Moto Guzzi Stelvio: C'est elle !

Par André Lecondé - le Dimanche 25 février 2007 | 8 commentaire(s)

Voici révélée ICI ce que sera la future Moto Guzzi Stelvio. Un nom tout droit sorti des routes alpestres, et elle en aura bien besoin car le col qu'elle s'apprête à franchir est de forte catégorie. Cette fois, l'Aigle fond sur l'icône du genre, la BMW GS. La Tiger et la Multistrada sont certes, aussi, visées, mais c'est bien du côté de Munich que l'on veut tailler des croupières.

De fait, la Stelvio apparaît comme le modèle le plus stratégique de l'histoire du blason. Certes, les mécaniques 850 et 1 200 prévues sortiront de la banque d'organes des Griso, Breva et autres Sport. Mais le cadre, lui est inédit. Et ne sort pas de l'allié Aprilia. Le projet est bien de Mandello.

C'est en octobre, novembre 2007 que la Stelvio sera officiellement présentée. Ces images ont été prises lors d'une convention des professionnels de la marque qui a eu lieu à Berlin le 23 Février. Et de bons petits espions veillaient pour nous en faire profiter.





 
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 COMMENTAIRES :
Moto Guzzi Stelvio: C'est elle !

Quel pachyderme ! La nouvelle Triumph Tiger est vraiment svelte, à comparer, et je ne parle pas de la Ducati Multistrada

posté par Pierre Col - 2007-02-26@08:02
Moto Guzzi Stelvio: C'est elle !

Dommage d'avoir mis un demi carenage aussi laid.Capable du meilleur comme du pire à Mandello.

posté par anonyme - 2007-02-26@12:25
Moto Guzzi Stelvio: C'est elle !

Qu'est-ce que j'aimerais une moto dans le style de la V10 centauro;mais ça non.

posté par - 2007-02-26@12:29
Moto Guzzi Stelvio: C'est elle !

C'est un "fake" , c'est pas possible avec cette tête de fourche ?!! c'est immonde ces 2 feux, et le pot pas mieux

posté par anonyme - 2007-02-26@15:32
Moto Guzzi Stelvio: C'est elle !

Force est de r'connaitre qu'ils se sont pris les pieds dans l'tapis chez Guzzi, quel dommage, LE Stelvio est tellement bô

posté par Raoul - 2007-02-26@19:30
Moto Guzzi Stelvio: C'est elle !

Dommage de lui mettre un pot aussi vilain, des jantes à rayons alors qu'elle est manifestement pas faite pour le trail mais plutôt pour la route et de toute façon si on roule debout les cylindres viendront toucher les jambes. Copie à revoir...

posté par anonyme - 2007-02-27@09:16

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