«Pour le comprendre, il faut en conduire une», telle est l'expression utilisée par Rieju pour promouvoir et attirer la jeune clientèle vers ce modèle «unique». D'unique, elle n'en a finalement que la capacité à se décliner en plusieurs coloris différents ainsi que la possibilité d'accueillir des «tatouages». Destinée a séduire un public jeune et fougueux, la Tango0 est d'ailleurs disponible en versions 50 et 125 cc. Une moto «tout chemin» qui a une bonne petite bouille comme on dit, mais d'après les expressions utilisées par le constructeur sur son site web, on est en droit d'en attendre plus. En effet la personnalisation du modèle 50 cm3 est plutôt réduite, et le futur propriétaire de la petite ne pourra la choisir qu'en trois coloris différents. De quoi "pester" quand on sait que la force de ce modèle est justement de permettre à son possesseur d'avoir une moto unique qu'il ne croisera pas à tous les coins de rue.

Hormis le fait que la moto en elle même n'est pas à la hauteur de la publicité qu'il y a autour d'elle, la «tout chemin» de Rieju devrait séduire les nouveaux motards par sa facilité de prise en main. La Tango0 est équipée d'un moteur 4 temps répondant aux normes Euro 3, la roue avant est une 19 pouces tandis que l'arrière est une 16. Une fourche inversée Paioli assurera l'amortissement des chocs avant, et quant au freinage, ce n'est ni plus ni moins qu'un disque de 260 mm de type Wave.

Une moto «fun» que l'on devrait voir débarquer sous peu dans les villes françaises!