Moto GP - Vito Ippolito Président de la FIM: "Le sport moto ne peut pas se résumer à un simple business"

Par André Lecondé - le Dimanche 11 janvier 2009 | 4 commentaire(s)


La Fédération Internationale de Motocyclisme semble s'être décidée à jouer de nouveau un rôle majeur dans les disciplines sportives de la moto, et ce après avoir ces dernières années déléguées la plupart de ses prérogatives qui à FG'Sport passé sous la coupe d'Infront pour mondial Superbike, qui à la Dorna pour le Moto GP. Une démarche qui a certes apporté une certaine aisance commerciale à ces catégories qui se retrouvent néanmoins à présent fort dépourvues depuis que la bise de la crise est arrivée. La catégorie reine souffre et ne compte plus que quatre constructeurs dans ses rangs. Et encore, le pire est peut être à venir, selon le Président de la FIM, Vitto Ippolito:

« Le problème ne sera pas 2009 où la grille sera plus ou moins fournie, mais 2010 qui pourrait bien enregistrer d'autres défections, notamment parmi les privés. Ce qui ferait tendre les effectifs vers 14 » prévient le Vénézuélien qui aussitôt enchaine sur son plan de sortie de crise: « Il faut revenir en arrière et faire comme dans les années 80. Les écuries doivent pouvoir trouver chez les constructeurs, en série, des prototypes qu'ils pourront acheter pour courir. » Et le Président précise à qui le message est adressé: « Les Japonais doivent comprendre cela. Innover c'est bien, mais il faut aussi penser en terme de coût et réfléchir à long terme. »

Là dessus, M. Ippolito s'interroge sur l'évolution des Grands Prix: « Je suis très clairement contre la séparation mise par la Dorna dans le paddock entre le Moto GP et les autres catégories que sont la 125 et la 250. Le Moto GP ne représente pas à lui seul les Grands Prix. Nous vivons dans un monde où tout le monde ne peut pas devenir riche. Il faut donc se comporter en conséquence. Le sport a besoin de la FIM et la course moto ne peut pas être simplement un business » termine Vito Ippolito qui précisera sa démarche la semaine prochaine dans un communiqué officiel.




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Congrès FIM 2010 : Vito Ippolito réélu Président de la FIM
Durant le congrès annuel de la FIM à Macao, Vito Ippolito a été réélu dans ses fonctions de président la fédération…
Moto GP - Superbike: Vito Ippolito candidat à sa propre succession
Il a été élu Président en 2006 au Brésil et à cette occasion, il est devenu le premier Président de la FIM non européen.…
Moto GP vs Superbike: Le mot de Vito Ippolito
Voilà qui va en rajouter sur le débat qui oppose le Moto GP et le mondial Superbike, soit les deux catégories majeures…
FIM: Jacques Bolle vice-président et troisième mandat d'Ippolito
Il en a fait du chemin depuis sa casquette de patron du team Venemotos avec lequel Carlos Lavado devint Champion du …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Moto GP - Vito Ippolito Président de la FIM: "Le sport moto ne peut pas se résumer à un simple business"

Quand on dit que la MotoGP est aux mains de la DORNA finalement c'est la vérité!! Vito, you got to tke the power back! Faut que quelqu'un fasse dégager ce Carmelo (comme il est nécéssaire de faire partir un certain Bernie dans un autre sport). Je suis sûr qu'avec un peu plus de passion et moins de bling bling le MotoGP serait nettement plus en vogue.

posté par Mike The Bike - 2009-01-12@10:51
Moto GP - Vito Ippolito Président de la FIM: "Le sport moto ne peut pas se résumer à un simple business"

Il est amusant, Ippolito. "Retourner aux engins, prototypes de véhicules de route". Et bien ça s'appelle ... le Superbike, quitte à me répéter. Et encore "(...) qui étaient utilisés pour concourir dans les années 80". C'est sur que les Yam RDLC, Suzuki RG Gamma et autres Honda NS ont révolutionné les chiffres de vente. Tout le monde le sait ! On n'est pas sorti de l'auberge, avec des "visionnaires" comme ça.

posté par anonyme - 2009-01-12@14:08
Moto GP - Vito Ippolito Président de la FIM: "Le sport moto ne peut pas se résumer à un simple business"

J'crois qu'il parlait de compé-client qui avant s'achetait et ne se louait pas comme maintenant, y a jamais eus de motos du commerce en "GP" ou "500" 

posté par anonyme - 2009-01-12@18:06
Moto GP - Vito Ippolito Président de la FIM: "Le sport moto ne peut pas se résumer à un simple business"

Ce que dit la FIM c'est du bla bla, il faut vivre avec son temps. Le moto gp c'est du prototype, il faut conserver cela, le superbike c'est de la série améliorée et la série ne vie que par le dévellopement et le dévellopement c'est aussi le moto gp. La boucle est bouclée.......mettre de l'ordre oui mais maintenir les deux catégories reste à mon sens indispensable. Le bling bling c'est aussi le buisness et sans le buisness pas de compétition, alors il faut raison garder raison et ne pas tout mélanger. Aucun constructeur, sponsor, n'investirait un centime s'il n'y avait aucune retombée à attendre de ces compétitions. Kawa ne s'en va pas qu' à cause de la crise, le manque de résultat récurent nuit à son image et ce n'est pas la paire de pilotes 2009 qui pouvait changer beaucoup la donne.

posté par cire42 - 2009-01-14@00:15

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Vidéo - Honda: la CBR250RR tient ses promesses !
Tags : Honda | Sportive | YouTube | 250 cm3

Par André Lecondé  le Lundi 25 juillet 2016 | 1 commentaire(s)

En annonçant sa nouvelle CBR250RR, Honda n’a jamais caché qu’il allait mettre les petits plats dans les grands. La petite sportive depuis, se dévoile chaque jour un peu plus. Avec cette vidéo qui nous la montre un peu plus en détail, on se rend compte que le blason ailé a fait ce qu’il a dit : une belle petite bombe ! Le regard martial, une taille de guêpe taillée à la serpe, et une ambiance générale virile et sulfureuse, non, le premier constructeur mondial ne présente pas sa petite sportive… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidéo - Honda CBR250RR: l'Indonésie première servie
Tags : Honda | Sportive | YouTube | 250 cm3

Par André Lecondé  le Mardi 26 juillet 2016 | 1 commentaire(s)

Cette fois ça y est ! Le lancement a été fait et c’est l’Indonésie qui a eu le privilège d’annoncer au monde l’arrivée de la CBR250RR de chez Honda. Une démarche et un opus qui ciblent les marchés émergents. Mais au vu de la qualité de la réalisation, il est clair que la bombinette aura son mot à dire sous nos latitudes. La CBR250RR a de quoi regarder en face ses concurrentes Kawasaki Ninja 300 et KTM RC390. La liste n’étant pas exhaustive. Mieux, elle ensemble vouloir faire franchir à cette… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Restriction de circulation: 77% des motards passent outre

Par André Lecondé  le Mardi 26 juillet 2016 | 1 commentaire(s)

L’inquisition verte d’écologistes qui rendent l’air irrespirable pour tout ce qui a attrait à un véhicule motorisé est en cours. Ce seront d’abord les anciennes qui seront à occire et dans la capitale puisque depuis le 1er juillet, les deux-roues motorisés immatriculés avant juin 1999 n’ont plus le droit de circuler à Paris de 08h00 à 20h00. De quoi bouleverser le marché, la circulation et les mentalités ? Selon un récent sondage, pas le moins du monde. Le centre d’études de la Mutuelle des… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Insolite: il transporte son scooter sur le toit de sa voiture
Tags : Insolite | Actualité

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 juillet 2016 | réagir ?

Insolite. Mercredi dernier la police suisse a interpelé un automobiliste allemand dont la voiture était quelque peu en surcharge… et pour cause un scooter était arrimé sur le toit… Ralliant la Tunisie via la Suisse l’automobiliste allemand arrêté mercredi dernier transportait (entre autres) un scooter sur le toit de sa Volkswagen. Interpelé par la police lucernoise le contrevenant était quelque peu en surpoids. En effet le toit de la Golf supportait à lui seul plus de 400 kilos de trop! « Le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Marché moto 2016 : +3,1% en juin
Tags : Actualité | Economie

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Jeudi 28 juillet 2016 | réagir ?

Nouvelle hausse en juin avec un marché moto qui gagne 3,1%. Après six mois on récence une hausse de 1,7 points face à l’exercice précédent. Juin 2016 sera en hausse face à 2015. Un plus de 1,3% pour les 125 tandis que les grosses cylindrées croissent de 4,2 points. Une bonne nouvelle même si le marché reste fragile en vue des nombreuses promotions faites par différents constructeurs alors que théoriquement le gros des ventes se joue actuellement… On s’étonnera de l’actualité de Suzuki et de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires

«  Juillet  2016 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto