Moto GP - Rossi: "L'avénement des 800cc a été la plus grosse erreur de ces quinze dernières années"
Dans une période où les décideurs cherchent désespérément une solution pour gonfler les effectifs de la grille de départ du Moto GP, voilà un point de vue qui renvoie tout ce beau monde dans ses buts. Il vient d'un certain Valentino Rossi qui n'est pas le moins bien placé pour juger de l'évolution de son sport, et l'argument est à paraître sur Motociclismo. Pour l'octuple Champion du Monde, il n'y a pas de doutes, l'avènement du 800cc en lieu et place d'un 990cc en 2007 dont on craignait la vitesse de pointe a été une erreur colossale, voire historique, qui se paye aujourd'hui:
« Le 990 était viril et sauvage mais c'était un bon moteur avec beaucoup de puissance » se souvient le pilote Yamaha. « Le 800 est moins bien, il offre la même moto avec moins de puissance. J'étais assez triste au début, puis il a évolué, certes. Mais la puissance du 990 offrait plus de plaisir. »
« Le spectacle des 990 étaient aussi le même qu'avec les 500. Il y avait de belles batailles et des grandes glissades. N'est-ce pas ce que le public veut ? Les 990 glissaient à l'entrée du virage mais aussi tout au long de sa sortie. Le 800 ? Je crois que c'est la plus grosse erreur commise depuis ces quinze dernières années. Nous avons perdu une grande part du spectacle, surtout à cause de l'électronique, qui s'est trop imposé. Les 990 étaient meilleures.» Fermez le ban ! Et on notera aussi que depuis l'ère des 800, plus une seule écurie privée n'a gagné un Grand Prix.
Tout ça parce qu'un jap s'est rompu le cou. Les jap sont courageux mais pas vraiment des champions en pilotage (avis perso) Si petit pédro se fend le crane ? nous en viendrons peut-être à la 750 proto ! Doohan l'a échappé belle et les GP aussi sinon on aurait eu droit à la 450 cm3 !? 
. je suis sur que sur une 990 ou encore mieu un 500 2t pedrosa ferait le drapeau et stoner lorenzo ils s envoleraient 
.pour kato cetait un tres bon pilote et pas besoin de parler en mal sur ceux qui ne sont plus la
, même en trial et en cross y'a du 4T on est cernés par tous les cons. J'ai commencé la moto à l'âge de 8 ans et j'en ai 44, je fais 20.000 km/an par tous les temps, j'ai râtissé l'Europe entière de long en large, j'ai fait du trial, de la moto verte, j'ai même eu une Bultaco 350 qui fumait toute bleue et qui a serré dans l'Alpe d'Huez (où Pantani faisait l'avion, c'est ça ouais ducon), plus riche, moins riche, rien à faire, elle a craché ses boulons, cette pouffiasse, le bidon d'huile dans le sac à dos j'avais l'air d'un vrai pro, mais bon, c'est toi qu'as raison, tous ces p'tits jeunes ils seraient très très très très souvent par terre, Rossi est un martien, un Dieu Tout-Puissant, on est tous l'abruti certifié de quelqu'un, moi qui suis Belge qu'est-ce que j'me marre, j'aime le vélo ouais, le VTT en fait, et la natation, les via ferrata (les Dolomites c'est chouette), enfin bref je crois que c'était une allusion sur mon orientation sexuelle comme on dit maintenant, en fait le premier qui m'enculera n'est pas encore né, j'aime trop les femmes pour ça, toi tu peux pas savoir, n'empêche qu'à ton âge je m'y intéressais depuis un moment, la branlette c'est bien mais au bout d'un moment faut avoir de l'imagination, allez vive les 500 2T et comme disait Coluche : "Les cons, j'sais pas s'il en faut, mais en tout cas, y'en a..." Surtout ne change rien hein
.moi j ai 43 ans j ai commencer par le motocross et tu parle de 2t et 4t et bien le 2t est beaucoup plus brutal que le 4t 
etonant aussi pour un pro comme toi d etre pour un morveu comme stoner qui a par avoir decroché 1 titre comme beaucoup d autre et surtout avoir a la place du cerveau un melon enorme (rappel toi se qu il a dit en debut de saison mon seul rival est lorenzo ) je ne prend pas rossi pour un dieu mais stoner est une merde mais un tres bon pilote tu voit ce que je veut dire
) les pro stoner il fait koi votre pilote 
dtc 
pour la sexualité demande 15h00 c est lui qui veut enculé tous les mondes
