MotoGP 2017: une nouvelle ère s'ouvre

Par André Lecondé - le Samedi 18 mars 2017 | 3 commentaire(s)


MotoGP 2017: une nouvelle ère s'ouvre
 

2. Moto2 2017: le pouvoir est à prendre

Ces deux dernières années, le Moto2 a été dominé par un Johann Zarco qui a fait du team Ajo la structure invaincue dans la catégorie depuis son arrivée sur cette grille de départ. Les challengers Alex Rins et Sam Lowes également partis, ce n’est rien de dire que le pouvoir est à prendre dans cette discipline à moteur unique qui vit ses deux dernières saison avec le Honda venu de la 600CBR. Une place nette dont ne bénéficieront pas forcément les vétérans que sont Lüthi ou encore Nakagami. Car comme en MotoGP, les jeunes fraîchement arrivés voudront démontrer que la valeur n’attend pas le nombre des années.

Par ailleurs, cette saison sera un peu plus variée en matière de châssis. La catégorie avait entamé son histoire avec Suter puis l’enseigne suisse s’est faite faire les freins par les Allemands de Kalex. Cette fois, si Kalex aura toujours la majorité des suffrages, on note le retour de Suter dans deux écuries allemandes que sont Kiefer et Dynavolt. Mais pas que.

On note surtout l’installation de KTM et pas chez n’importe qui. Ce sont les double titrés consécutifs Ajo qui auront le cadre autrichien et le tout sera solidement soutenu par Red Bull. Oliveira, et le champion du monde de Moto3 de 2016 Brad Binder seront de la partie.

Fabio Quartararo dans les pas de Vinales et Rins

Chez Suter on comptera notamment sur Cortese et Aegerter qui sont loin d’être des débutants. Mais c’est Kalex qui reste favori et qui a montré qu’il pouvait compter sur Alex Márquez et Morbidelli, soit le team Marc VDS lors des derniers tests de Jerez. Lüthi est aussi à surveiller tout comme Nakagami qui a passé un bon hiver en se portant en haut de la feuille des temps des essais d’intersaison. Baldassari de chez Forward est à prendre au sérieux.

Ceci dit, il y aura toujours la Mistral 610 de chez Tech3 tandis que l’on verra apparaître cette année le signe VR46. Les troupes de Valentino Rossi ajoutent une corde à leur arc après le Moto3 et jouera avec le débutant Bagnaia et Manzi.

Puisque l’on parle de débutants, on n’oubliera pas Jorge Navarro installé chez Gresini, mais on pensera aussi et surtout à Fabio Quartararo qui a intégré le team Pons. Soit l’équipe championne du monde 2013 avec Pol Espargaró et la même dont sont sortis Viñales et Rins. Ce qui n’est pas si mal ! Durant les tests, le Français qui nous a laissé sur notre faim après deux mi-figue mi-raisin en Moto3 sait qu’il doit relancer sa carrière. Et il a montré de belles dispositions cet hiver. Alors, pourquoi pas de jolis coups d’éclat !





 

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
MotoGP 2017: Marquez et Vinales ou la nouvelle guerre civile espagnole
Un MotoGP prêt à consacrer une nouvelle génération représentée par Viñales, six constructeurs au départ, des teams…
Honda : une nouvelle concession s'ouvre à Compiègne
Fort de 184 points de vente sur le réseau national, le constructeur japonais Honda tisse encore un peu plus sa toile…
Doc'Biker : une nouvelle franchise s'ouvre à Paris
Spécialisée dans l'entretien rapide et sans rendez-vous de votre deux roues, la société Doc'Biker poursuit son…
Une nouvelle concession MV Agusta ouvre à Seynod (74) près d'Annecy
Depuis le mois de mars dernier, une nouvelle concession MV Agusta a ouvert ses portes à Seynod aux alentours d’Annecy.…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
MotoGP 2017: une nouvelle ère s'ouvre

 Marquez sera champion et Rossi va faire sa plus mauvaise saison et se retirera en fin d'année

posté par el gringo - 2017-03-19@12:03
MotoGP 2017: une nouvelle ère s'ouvre

 Cette année sera clairement une année charnière qui va apprter pas mal de renouveau je pense! Vinales et Marquez sont l'avenir ca c'est certain... maintenant le championnat reste ouvert. Forza Ducati

posté par OrangeMeca - 2017-03-19@18:37
MotoGP 2017: une nouvelle ère s'ouvre

 le championnat est déjà plié : Marquez champion, Vinales deuxième, Rossi loin derrière

posté par inyoursadface - 2017-03-21@14:04

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP 2017: une nouvelle ère s'ouvre

Par André Lecondé  le Samedi 18 mars 2017 | 3 commentaire(s)

Un MotoGP prêt à consacrer une nouvelle génération représentée par Viñales, six constructeurs au départ, des teams privés qui ont prouvé l’an dernier qu’ils pouvaient gagner, ce n’est rien de dire que cette saison 2017 du MotoGP promet beaucoup. En Moto2, l’ambiance sera tout aussi chaude avec une nouvelle hiérarchie à construire. Quant à la Moto3, les Italiens voudront démontrer qu’ils représentent à nouveau l’avenir en Grand Prix. C'est le moment de la revue des effectifs ! La semaine… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité routière : l’obligation du port du casque à vélo pour les moins de 12 ans

Par André Lecondé  le Dimanche 19 mars 2017 | 2 commentaire(s)

C’était jusque-là recommandé et c’est maintenant devenu une obligation. La loi impose à présent aux moins de 12 ans de porter un casque à vélo. A défaut, ce sera 90 euros d’amende. Pas pour la chère tête blonde mais pour son civilement responsable. Car la mesure veut un double impact : former les jeunes générations au casque et éduquer les adultes contraints de prendre exemple sur leurs enfants. Et non plus le contraire. La mesure avait été annoncée en octobre 2015 lors d'un Conseil… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

V-Street Trench Coat: l'essai

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Mardi 21 mars 2017 | réagir ?

Nouvellement débarquée la marque française V-Street propose des équipements deux-roues orientés en trois axes : technique, confort et élégance, le Trench Coat en est la preuve. Essai. Qui dit trench implique obligatoirement une longueur couvrante, de gros boutons, une bonne étanchéité et aussi un certain style… british il va de soi. Si aujourd’hui la veste a perdu de la longueur face à ce qu’on lui connaissait lors de la Première Guerre mondiale elle en garde l’idée majeure, cette déclinaison… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Peugeot Scooters : venez essayer le Metropolis dans le réseau jusqu'au 29 avril

Par Damien Lachaize  le Mardi 21 mars 2017 | réagir ?

Jusqu'au 29 avril 2017, Peugeot Scooters lance une vaste opération ciblée sur le nouveau Metropolis 400 cm3 récemment essayé dans nos colonnes. Par cette campagne, Peugeot Scooters invite sa clientèle et ses futurs acquéreurs à venir tester le scooter 3-roues dans le réseau de distribution de la marque. Elle propose en parallèle une offre de lancement. Depuis le 18 mars, Peugeot Scooters propose à sa fidèle clientèle et à ses futurs potentiels acheteurs l'occasion de venir effectuer une séance… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Code de la Route : les transports exceptionnels peuvent passer au feu rouge

Par André Lecondé  le Mercredi 22 mars 2017 | réagir ?

Depuis le 1er mars 2017, le code de la route a été modifié pour faciliter la circulation des transports exceptionnels sur les routes de France et renforcer la sécurité des véhicules qui les accompagnent lors de leurs déplacements. Un convoi exceptionnel en mouvement et les véhicules qui l’accompagnent sont désormais prioritaires aux intersections. Lorsqu’il s’agit de franchir un feu tricolore, l’ensemble du convoi a la priorité si le véhicule en tête est passé au vert. Si le feu passe au rouge… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .







Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Anonyme sur Nouveauté scooter 2008 : Yamaha NEO's 50 : Bonjour, Quelqu'un peut me …suite

pragmatique sur Bagster Briant pour scooters BMW :  ben non, mais il suffit …suite

Anonyme sur Sécurité routière: 273 km/h au lieu de 110 km/h :  273 KMH  …suite

be careful sur Sécurité routière : l’obligation du port du casque à vélo pour les moins de 12 ans :  vive le casque et vive …suite

chaide sur Le Jumpstart Compressor vous sort de la galère ! : mon adaptateur 12 volts  …suite

inyoursadface sur MotoGP 2017: une nouvelle ère s'ouvre :  le championnat est …suite

Anonyme sur MotoGP Tests Qatar J1 : Viñales comme un rouleau compresseur :  @goupil : tais-toi, tu …suite

Anonyme sur Claudio Domenicali, CEO de Ducati Motor Holding : « La solide croissance démontre à nouveau l’efficacité de notre stratégie » :  ça coûte …suite

Colledimacine sur Essai Honda SH 300i 2015 : petit scooter au grand coeur : il vaut mieux acheter …suite

Colledimacine sur Termignoni équipe le SH300i de Honda : Avis au consommateur de ne …suite


«  Mars  2017 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto