Moto GP - Test Sepang: Un redoutable plein de confiance pour Dani Pedrosa

Par André Lecondé - le Jeudi 07 février 2013 | 5 commentaire(s)


Que l'on se rassure, le Dani Pedrosa nouveau qui est arrivé à éclosion durant l'été 2012 n'a pas flétri au cours de cet hivers 2013. L'Espagnol, avec ses sept victoires conquises avec la manière la saison passée a solidement planté ses racines pour prolonger sa récolte pendant celle qui se présente. Au sortir de trois jours de test à Sepang, les premiers de cette intersaison, le vice-champion du monde a marqué son territoire. En tenant d'abord en respect son rival Jorge Lorenzo, avant de s'en détacher plus nettement au moment de conclure, avec un record de la piste à la clé.

Pourtant, l'intéressé prend un air détaché en consultant sa feuille des temps : « Ce qui importe le plus lors des tests, c'est la sensation générale avec la moto » commente-t-il. « Je ne me préoccupe jamais de mes chronos lors des essais hivernaux, ce sont ceux faits en Grand Prix qui comptent. C'est lors de la première course que vous découvrez votre niveau par rapport aux autres motos. Mais je suis confiant, non pas au vu de mon classement, mais parce que j'ai pris confiance avec cette moto. »

« C'est fondamentalement la même que l'an passé avec un peu plus de poids. Vous pouvez sentir ces trois kilos en plus lorsque vous freinez au moment de prendre le virage. Nous avons amélioré la répartition des masses, sans encore le fixer cependant. Mais par rapport à l'an passé lorsque la moto était vraiment nouvelle, nous sommes vraiment prêts. Dès le premier jour, les progrès ont été constants, notamment dans le domaine du poids et de l'électronique. »

« Le matin, en plus de la répartition des masses et différentes versions de frein moteur, j'ai essayé les nouvelles gommes dures de Bridgestone. Ils offrent sans doute plus d'adhérence mais provoquent aussi du « chattering ». Ils ne m'ont rien apporté de plus. J'ai fini mon programme et je vais maintenant pouvoir en étudier les détails pour le préparer pour les prochains essais. »




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Moto GP - Test Sepang: Dani Pedrosa ne s'emballe pas
Après six jours de test en Malaisie passés à tourner autour de la huppée concurrence du Moto GP, il y aurait de quoi…
Moto GP - Test Sepang: Dani Pedrosa s'est montré intouchable
Ce dernier jour à Sepang était destiné à la recherche de la performance et sur ce plan, Dani Pedrosa n'a pas déçu.…
Moto GP - Test Sepang: Dani Pedrosa se remet en jambe
Les vacances terminées, Dani Pedrosa s'est remis à l'ouvrage aujourd'hui, du côté de Sepang. Leader du HRC, il a montré …
Moto GP - Test Sepang: Dani Pedrosa est à la fois rapide et studieux
Séparé au scalpel de son rival Jorge Lorenzo sur la feuille des temps, Dani Pedrosa s'est aussi livré à un travail…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Moto GP - Test Sepang: Un redoutable plein de confiance pour Dani Pedrosa

sans conteste pedrosa aura bénéficier du passage de stoner au HRC grace auquel il aura fait évoluer son pilotage en prenant sa roue, il ne déhanchait pas comme çà avant. Honda peut être fièr de ce que leur a apporter ce pilote extrordinaire, du grand travail comme il l'avait fait pour ducati en laissant à rossi une machine très compétitive, ce dernier malheureusement n'en aura pas fait un grand usage.

posté par neven - 2013-02-08@18:47
Moto GP - Test Sepang: Un redoutable plein de confiance pour Dani Pedrosa

 Pourquoi est ce qu'il n'y a jamais de coms pour Pedrosa??

posté par anonyme - 2013-02-11@11:21
Moto GP - Test Sepang: Un redoutable plein de confiance pour Dani Pedrosa

 Si si, il a fait que tous les pilotes sur Ducati sont aux fraises, c'est ça l'homogénité et le tout en 80sec.

posté par anonyme - 2013-02-11@12:14
Moto GP - Test Sepang: Un redoutable plein de confiance pour Dani Pedrosa

Trés compétitive....bien sûr.....jusqu'à ne gagner que 3 fois en 2010, certes 300% + que Rossi mais aussi  300% - qu'en 2007 ( 10 victoires) ...lente agonie déjà entamée par le team Ducati.....qui continue cette année....et c'est la faute à Rossi ...bien sûr que t'as raison mon garçon .....!!!!!!!

posté par anonyme - 2013-02-11@15:26
Moto GP - Test Sepang: Un redoutable plein de confiance pour Dani Pedrosa

 Mais bien sur que j'ais raison mon petit, ton andouille n'a strictement rien apporté à Ducati.A part avoir mis le souk.

posté par anonyme - 2013-02-13@11:28

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP: la famille Ducati reste unie

Par André Lecondé  le Dimanche 20 juillet 2014 | 6 commentaire(s)

Lorsqu'il y a des tensions au sein d'une famille, rien ne vaut une bonne réunion d'envergure avec des amis pour en parler et lever les doutes. C'est ce que Ducati a fait à Misano, site où se déroule le rassemblement à la gloire de la marque ce week-end. Juste avant la révélation du modèle Scrambler, on allait tout de même pas se fâcher devant tout le monde. Alors tous les pilotes du Moto GP ont été confirmés. Pourtant, Dovizioso et Crutchlow lorgnaient sur Suzuki si bien que Iannone et Aleix… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidéo - Yamaha: la R25 est une sportive c'est Valentino Rossi qui le dit

Par André Lecondé  le Mercredi 23 juillet 2014 | 4 commentaire(s)

Mais que nous préparent-ils pour la future R1 ? Car pour la plus modeste R25 destinée aux marchés émergents, Yamaha a déjà sorti la grosse artilleries. Du genre un Valentino Rossi martial à qui il ne faut pas dire que l'on a là une moto certes sans doute vaillante, mais tout de même avec le minimum syndical pour entrer dans le club fermé des sportives. Un cadre acier assurant un coût de production serré, un twin parallèle à refroidissement liquide promettant un peu plus de 35 ch et un couple… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dark Dog Moto Tour 2014: la der' des der'...

Par Alexandre Hubner-Loriol   le Vendredi 18 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

La douzième édition sera la dernière. Le Dark Dog Moto fermera ses portes à la fin de cette édition. Explications des organisateurs. C’est confirmé, nous allons vivre l’ultime édition du Dark Dog Moto Tour. Le plus grand rallye routier ferme ses portes, triste nouvelle pour le sport mécanique français. Départ donc à Saverne le 27 septembre prochain pour 3 000 kilomètres de course en 8 jours. C’est une page de sport mécanique français qui se tourne… triste. Sam Thomas, Président d’Option Sports … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Kawasaki: la W800 s'encanaille en SE
Tags : Kawasaki | Roadster | W800

Par André Lecondé  le Vendredi 18 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

De temps à autre durant son millésime, la vénérable W800 de chez Kawasaki s'encanaille d'une édition spéciale. Le genre à mettre une tenue de sport après avoir abandonné le costume chromé. C'est toujours de bon goût et ça rappelle des souvenirs d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître. Le blason d'Akashi qui, pour la circonstance, a décidé de se cacher derrière un W, n'a pas maqué à l'appel cette année pour retoucher son 800 vintage. Affiché à un peu moins de 8 600 euros, ce… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Yamaha: la nouvelle R1 tourne en Australie
Tags : Yamaha | Sportive | R1

Par André Lecondé  le Vendredi 18 juillet 2014 | 1 commentaire(s)

Elle arrive cette nouvelle R1 qui se fait tant attendre depuis les apparitions des 1199 Panigale, BMW HP4 et autres RSV4. Cette fois, Yamaha lance une vraie contre-attaque avec une machine qui se déclinera en deux versions. Une pour la piste prête à courir et une pour le motard lambda qui a forcément un budget plus serré. Et puis elle aura bien un 4 cylindres et non le trois pattes d'une MT-09 qui gardera donc son exclusivité. La bête a été surprise du côté de l'Australie sur le tracé d'Eastern … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Juillet  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto