Motocross ; Le point sur le championnat du monde MX 1

Par David Jouguet - le Jeudi 16 juillet 2009 | réagir ?


Pour les pilotes du championnat du monde MX 1, c’est également les vacances.

A l’ouverture très humide à Faenza, c’est l’étonnant Tanel Leok qui avait été le meilleur à se sortir de l’infernal circuit Italien. Pour le Néo-zélandais Josh Coppins, 2009 était l’année de la dernière chance. Des années de travail et de sacrifices, depuis quelques temps sur une excellente Yamaha, Coppins court après un titre majeur de champion du monde depuis si longtemps que l’on voudrait qu’il soit enfin récompensé.

En 2007, Coppins a 9 victoires de manches, et 6 secondes places, il mène le championnat avec 100 points d’avance après Faenza quand il se blesse. Et c’est Steve Ramon qui en profitera pour être titré.

Cette année, Coppins remporte le second GP, mais il va vite comprendre qu’encore une fois le titre ne sera pas pour lui. Antonio Cairoli accumule déjà les victoires et prend les commandes du championnat. Il a été suivi un moment par Barragan avant qu'il ne se blesse et maintenant par Nagl.

Le Néo-zélandais comprend au fil des GP qu’il ne sera jamais champion du monde. Il fait pourtant presque jeu égal avec son coéquipier Philippaerts, mais cela ne suffit pas. Si Cairoli continue comme il fait, le titre ne peut plus lui échapper, mais on a vu Coppins en 2007, alors attendons encore un peu, il n’est pas à l’abris d’une blessure.

L’année a été particulièrement mauvaise à ce sujet. Pourcel, Ramon, Barragan, De Reuver, Strijbos, MacKenzie, six pilotes officiels sur la touche, c’est une véritable hécatombe.

Dans la course au titre, Cairoli semble très nettement le mieux placé avec 53 points d'avance sur Nagl et sa KTM en embuscade qui profiterait de la moindre défaillance de l’Italien.
Derrière Nagl, Philippaerts n’est pas loin, 12 points, mais depuis quelques GP, le champion du monde a été dominé par l’Allemand. Tout est possible, il est vrai qu’une grosse contre performance de Cairoli redonnerait du piment à ce championnat MX 1.

Le 2 août à Lommel, les pilotes se retrouveront derrière la grille de départ, nous devrions voir le retour d’une partie des blessés dont Steve Ramon sur sa Suzuki après trois mois d'absence.




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Motocross ; Le point sur le championnat du monde MX 2
Depuis le Gand-Prix de Suède le 5 juillet dernier, nos pilotes MX 2 sont au repos, un repos bien mérité après la …
Motocross mondial : Le point à mi-championnat
Le championnat du monde de motocross 2012 va basculer dans sa seconde moitié lors du GP de Suède le week-end prochain,…
Endurance : le point au championnat du monde EWC
A l'issu de la 3e épreuve sur les 6 que compte le championnat du monde d'Endurance, l'équipe autrichienne du Yart est…
Le championnat du monde de motocross arrive en Allemagne
Aujourd’hui, tous les pilotes du championnat du monde de motocross arrivent en Allemagne à Teutschenthal pour la…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Nouveauté - Kawasaki: voici la Ninja H2

Par André Lecondé  le Mardi 30 septembre 2014 | 5 commentaire(s)

Elle nous a fait fantasmer, saliver, elle nous fait déjà rêver. Celle-là c'est la Kawasaki Ninja H2, la sportive qui va mettre tout le monde d'accord. 200 ch, du carbone, 300 km/h, c'est peut être la dernière bravade d'un état d'esprit sans concession à un monde normé et policé qui nous enserre délicieusement dans un carcan. Avec notre consentement qui plus est. Les gars d'Akashi sont à louer pour cet opus. Ils avaient superbement géré la communication de leur petit monstre. Mais il faut… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Grand Prix d'Aragon: rien de grave pour Valentino Rossi

Par André Lecondé  le Lundi 29 septembre 2014 | 4 commentaire(s)

Valentino Rossi a peut être loupé l'occasion de doubler la mise à Aragon après avoir triomphé à Misano. Mais il aurait pu aussi tout perdre dans cette chute violente qu'une herbe synthétique encore mouillée a provoqué. Au final, il reste en lice pour le statut de vice-champion du monde puisque Dani Pedrosa n'a été guère plus verni. Mais Jorge Lorenzo s'invite à présent à la fête. Reste l'essentiel : le « Doctor » n'a aucune séquelle. Valentino Rossi : « malheureusement, je suis passé sur le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Intermot – Honda : avec la CBR300R le bonheur tient à 37 centimètres... cube
Tags : Honda | Sportive | CBR | Intermot | 300 cm3

Par André Lecondé - Pauline Rachwal  le Mardi 30 septembre 2014 | 4 commentaire(s)

La moto, c'est comme tout dans la vie. Il vaut mieux parfois en avoir une petite et nerveuse qu'une grosse et ennuyeuse. C'est vrai quoi, Kawasaki a montré la voie avec la Ninja 300 et KTM a fait de ses Duke des reines. Honda ne pouvait que réagir et en rajoutant 37cc à sa CBR250R déjà en place. Le blason ailé espère ainsi pénétrer ce marché de plus en plus prisé : celui des sportives à petit cube. Mine de rien ces 37cc, ça devrait nous garantir plus de pêche à l'accélération. Et puisque l'on … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix d'Aragon : pour Rossi, Aragon est loin de Misano

Par André Lecondé  le Samedi 27 septembre 2014 | 3 commentaire(s)

Un sentiment d'impuissance. C'est ce qui ressort du commentaire d'un Valentino Rossi qui s'élancera seulement sixième demain à Aragon pour le dernier Grand Prix avant la tournée d'outre-mer. Et encore, le « Doctor » peut être heureux d'une seconde ligne qui n'avait rien d'évident au moment d'attaquer les repêchages. Mais les jours heureux d'il y a deux semaines semblent déjà bien lointains pour des troupes Yamaha officielles dominées par les mêmes machines de chez Tech3. Valentino Rossi : « Ça… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix d'Aragon : Loris Baz grandira sûrement sur une Yamaha
Tags : Yamaha | Moto GP | Loris Baz

Par André Lecondé  le Dimanche 28 septembre 2014 | 3 commentaire(s)

En 2015, il y aura bel et bien un Français en Moto GP. Et peut être même deux si Mike Di Meglio arrive à pérenniser sa position chez Avintia Blusens pour une Ducati. Mais ce qui semble certain, c'est que Loris Baz arrivera du Superbike pour découvrir le Moto GP. Preuve de sa motivation, il quitte à 21 ans son statut d'officiel Kawasaki pour jouer les débutant dans un team privé en Moto GP. Mais avant de monter sur la moto, le tricolore a dû s'aguerrir aux mœurs bizarres du paddock des Grands… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .







Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires

«  Octobre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto