Moto GP: République Tchèque D.3: Stoner s'envole vers le titre
On aura beau rabâcher jusqu’à la fin de la saison qu’il y a encore des Grand Prix à courir, fatalement, il en reste toujours de moins en moins à chacune de ces répétitions. Et il faut bien constater que, pendant ce temps, l’écart grandit à chaque course. Ce soir, le constat est là : en remportant sa septième victoire de la saison sur douze épreuves disputées, et après avoir signé sa troisième pole de rang, Casey Stoner compte maintenant soixante points d’avance sur Valentino Rossi.
Par ailleurs, ce n’est pas seulement ce passif qui peut inquiéter chez Yamaha. C’est aussi qu’en République Tchèque, on pouvait limiter les dégâts avec des Michelin, comme l’ont prouvé les Honda. Hayden est troisième, derrière un impeccable Hopkins, et Pedrosa quatrième. Or, il faut descendre jusqu’à la septième place, à vingt deux secondes du leader, pour trouver la M.1 flanquée du numéro 46, derrière Vermeulen, Capirossi, et juste devant De Puniet. Guintoli, un moment neuvième, termine treizième.
Si ce n’est pas le coup de grâce qu’ont reçu Yamaha et Rossi, c’est à tout le moins un gros coup de massue. Dans quinze jours se profilent Misano, un Grand Prix tout prêt de Tavullia où il serait mal vécu de connaître une autre déculottée. Mais de ça, Stoner n’en a cure. Il applique implacablement le plan qu’il avait annoncé pendant la trêve estivale : enfiler les victoires comme des perles.
Championnat:
Stoner 246 - Rossi 186 - Pedrosa 168
Alors là, on ne sait pas encore si ça va aller au bout pour Stoner toujours de la sorte, mais moi ça me rappelle curieusement un certain Rossi qui écrasait la concurrence ! Je n'ai pas le souvenir de Rossi en si mauvaise posture à la régulière. Et si Stoner était le futur Rossi ? 
Si je ne m'abuse, il pourrait bien être le plus jeune champion du monde de tous les temps en catégorie reine car il aura tout juste 22 ans à la fin du championnat. Maintenant beaucoup attribuent son insolente réussite uniquement à sa Ducati ou à ses pneus Bridgestone : je ne suis pas d'accord avec ce raccourci invérifiable car jusqu'à preuve du contraire, il faut toujours un pilote pour tourner la poignée de gaz. 
Ducati a fait la meilleur moto du plateau, mais c'est surtout qu'elle convient parfaitement au pilotage de Stoner. Bridgestone sait faire des pneus dorénavant qui marchent toute la saison, Michelin savait pourtant bien le faire avant, mais ils ont mal abordé les 800cm3. Rossi, en son temps a également bénéficié du meilleur matériel et/ou d'un manque de concurrence. Il reste probablement celui qui parvient le mieux à compenser les déficiences de sa moto, ces dernières années notamment, mais là, la barre est décidément trop haute. Quant au retour de Honda et Michelin, c'est mieux certes, mais ils prennent encore 3/10' au tour, c'est énorme à ce niveau de la compétition.
Et puis, après les pseudos analyses pros d'avant et de début de saison, ce serait une petite leçon d'humilité pour tout ce petit monde des GP si Stoner, Ducati et Bridgestone empochaient le titre en 2007 : "ne jamais sous-estimer l'adversaire".
