1 ' 40.651 et neuvième au final pour Stoner, 1 ' 41.392 pour Melandri et treizième position comme bilan, les Ducati officielles ne s’offusquaient guère de ces résultats moyens après que le drapeau à damiers se soit abaissé sur cette première journée à Jerez. D’abord, et surtout, parce que les GP8 ont passé la journée à affiner leurs réglages de course et n’ont, de fait, jamais chaussé leurs gommes tendres. Ensuite parce que malgré des difficultés toujours réelles, Melandri évolue à présent dans la même seconde d’un Stoner qui, néanmoins, doit seul faire face à des Yamaha M.1 particulièrement en forme.

Mais cette conjoncture n’était pas à l’ordre du jour du Champion du Monde : « Nous avons passé notre journée à optimiser notre mise au point en condition de course. Notre niveau d’adhérence n’est pas encore optimum pour profiter des Bridgestone. Nous avons surtout travaillé la répartition des masses. Je suis content des progrès réalisés. Si le temps de maintient demain, on passera aux essais de pneus, qualification comprise. »

Quant à Melandri : « En réglage course, j’ai trouvé une bonne géométrie de l’avant qui me permet de faire des progrès. On se concentre maintenant sur l’arrière que je ne sens pas encore très bien avec les gommes usées. Je ne me préoccupe pas des chronos. Je suis certain qu’ils viendront tout seul lorsque j’aurai trouvé la bonnne mise au point. »