Il l'avait fait en 2002 et avait terminé dans le fossé, il aurait bien voulu le faire l'an passé, mais il y avait le chantier Yamaha-Bridgestone à lancer au sortir d'une saison douloureuse. Cette fois, tous les voyants sont au vert, le titre pas loin d'être en poche, ce qui, au passage laisse pantois, le chemin parcouru d'une année sur l'autre n'inspirant que le respect. En récompense de ce parcours impeccable, on lui a lâché la grappe pour s'en aller faire la manche du mondial WRC de Grande Bretagne. Mais pas seulement.

Avant, il ira se chauffer au Rallye de Monza, déjà gagné par le passé avec une Focus WRC. Une Ford qu'il pourrait bien lui servir de cheval en décembre au fin fond de la forêt galloise, à moins qu'il n'opte pour une Subaru, voire même une Citroën.

La meilleure position de Valentino dans la spécialité est une onzième place au rallye de Nouvelle Zélande avec une Impreza. Voilà l'objectif à battre. De son côté, son ami Loris Capirossi ira participer à la dernière manche du championnat britannique de rallye sur une petite Suzuki Swift. Qu'importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse !