La Suzuki d'Hopkins s'obstinait depuis le début de ces tests à s'ancrer en haut des classements, en y mettant qui plus est la manière avec des chronos non seulement rapides mais constants. Mais la GSV-R ne quittera pas néanmoins le circuit malais avec la satisfaction d'avoir réalisé la passe de trois. Rossi est passé par là, et, de son glaive a tranché dans le vif, pour terminer en tête. Il a été le seul à descendre sous la barre des 2'01, se rapprochant de sa pole de l'an dernier signée avec la 990 cc.

Une grosse journée de travail pour les teams. Le matin, simulations de qualifs, l'après midi, sous 30° ambiant et 55% d'humidité, entraînements en conditions course. Avec pour verdict des Suzuki en forme, des Yamaha qui ne le sont pas moins, des Ducati qui suivent comme la Kawasaki de Randy. Mais des Honda en demi teintes, confessant que la cavalerie demeure, pour l'instant, bien légère.

Tout ce beau monde va se retrouver dés le 30 janvier à Phillip Island en Australie. On attend une réaction de la RC212V, et on espère toujours que les sept premiers se tiennent encore en une seconde. Avec un De Puniet dedans.

Chronos:

01. Valentino Rossi. (Yamaha Factory) - 2'00.936

02. John Hopkins. (Rizla Suzuki) - 2'01.026

03. Loris Capirossi. (Ducati Marlboro) - 2'01.274

04. Dani Pedrosa. (Repsol Honda) - 2'01.664

05. Chris Vermeulen. (Rizla Suzuki) - 2'01.691

06. Randy de Puniet. (Kawasaki Racing) - 2'01.878

07. Nicky Hayden. (Repsol Honda) - 2'01.884

08. Colin Edwards. (Yamaha Factory) - 2'02.266

09. Casey Stoner. (Ducati Marlboro) - 2'02.407

10. Marco Melandri. (Team Gresini) - 2'02.489

11. Carlos Checa. (LCR Honda) - 2'02.583

12. Alex Barros. (Pramac d'Antin) - 2'02.630

13. Toni Elias. (Team Gresini) - 2'02.927

14. Alex Hofmann. (Pramac d'Antin) - 2'03.040

15. Shinya Nakano. (Konica Minolta Honda) - 2'03.077

16. Makoto Tamada. (Yamaha Tech 3) - 2'03.308

17. Kenny Roberts Jr.. (Team Roberts) - 2'03.330

18. Olivier Jacque. (Kawasaki Racing) - 2'03.592

19. Shinici Ito. (Bridgestone MotoGP) - 2'03.973