Elle s'est faite attendre, mais, finalement, elle est bien venue, en ce lundi, sur le circuit de Motegi, après le Grand Prix. Car Honda, à un moment, pensait sortir sa nouvelle arme seulement mardi, en toute intimité. Pour se raviser et la faire tester par Dani Pedrosa.

Car seul le petit espagnol a eu l'occasion de se faire une idée de cette RC212V. Hayden, quant à lui, continuait à tourner avec la RC211V, pour chercher, trouver et résoudre les soucis de châssis qui ont affecté le HRC durant un week-end à la maison à entendre l'hymne italien, juste après l'hymne autrichien.

Au passage, le fil technique semble quelque peu perdu, et il est urgent pour les hommes de Tokyo de le retrouver avec un Rossi revenu à douze longueurs à quelques deux épreuves de la fin.

Mais revenons à cette RC212V. Lorsque l'on sait que Pedrosa est un des plus petits gabarits du plateau, on ne peut que rester médusé par les dimensions de cette nouvelle machine. Honda a décidément bien travaillé, et d'ailleurs le protégé d'Alberto Puig ne pouvait s'empêcher de comparer cette moto avec son ancienne 250. Lorsque l'on se remémore ce qu'il a fait avec, on peut imaginer son avidité à commencer les hostilités de 2007.

Reste que le secret demeure sur l'architecture du nouveau V4 du blason ailé. Son angle est supposé réduit, mais rien n'a véritablement filtré sur ses données techniques. Il faudra attendre Valence pour ça. Le championnat en cours y aura, entre temps, rendu son verdict.