Nouveauté 2007 : Yamaha XT 660 X
C'est essentiellement dans l'esthétique que le XT de l'année prochaine sera changé. C'est la grande tendance chez les constructeurs depuis quelques années de faire des motos de plus en plus agressives. Aujourd'hui ça touche même des catégories comme le Trail et le Supermotard.
C'est le cas de la XT version X (Supermotard), bien sûr cela reste des modifications mineures. Son restyling va vers une nouvelle sérigraphie, des pots plus intégrés à la carrosserie et surtout des poignées passagers dignes de ce nom. Elles sont bien plus discrètes que celles du modèle précédent, elles sont en plastique et plus en métal. A l'arrivée des petits détails qui font toute la différence.
Le modèle XTX en orange donne un petit côté KTM à la marque. Volontaire ou pas ? Sinon, le noir et bleu standard pour les nouvelles générations de XT sont au programme également. Pour ce qui est du moteur, pas de changement, on regrette vraiment qu'il n'y ait que 48 chevaux sur cette version, ça permettrait d'envisager des balades de plus de 150 kilomètres.
Le modèle X supermotard est homologué Euro 3.
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