un bon reglage carbu ou voir le site http://fatalmash.skyrock.com/. si tout le monde fesai comme ca et respectait les limitation de viteon aurai moins de probleme avec les autorités de repressions car la premiere raison pour laquelle il nous arretent c'est le bruit... Meme si on roule a 80 sur une route de campagne il nous arretent pas... sauf mal luné   Pour repondre au message au dessus les freins de la tzr peuvent arreter une 125 sans probleme... alors meme lancer a 150 il y aurait pas trop de risque... Il vient plus du pilote... comme toujours... Sur ce salut!

bonjour je voudrai un renseignement sur ma tzr replica parce ke g un pb ac quan je tourne en penchant elle tremble!. j'ai aussi une perte de puissance de 10km/h.. je na sait pas d'ou sa vien alors merci de repondre a ma question

pour debrider la tzr c facile! je lai fait et javance a 100km/h tout dorigine! voila se kil fo faire : enlever la bride o pot d'chapement percer le cdi en plein milieu faire un bn reglage de gileur : moi g mi un de 100 apres pour ke votre conteur ne bloke pa a 80 couper ou enlever du domino le fils rose/blanc et meté du scotche pr eviter le cour circuit! et apres c'est a vous de jouer ac la courone et le pignion! perso g mi un pignion de 12 et une courone de 47 a+

slt  moi ossi je possede la race réplica é vrémen je la trouv sinpa mé se sont dé machine tèlement bridé ke... c bidon il fo absolument changer le pot et la transmission é vrémen c rare de dire sa mé c mieu pour le moteur lol. g u  dé gro problème duran mon rodage,  on est tèlement en sous régime que le pot se catalise en 600 bornes. mé vrémen il fo changé le kite chaine  c obligatoire sinn :8000 tour pour 50 km

SLT JAI LA TZR  50 RACE REPLICA COMMENT FAIT ON POUR LA DEBRIDER SVP MERCI

perso g u ke les bride du pot a enlever elle nété pa brider otre par g rajouter un pot hebo ak un carbu 19 et kit 50 barikit et elle marche a 115 ( avec transmi de 14/47 ) et c pa de tp elle marche tré bien mme les cote . il ne fo pa dbrider le pot dorig paske si vs ht un otre pot , si vs av un pépin vs remété le pot dorig brider avn ke lexper vienne voir votre moto et le tour et joué ( sa mé ariver et sa marche ^^ )

je voudrai debrider ma tzr50 race replica ou se trouve le boitier cdi merci de me repondre

il se trouve sous le reservoir ton cdi

pour ma par je vien d'acheter la tzr 50 vs 2008,je l'ai débridé avec un pot hebo,un gicleur de 115,et un trou dans le cdi avec un foret de 5 au centre du o de motec ecrit sur le cdi,resultat impressionant en tours/mns je depasse la jaune rouge donc environ 13 000 tours en accel au point mort,j ai juste essayer une fois, sinon une fois débridé je la prend pour un petit essai,au bout de 700 metres la roue arière c'est bloquer sur 30 metres et j ai redemarer mais maintenant j'ai un gros bruit de gamelle qui frotte??? j'ai tout demonter culasse pas de serrage,tout l'embrayage avec depose de tout les pignons vibrequin a nu coter embrayage et toujours ce rafu de frottement infernale,elle a 20 kms et je peu pas la rapporter vu qu'elle est debrider et que j ai deja tout demonté et remonter   ps qui pourrai me dire d'ou vien ce bruit????

slt a tous  moi g la mienne depui 1mois , g u 1seule probleme c étai une fuite desence si sa vous arrive ,ferifier ke le pointo é le bon, car moi il senfoncer tro donc l éssence nareté pas de coulé,elle a 1050km é elle roule tj bien, jen suis trés conten mé je ss encor bridé ,et elle monte combien juste debridé?

slt a tous comdien ell coute hojourduit la yamaha tzr50

tres bonne moto deja d origine pas debride roule tres bien ,d origine elle roule a 90km,alors un conseil ne la debride pas car avec les lois vous risquerez de vous faire immobiliser la moto et remetre tout d origine

slt moi jvé avoir ma moto tzr50cc valentino rossi é je voulé savoir combi1 de borne on fé ac le pl1 d'origine??

Pour tout avoir sur les TZR, une seule adresse! http://tzrarena.xooit.com La communauté Francophone des pocesseurs de TZR et X-power! Si vous avez des questions ou si vous souhaitez obtenir des conseils personnalisés rendez-vous sur leur forum de discussion. Bonne continuation à vous et surtout bonne route!!!

jaimeré bien savoir a conbien va la tzr 50 non débrider   et en débrident le pot a conbien elle vas                                                                           merci davence

 la tzr rossi c de l balle

bonjour je voudrai metre un pots kel est le meileur pour de la bonne perf et combien ell roule tout d origine son d ebridage ?

Salut a tous , je voudrais acheter une Yamaha TRZ 50 , et je voudrais savoir si c'est une bonne moto ? Et combien de Km/h elle ateint une fois débridée ? Mercii d'avance ...

Va sur http://tzrarena.xooit.com pour avoir des conseilles, ils sont vraiment top!

salut moi j'ai acheter la tzr rossi et toute d'origine je prenais 105 debridé maintenan que j'ai le kit 80 racing je c'est plus quoi bon bref le kit plus un pot ninja loyboy plus carbu 21 plus gicleur 102 plus kit chaine plus pignon et courone je prend en vitesse de pointe 145klh je marche la pute comme on dit seul la boite de vitesse et po terrible mais on si fait a la longue ciao et bonne route soyer prudent surtout!!!!!! gafff o flic il sont partout

je voulais savoir dorigine elle marche combien la zr

c'est marrant, vous allez tous à plus de 100 avec vos mobs mais je ne me fais JAMAIS doubler par des mecs comme vous en voiture! (sauf en ville biensur mais là je suis à 50!) étrange non? j'ai le fils d'un ami qui en a une, et se targuait de faire 110km/h, je les suivi en voiture: 82 km/h, la tête dans le guidon. Ca reste des mobs, faut pas s'enflammer les gars!

slt a tous jvoudrai acheté une tzr pa cher et debridé vs auriez pa d adresses pr moi ???

Salut a tous, avec son rèservoir de 13.8L jaurais aimer savoir combien de bornes on peut faire avec juste un plein? Merci

Bonjour, j'ai une tzr de Novembre 2007, et elle à 2000Km. Je veux la débrider et je sais qu'il y a une bride sur le cdi. Il y a un mot marqué dessu qui est MORIC et je sais qu'il faut percer la lettre O de MORIC à l'aide d'un foré de 5mm pour casser la bride. Je voulais savoir s'il faut complétement percer la lettre O et voir le foré ressortir de l'autre côté du cdi. Merci

Bonjour, j'ai une tzr de Novembre 2007, et elle à 2000Km. Je veux la débrider et je sais qu'il y a une bride sur le cdi. Il y a un mot marqué dessu qui est MORIC et je sais qu'il faut percer la lettre O de MORIC à l'aide d'un foré de 5mm pour casser la bride. Je voulais savoir s'il faut complétement percer la lettre O et voir le foré ressortir de l'autre côté du cdi. Merci

Je voudrai savoir combien coute cette moto a assurer la trzr toute simple la race peplica me plait pas trop je voudrai savoir sa avant dem1 pour le dire a ma mere sinon c mort jorai pas ma moto

Je voudrai savoir combien coute cette moto a assurer la trzr toute simple la race peplica me plait pas trop je voudrai savoir sa avant dem1 pour le dire a ma mere sinon c mort jorai pas ma moto

Bonjour Klops moi je paie pour ma tzr 650e.

Merci de ta reponse maintenant ji ai le droit mais je voulais savoir si sous la selle de la yamaha tzr 50 on peut mettre une chaune et un bloque disque repondais moi le plus vite possible merci

moi j'ai acheté une TZR noir et rouge ( année 2008 ) a trail 70 a vesoul 2600 euro neuve trop cool je vais acheté le 11 juillet 2008 @+++++++

slt j'ai la tzr race replica elle monte en rodage a 70km et debrider elle monte jusqua 110km  2008@

bonjour a tous je voulait savoir si la yamaha TZR race replica etait une bonne moto parce que jai 14 ans je vais bientot passer mon BSR et elle ma plue donc je voudrait des renseignement dessus voici mon adresse msn si vous voulait me mettre au courant de la TZR race replica max-king@live.fr

oui elle é pas mal moi ossi jai 14 ans mes jesite a la prendre tu ses la tzr race replicate plais car elle ne resemble pas a une 50 moi jai un pote qui en é dessu car il trouve quell a trop de probléme mes si tu ti conait bien debrid la avan de faire le rodage fait tres atention a ton acsélération pendant le rodage et ensuite mes un bon kit 50 un kit chaine un pot é si tu régle bien le carbu sa devri aller

SALU MOI G UNE X POWER 50CC DEBRIDER ET QUELQUE MODIF JE PREN 140 MAI TRES GRO PROBLEME AC LES FLIC ( leur moto c de la merde) fait gaf a plus.

voial je fai 1m62 et jai toujour rever davoir une yamaha tzr50 et se qe vou penser ke jfai une bonne taille pour merci

oui,je fais la même taille ( même plus petit quand je l'ai eu ), je suis aux bout des pieds dessus, mais je me mets sur un pied, j'ai plus d'équilibre

ok merci sinon si je met seulement  un pinion apres qelle soi debrider vou penser kelle ira a combien ?

Une Tzr 50 bien débridé sa fait du 85 Km/h

  ma tzr elle est de 2005 elle a 15000km toute d'origine elle monte a 105 k/h je voudrai métre un pot pour gagner de l'accéleration et de la pointe merci de me repondre sallut

sallut a tous j'ai une yamaha tzr 50cc elle et de 2005 elle a 15000km toute d'origineelle monte a 105k/h je voudrai métre un pot pour gagner de l'accéleration et de la pointe vous me conseiller le quel de pot coordialement !!!             

Salut, j'ai la TZR rossi, je monte a 70 avec tout d'origine et sans être débridé, je voudrais mettre un pot qui fait pas beaucoup de bruit et qui as une bonne performance, lequelle je pourrais prendre??? Un gars de mon village a la même, il a mis un pot métrakit de ssus et bon c'es tsur il fait un peu plus de bruit que la mienne et marche mieux, mais si yen as un qui est plus performant, je prends.

ia osi ls scr corse ki son tré bien mai^pa tré homologué jcroi x)

Moi j'ai vendu ma TZR il y a deux moi et elle marchait super bien (Dessus j'avais juste un pot Métrakit RK Réplica et une transmition 13*46 et je prennai 115 Look :fr.youtube.com/watch ) et  apres  l'avoir vendu  j'ai acheter une Aprilia RS, et ba sa pue cet moto. c'est de la grosse M*RDE donc la hier j'ai commander la Rossi réplica et demin je vais la chercher (Coup de foudre pour la TZR ) a+++

bjr, jai 14 ans et j'ai le b.s.r et maintenant il me manque la moto je souhaiterai avoir la yamaha tzr 50 2008 neuf mais je ne sais pas ou l'acheter et a quel prix ??????????????      pourirez vou me donner un site ??                                                                                 merci d'avance

slt je voudrai savoir combien coute une segmentation pour une tzr  nouveau model

slt a ts moi une 50 rossi aucun prb jusqu'a maintenan elle a biento 8000km et g un prb sous la plui je lai démonté pa d'eau a l'antiparasite et a l'allumage quelqu'un peut me dire a quoi cela peut provenir merci

j voudré savoir combien elle consomme en 100km

Bonjours je voudrais savoir comment on la débride ?

la miénne consomme environ 7 litre au 100km elle monte a 105 km/h

je voudrais savoir kombin elle vo  ??

elle vo  3199 euro a+

petite question jai une tzr 50cm3 année 2008 desu jai un pot ganellie  le carbu d'origine un gicleur de 115  un pinion de 12 et une courone de 46  mais elle broute il faut que je joue avec l'embrayage pour la  la lancer elle a serrer 2 fois deja  elle 2110 km j'aurais jai fait faire tous sa par le concessionnair le debridage et l'installation j'aurais voulu savoir pourkoi elle brouter et si sa pouvait venir de la prise cdi que si sa se trouve il ont oublier  car aparament sa ne viendrais pas du gicleur ni du carbus si vous pouvier un peut morienter sa serais gentil merci d'avance

je pence que ces a cause de ta transmition

change ta bougie elle ne brouteras plus tu verras!!

  Bonjour je me demandais si le TZR 50 est disponible au quebec Merci

Salut , on msurnome mana XD donc si vs mrepondé dite mana mdr bref j'ai une tzr et faut dire que je fait 1m60 déja je suis pas très grande bref , elle me convient très bien appart que dans les grande monter au feu rouge je sait vraiment pas encore m'y prendre pour ne pas caler :s oui parce que j'arrive pas a rester sur le frein et lacher puis bah accélerer et lacher doucement l'embrayage cest sur elle recule de quelque cm sa c'est normal ^^ mais moi problème je cale ou alors elle part trop en arrière donc si quelqun pourrait me donner une bonne technique sa serait sympa

Aufaite je n'est pas la replica mais la 2007

 g un tzr roosi (2008) a se ki parait le pignon et la couronne ne son pas les meme ke sur lé ancienne es ke quelqu'un c'est se ki fot metre moi c une13*60 je monte a 95km/h mais en zone rouge,donc sa tape tro dan le moteur et y a un gros risque de serrage si je reste en zone rouge.merci a+

 Mana c'est simple, dans la montée tu la met au point mort, tu freine. Et quand le feu est vert tu passes la première (normal) et tu relâche tout doucement l'embrayage et parallèlement tu accélère en fonction que tu relâche l'embrayage. ;p Si tu comprend pas reposte un message.

bonjour a tous je vien de changer ma segmentation de ma yamaha tzr 50 cm mais je sais pas combien de km je dois fair ? et je ne comprend pas je dois roule a combien pendant le rodage ? et apres le rodage je voule savoir si elle reprenne sa vitesse d'avant? merci

slt moi j'ai la tzr 2008 blanche . moi j'ai rouler pendant 1 ans bridé a la fin de cette année j'ai pris mon courage a deux main pour la debrider et sa a marcher alors tout dabord vous devez retire votre pot entierement (une fois avoir enlevez tous les carenage ensuite il vous faudra meuler la partie ou se situe trois vis car elle sont souder une fois avoir decrocher cette partie du pot vous irez chercher une scie a metaux et vous couperez une bride d'environ 10 cm vous n'avez plus qu'a remettre votre pot (mais pour ceux qui ont de quoi couper puis souder regardez dans le corp du pot vous apercevrez une bride en "ndz de guepe" je vous laisse le soin de decouper pui de retirer la bride et de resouder ensuite vous navez cas remetre votre pot et de regler votre carbu (pour moi j'ai serrez la vis a fond) ensuite vous essayer  vous esayez vous aurez une pur patatte au demarage . si vous enlevez seulement la bride au depart du pot (celle ou y faut pas souder) vous pourez montez juqua 75 km/h et si vous virer les deux brides vous obtiendrez une vitesse entre 85 et 95 km/h dans ce cas vous navez plus qua decrocher votre compteur et a couper votre fil rose et le recouvrir de chaque extremiter par un morceaux de scotch pour eviter les cour circuit je vous conseille aussi puisque normalement toyutes les tzr possede un pignon de 11 de le remplacer par un 12 pui s de faire un trou ds votre boitier cdi tous debrider mais dorigine vous ateindrez les 105 km /h  bon debridage jle dit mais vous le savez deja le debridage c'est interdit sauf pour la competition allez debrider bien moi: tzr 2008 blanche et rouge facon street bike: carbu 17.5 corp de pot yasuni cartouche devil kit 50 pignon 13  139 km/h compteur moto

J'ai la 50 tzr race réplica rossi depuis bientot 1an, j'ai eu des problèmes d'usures et chutes comme tout le monde, ce qui m'a couter cher, en revanche je sait pas vous, mais quand j'ai lu tout ce que vous metter pour atteindre 130KM/h, sa m'a fait bizarre, je prend 125KM/h sur le plat, avec la ligne conti de compétition, pignon 13 et couronne 47, aucun kit. Une astuce qui peut être bien et surement avantageux, je vous rapelle que ce n'est qu'une 50, donc le moteur n'est pas fait pour durer 5ans en roulant toujours a fond, une astuce que j'ai utiliser, j'ai enlever mon pot et totu remis d'origine, je l'ait faite serrer, et je l'ait faite passer en garantie, précisément j'avais, segment, piston et cylindre sérrer et cage a aiguille et vilo dans un sal état, j'ai tout fait passer en garantie, donc j'ai payer 0€ et tout de neuf niveau moteur. Un ami qui as monter sa moto avec le même pot compétition et sa ligne, et le kit 85 R SAL, un kit pas très performant, prends 140-145 sur le plat, et un autre qui as mis un autre pot compétition conti avec sa ligne et un kit 80 top perf et moteur préparer, prends 160 sur le plat, après, ils ont adapter leur freins et leur pneu (pneu 125 et disques de freins un peu plus gros et un peu plus puissant) pour pouvoir les stopper, donc plsu de faciliter pour les stopper. Voila, bonne route et attention sur la route.

J'ai un tzr de competition top perf 86 cc course 44 carbu de 28 stage6 ..boite à clapet top perf racing embrayage renforcé bidalot allumage à rotor interne transmission 15/47  pot Yasuni r3 je prends 148 (compteur voiture) en pointe cette machine est reglé par des pro ..JE SERAIS CURIEUX DE voir une TZR aller à 160 kms ... comme prendre 130 kms avec un pignon de 13 ...la il faut m'expliqué cordialement

personnellement j'ai lue tous vous commentaire et j'ai aucun soucie de fiabilité avec ma TZR quand je l'ai recu j'ai fait les 1000km et je l'ai debrider donc pour info vous avez tous oblier un petit trucs dans le debridage de la TZR donc je vous fait un petit recapitulatif de la marche a suivre pour bien la débrider: -débrider ou changer le pot (moi je l'ai debrider et j'ai disquer la cartouche pour la vider totalement puis je l'ai resouder bien sur^^) -percer le boitier CDI avec une meche de 5 en plein centre du  o de motec -changer le gicleur par un 100 et dessender l'aiguille d'un cran vers la pointe puis regler correctement votre carbu -changer la transmission par du 12/42 -et retirer la bride dans la boite a air (suffi d'ouvrire la boite a air et c'est un gros reniffleur en caoutchou noir on dirai un peut un nez) avec tous sa je roule entre 95 et 100 km/h je fait un plein tous les 400km environ et un plein d'huile tous les 1600km environ ma moto a cassi 30000km et j'ai toujours pas serrer par-contre il faut regarder de temps en temps si le pot et pas encrasser environ tous 5000 km je dirais bon seule petit defaut je crame une bougi tous les 4 a 5000 km mais c'est pas encore trop grave car sa ne coute pas tres chère sur ceux bonne journée a tous et si vous avez des question faite signe je suis mécanicien donc si je peut vous aider se sera avec plaisir

Petite erreur dans mon post précend je voulais dire pour la transmission du 12/47 et non du 12/42

pour le délire je me suis préparer une autre Tzr de 2006 cela la -kit 115 -double carbue de 28 -pot double sortie a passage sous selle (fait sur mesure tres gros travail sur la carroserie) -j'ai changer la fourche et le bras arriere pour y mettre dans jante plus large j'ai des jantes et des pneu de z750 maintenant -j'ai garder aussi les frein de la z750 -transmission 14/42 -boitier CDI percer -suppresion de la boite a air pour integrer un turbo (se qui a pas etes facile vue le peu de place) -changer le radiateur pour un plus gros -augmentation de la taille du reservoir d'huile et d'essence -boite haute bas moteur kit chaine renforcer -carenage changer pour dans carenage fibre de verre -supression des feux avant et arriere du support de plaque et des retrovisseur -compteur de 250 -suspension arriere changer pour un modele de competition j'y ai passer enorment de temps dessus mais je taquine les 220 km/h a plat et de part la taille des pneu et des freins j'ai une tenu de route juste hallusinante. Le jour ou j'ai fait mais reglage j'ai doublé plusieurs 125 quelque 250 et pourtant elle roulais pas au limitation mais c'est inutilisable sur la route car sa fait beaucoup trop de bruit (je roule avec des boules quiess) et je suis sur d'etre controler au bout de 3 minutes sur la route donc tous les mois je vais sur le circuit d'un amis pour m'amuser un peut (bon ok c'est pas donner a tous le monde^^)