Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

Par André Lecondé - le Mardi 31 janvier 2012 | 26 commentaire(s)


C'est parti ! La saison 2012 de Moto GP vient d'être lancée du côté de la Malaisie. Les nouvelles motos de la catégorie reine des Grands Prix ont ainsi entamé leurs premiers tours de roue sur un tracé de Sepang qui nous a enlevé il y a déjà quelques mois Marco Simoncelli. L'ensemble des équipes s'est d'ailleurs recueilli sur les lieux du drame, avant de se lancer dans le grand bain de la préparation pour le nouvel exercice.

Cette journée de rentrée s'est d'abord faite désirer à cause d'une pluie nocturne qui a longtemps laissé la piste détrempée. Puis les choses sérieuses ont commencé, sauf pour un Casey Stoner champion du monde qui, après seulement quatre tours d'installation est rentré au box. Se plaignant d'un fort mal de dos, l'Australien a regagné son hôtel mais promet d'être d'attaque demain.

Une aubaine pour des Yamaha qui se sont taillées la part du lion. Jorge Lorenzo a imposé son tempo avec une nouvelle M1 qui semble très bien née puisque trois d'entre elles pointent dans le carré de tête. Dani Pedrosa, second, a tout de même rendu près de quatre dixièmes à son compatriote avec une RC213V aux réglages revus pendant la trêve. Il se trouve sous la menace d'un bon Crutchlow qui a fait la nique à Ben Spies. La quatrième machine d'Iwata est sixième avec un Andrea Dovizioso encore convalescent de son opération à la clavicule.

Chez Ducati, on sourit avec Rossi. L'objectif est de rester peu ou prou dans la seconde de la moto leader et à la fin de cette première journée, l'objectif est atteint. Voire même dépassé puisque ce sont sept dixièmes que rend la nouvelle GP12. Hayden, tout aussi convalescent que Dovizioso mérite l'indulgence. Quant à Barbera il ne s'en sort pas trop mal.

Chez Gresini, on est resté aussi discret que chez LCR. Les hommes de Fausto ont retrouvé des Showa, une marque qu'affectionnait Marco Melandri et qui n'avait plus droit de cité depuis 2010. Les suspensions japonaises équiperont aussi la CRT à venir de Pirro.

Puisque l'on parle des Condamnés à Rester à la Traîne, relevons qu'Edwards est à plus de six secondes de la tête. Un gouffre qui se révèle abyssal à la lecture des temps de l'écurie Avintia Racing qui fleurtent avec les dix secondes de passif. Ce n'est pas tout de pouvoir se payer son guidon.

Chronos:

01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – 2’01.657 (30 T)

02- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.346 (48)

03- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.564 (32)

04- Ben Spies – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – + 0.577 (28)

05- Valentino Rossi – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.735 (43)

06- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.094 (20)

07- Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.116 (41)

08- Katsuyuki Nakasuga – Yamaha Factory Racing Team – Yamaha YZR M1 – + 1.172 (32)

09- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.212 (45)

10- Nicky Hayden – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.494 (33)

11- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 2.011 (44)

12- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 2.124 (45)

13- Franco Battaini – Ducati Marlboro Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 3.329 (35)

14- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – Suter BMW (CRT) – + 6.583 (21)

15- Jordi Torres – Avintia Racing – FTR Kawasaki (CRT) – + 9.014 (42)

16- Ivan Silva – Avintia Racing – FTR Kawasaki (CRT) – + 9.610 (12)




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Moto GP - Test Sepang: Valentino Rossi est heureux de pouvoir à nouveau aller boire une bière après le boulot
A nouveau quatrième et butant toujours derrière un Marc Marquez qui marque obstinément la frontière entre lui et le duo …
Moto GP - Test Sepang: Le duel entre Stoner et Lorenzo a commencé
Le Moto GP vient de faire sa rentrée du côté d'un tracé de Sepang qui lui a été réservé pour trois journées. Trois…
Moto GP - Test Sepang: Lorenzo n'est pas encore tout à fait dans le rythme
Il a été le plus assidu sur la piste lors de ce dernier jour de test à Sepang. Soixante tours d'accompli et ce n'est…
Moto GP - Test Sepang: Valentino Rossi tweete sa GP12 répond à Stoner et dévoile ses ambitions !
La tension monte à Sepang, lieu où le Moto GP va faire sa rentrée 2012. Avant que les motos ne prennent la piste, …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

Et vous M.Caradisiac, que pensez vous des chronos de Rossi ? Faut il attendre demain pour réellement voir la couleur ?

posté par Thib - 2012-01-31@15:43
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

Je sais pas vous mais la treve hivernale m'a paru sans fin. Content de tous les retrouver mes champions du guidon. Un peu deçu de l'ami Ben pour l'instant mais ce n'est qu'un début. Bcq de chose vont changer.

posté par GUILLAUME - 2012-01-31@15:55
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

 Mouais encore un caprise de la diva stoner... qu'il disent plutot quil n'a pas envie de developper la nouvelle honda et laisse faire pedrosa! et dire qu'il y en a qui supportent ce type...

posté par anonyme - 2012-01-31@15:59
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

Et voilà ! la saison commence à peine que je sent déjà les arguments pour le moins falacieux pointer le bout de leur nez, pour expliquer le retour en grâce du Docteur... du style "le salaud ! voilà, il bénéficie des largesses du nouveau réglement..." sauf qu'il faudra m'expliquer de quelle manière ! car la GP12 a tout juste était fraîchement déflorée ce matin hein les experts ! contrairement aux RCV et M1... partant de là, se situé d'entrée à 0.7 du meilleur temps est objectivement une très belle perf oui, n'en déplaise à certains... ce n'est certe qu'une première journée de test, et il faudra bien entendu attendre de voir ce que réalise cet animal de Stoner une fois de retour en piste... et si j'ai la plus grande admiration pour le pilote, dont la vélocité de très haut vol ne prête plus à débat, je suis en revanche plus perplexe concernant l'homme... il n'a eu de cesse d'enfoncer de manière bien peu élégante le Docteur durant sa difficile saison 2011... ce qui s'apparente à "tirer sur l'ambulance" comme dit le proverbe de chez nous me semble t-il... et outre cela, il a était asssez coutumier de faits peu glorieux ces dernières saisons : entre son refus de serrer la main de Vale après sa défaite à laguna Seca en 2008, lors d'une course virile mais correcte, et d'autres comportements certe passés + inaperçus mais qui n'en sont pas moins révélateur... comme son coup de poing à De Puniet lors du warm-up du GP de France 2011, ou encore lorsqu'il parlait de ce dernier en des termes très limites en 2010, pour justifier sa modeste 4ème place au GP du Mugello... et concernant sa dernière saison chez les rouges, je ne peux que conseiller aux "Amnésiques sélectifs" d'aller jeter un oeil à ses résulats lors des 18 GP... et si après ça vous osez encore qualifier sa saison comme étant sans commune mesure avec celle de Rossi en 2011... c'est vraiment que vous avez un gros problème dans vos analyses... car il en ressort certe une vélocité pure un cran au dessus, mais aussi et surtout des résultats en dents de scie, énormément de chutes en course... bref une machine déjà sur le déclin, compliquée à cerner, et très rétive, manifestement loin du fantasme de "l'excellente base" qu'aiment comptez comme fable les Anti-Rossi... et il a eu beau demander un paquet de modifs dés son 1er galop d'essai post GP de Valence, l'usine a était bien incapable de lui apporter une réponse efficace en 2011, trop embourbée qu'elle était dans ses choix techniques et les spécificités de cette Desmo, insolubles à court terme... Rossi est un immense pilote, et il n'a plus rien à prouver, si ce n'est d'être capable à bientôt 33 ans de revenir aux avants-postes après une année cauchemardesque, pour démontrer qu'il n'a rien perdu de sa superbe, tout juste un peu + de 2 ans après son dernier titre, faut-il le rappeler... alors il serait grand temps je crois d'arrêter les guéguerres futiles et autres débats stériles, du style "Mon Stoner c'est le meilleur ! votre Rossi juste une vieille merde bonne pour la case retraite..." Chacun de ces tops pilotes mérite le respect, et bien que tout le monde ai parfaitement le droit d'avoir ses préférances, la moindre des choses serait je pense, que chacun se donne au moins la peine d'étayer ses goûts via un minimum d'arguments... qu'en pensez-vous ? en espérant que les décérébrés ne seront pas trop de sortie pour déverser leur lamentable fiel comme souvent... et ce toujours sans une once d'objectivité... au plaisir de vous lire !!! (enfin, pour certains...) :-D           

posté par TheBlade34 - 2012-01-31@16:02
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

Des chronos de 800 et encore !!! le meilleur reste à venir !!! ça va saigner  

posté par BOUCHERIE - 2012-01-31@16:20
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

Rossi 5ème !!! J'aime ça ! Ce n'est qu'une première journée de test certe, mais cela débute plutôt bien pour eux ! Ca fait plaisir !

posté par MissRossi78 - 2012-01-31@16:29
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

 Il faut croire qu'une fois Rossi obtenu ce qu'il a demandé, les choses vont dans le bon sens! Et cela n'est que le 1er jour avec cette toute nouvelle moto sortie en 6 mois. Va-ton enfin revoir de la baston aux avant-poste et Rossi clouer le bec de Stoner sur la piste? Vivement le début du championnat!!!

posté par Ch'tit Suisse - 2012-01-31@16:32
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

 Des CRT encore mal dégrossies avec des pilotes qui n'ont rien à faire dans cette catégorie = 10sec au tour!!!  Bravo Carmelo pour le spactacle....j'hésite entre les jeux du cirque et le cirque tout court.  En tous cas tant mieux pour la course si les "vraies" MGP sont à priori assez proches.

posté par anonyme - 2012-01-31@17:05
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

Bon un premier run, c'est plutot pas mal, Yam et Honda ont l'air en forme, et Ducati pas si loin            ça promet je l'espère, un peu de suspens et de baston devant, par contre les CRT à presque 10s ... (6s pour Edwards)   ça fait énorme           j'espère que cet écart va se réduire, sinon bonjour les risques en piste quand les missiles vont leur débouler dessus chaque fois qu'ils leur prendront un tour .... 

posté par Draven - 2012-01-31@17:08
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

Stoner, quand il a vu que Rossi s'en sortait bien, il a senti une douleur mystérieuse dans le dos. Donc, il est rentré se coucher... Lol ! Bon sinon, les CRT, à la rue !^^

posté par Maître Zen - 2012-01-31@20:10
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

Rossi déjà plus rapide que le champion du monde en titre, Casey Stoner.

posté par Val46 - 2012-01-31@20:14
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

@Theblade34 : Bon post mais tu perds ton temps avec les ahuris qui postent ici. Certains sont irrécupérables !!! Si tu connais pas, viens faire un tour ici : www.forum-motogp.com

posté par Fast'keyser - 2012-02-01@10:29
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

 vous emballer pas les pro rossi il est quand meme a 8 dixieme c'est enorme  c'est deja foutu pour lui ces 8 dixieme ducati ne les rattraperas jamais.certes il vont progressé mais yamaha et honda aussi et donc se retard c'est deja mort pour rossi!! ca se trouve a la premiere course rossi seras a 1 seconde ou plus des yamaha et honda!! ils sont tous sur un programme different et je suis sur que honda et yamaha en ont plus sous la main que ducati

posté par anonyme - 2012-02-01@10:30
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

 Merci "The Blade 64" pour ce post fort critique (constructif) et plutôt objectif! Cela fait du bien de lire qu'il y a quand même sur ce site des gens qui sont des vrais amteurs de ce merveilleux sport qui nous fait vibrer tous les week-end de courses et qui ont un respect pour l'ensemble des pilotes même si nous avons tous notre "chouchou". Concernant les CRT, cela fait vraiement peur. Pour la plupart ils sont même bien en dessous des temps moto2. A part De Punied et Edwards qui ont l'air de pas trop mal s'en sortir pour les autre cela risque de devenir une vraie calère sans compter les dangers que cela risque d'engendrer sur la piste par rapport aux motos d'usine.

posté par Ch'tit Suisse - 2012-02-01@11:17
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

20H14 ne t'enflamme pas top vite !!! 1s voir plus c'est ce qu'il peut faire de mieut !!! remercier plutôt la dorna et le budget qu'on veut bien lui accorder, sinon mème une crt ferait mieut  et pour blade 34 " DES LARGESSES " acorde ça à tous le monde et surtout aux crt et après on en reparle !!!  Je sent la baston pour 2012............PS: pedrosa va t'il la jouer sur la longueur ??? 20H10, c'est justement parce qu'il voit rossi faire son cirque, qu'il prend une journée de plus  et faut bien trouver une excuse pour rester à la maison .................

posté par R1 - 2012-02-01@12:27
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

Tu as raison Val46, quand Stoner est dans son box, Rossi est plus rapide que lui ......  quand les 2 sont en piste, c'est autre chose       

posté par anonyme - 2012-02-01@13:58
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

Test sepang D2 :revoila le patron...

posté par anonyme - 2012-02-01@16:21
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

@20:14 Stoner n'a plus mal au dos, alors il met 1 seconde à la tarlouze

posté par rossi hi hi hi - 2012-02-01@18:29
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

Qu'est ce qu'il va encore prendre dans ses dents le rossicomique,on va encore bien rigoler cette saison.

posté par anonyme - 2012-02-01@20:02
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

Tous les abrutis qui ont posté avant de s'appercevoir que le lendemain Casey a remis les pendules à l'heure... et VLAN une seconde dans la tête à Tatavullia !!

posté par anonyme - 2012-02-01@23:04
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

 ici peu ont une mentalite de sportif mais plutot de personnes qui  sont  capables de taper sur les autres pour faire  entendre "leur sacré verité à  eux" surtout pas  respecter  celle des autres

posté par anonyme - 2012-02-02@11:05
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

juste une question ,je voit plein  de prorossi s'enflamme sur la news ducati de rossi ,mais expliqué moi quelquechose ,avec un rossi en forme largement plus doué qu'un barbera selon vos dire avec une moto qui tourne enfin ,comment cela se fait 'til qu'un moins bon pilote avec une moto retive en entre de virage avec l'ancien chassis critiqué a mort ,celui ci fini a seulement un dixieme de rossi , cela veut clairement dire que la nouvelle  va toujours plus lentement que l'ancienne etonnant ??? non ,sinon expliqué moi ,

posté par anonyme - 2012-02-03@22:24
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

Comme ils doivent puer, au quotidien, dans la vraie vie, les anonymes refoulés de tout-poil qui ont la bouche pleine de mots orduriers et blessants qui, rappelons-le au passage, en droit français leur valent théoriquement la prison ainsi qu'à caradisiac pour complicité de propos homophobes. En attendant plaignons leur femme (le jour où ils en trouveront une qu'ils ne devront pas payer).

posté par zeupadorje - 2012-02-05@19:04
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

Rossi fait le boulot et au dodo,l'ancien.

posté par anonyme - 2012-02-05@19:31
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

le mecs archi focalisé sur Rossi quoi ! Vous ne voyez que lui ma parole, que Barbera soit devant lui et alors ? N'oubliez surtout pas que ce n'est que le meilleur chrono qui est noté, il faut voir la constance des temps, et même à ce stade TOUT le pilote ESSAYENT leur NOUVELLE moto ! Rien de significatif, attendez au moins la premier course pour baver...

posté par Wakfu - 2012-02-06@11:41
Moto GP - Test Sepang D.1: Lorenzo en haut Stoner a mal au dos et Rossi fait le boulot

zeuparodie, corriges tes fautes,tu parleras de droit après.

posté par anonyme - 2012-02-06@18:58

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP – Grand Prix des Amériques la course : Marc Marquez sans coup férir

Par André Lecondé  le Dimanche 13 avril 2014 | 8 commentaire(s)

Il était attendu et il n'a pas déçu. Marc Marquez a conclu ce dimanche un parcours parfait dans un Grand Prix des Amériques qu'il avait déjà remporté l'an dernier. Mais cette année, il l'a dominé de la tête et des épaules. Et ce d'autant plus que ses adversaires se sont pris les pieds dans le tapis. Pourtant, ces derniers avaient la ferme intention de lui rendre la monnaie de sa pièce après deux jours à se faire tourner autour. Au lieu de ça, ils se sont un peu plus enfoncés à l'image d'un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité routière : +28% de morts en mars sur les routes

Par Pauline Rachwal  le Mardi 15 avril 2014 | 4 commentaire(s)

C’est certain que ce n’est pas une bonne nouvelle pour la sécurité routière. Le mois de mars a été plus meurtrier que sur la même période l’année dernière : +28%. C’est 56 personnes en plus qui ont perdu la vie sur la route le mois dernier. L’explication avancée par la sécurité routière est relative au temps particulièrement clément ces dernières semaines par rapport à l’année dernière où de nombreuses précipitations avaient retenu les gens chez eux. Dans une moindre mesure, elle avance … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité Routière - 70 km/h sur le périph: le jackpot pour l'Etat !

Par André Lecondé  le Mercredi 16 avril 2014 | 3 commentaire(s)

Cela fait déjà un trimestre que la vitesse autorisée sur périphérique a été abaissée de 10 km/h. Il faut à présent y rouler au mieux à 70 km/h au lieu des 80 jusque là admis. Lorsque les pouvoirs publics ont décidé d'appliquer cette mesure, il se sont drapés d'une belle moralité en avançant la baisse de la pollution et des accidents. Mais à l'heure du premier bilan, les masques tombent. De quoi les pouvoirs se félicitent seulement ? De l'augmentation de 20% des flashs ! Nous en étions persuadés … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Suzuki: une nouvelle Hayabusa pour 2016 ?
Tags : Suzuki | Sportive | Hayabusa

Par André Lecondé  le Mardi 15 avril 2014 | 2 commentaire(s)

Elle est apparue dans le paysage moto en 1999. Alors ostentatoire, elle s'est ensuite figée sur ses acquis alors que la concurrence mettait au point des missiles sol sol aussi véloces mais plus compacts et raffinés. Sûre de ses valeurs, elle a tenu bon jusqu'à faire de ses défauts des qualités recherchées par ses inconditionnel. Voici l'Hayabusa de Suzuki. Qui pourrait bien connaître quand même sa révolution en 2016. Selon la source, on aurait à faire là à une véritable nouveauté. Et non pas au … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidéo moto : comment marche la Ducati Multistrada 1200S D-Air?

Par Pauline Rachwal  le Mercredi 16 avril 2014 | 2 commentaire(s)

C’est une première dans le monde de la moto. André vous en avait déjà donné un aperçu il y a quelques semaines. Ducati s’est associé avec la marque Dainese pour proposer à ses clients un système ABS directement relié à la moto. Quel intérêt me direz-vous ? Et bien il y a plusieurs raisons à cela. Déjà le temps d’ouverture de l’airbag à l’impact est diminué à moins d’une seconde. La Multistrada est la première machine à intégrer un système intelligent d’airbag sur le pilote. La machine est… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Anonyme sur Bidgestone et Rossi: le club46, c'est à vous de jouer : Bridgestone ferait peut etre …suite

rrrrrrrrrhonte sur Sécurité Routière - 70 km/h sur le périph: le jackpot pour l'Etat ! : honte , honte et rehonte des …suite

nostalgnacien sur Sunday Ride Classic 2014: l'interview de "Tepi" Lansivuori. : j aime bien les commentaires …suite

stoner46 sur Moto GP – Grand Prix des Amériques la course : Marc Marquez sans coup férir :  Desmobielette tu as l …suite

Kulture Moto sur Surf & mécanique: trousse à outils Iron&Resin : La trousse à outils …suite

Coutelle Marcel sur Kymco: le MXU 550i EX en concession :  Bonjour, J'aimerais …suite

Anonyme sur Bridgestone and Valentino Rossi: Engineered to succeed (vidéo) : On a bien vu au GP d'Austin, …suite

Lucille sur Vidéo du jour : Strip Tease - «A fond la caisse» (1988) : Et bien si, on sait ce qu'est …suite

narno sur Sécurité routière : +28% de morts en mars sur les routes : Faudrait comparer ce qui est …suite

upatou sur Essai Honda CB500X : Une vraie Crosstourer ! :  Bon je viens de …suite


«  Avril  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto