Sur une piste apparemment piégeuse, Valentino Rossi l’a joué au métier pour remporter sa 104ème victoire de carrière et commencer ainsi sa saison 2010 de magnifique manière. Car pendant ce temps, le ressenti de Stoner sur les conditions du tracé a été à ce point différent qu’il a chuté dès le début d’une course qu’il commençait déjà à mener avec deux secondes d’écart. L’ironie du sort aura voulu que l’Australien tombe au moment où le « Doctor » était revenu à la seconde place.

L’épreuve a d’abord été menée par Pedrosa alors que Stoner et Randy rataient leur envol. Hayden n’en espérait pas tant en se retrouvant dans un trio de tête qu’il n’a finalement quitté qu’en vue du drapeau à damiers. L’Australien a ensuite donné le coup de rein nécessaire pour reprendre sa position de leader, avant, donc, de chuter.

Derrière, le feu de paille Pedrosa s’éteignait au moment où Dovizioso, Lorenzo et Spies se mettaient respectivement en route. Quant à Randy, il prenait la bonne roue du jeune Texan, qui l’amènera jusqu’à la sixième place puisque l’ami Ben sera cinquième.

Stoner à terre, on aurait pu s’attendre à une promenade de Rossi mais que nenni. Le pilote Yamaha est toujours resté à portée de Dovi et d’un Nicky qui a consolé les troupes Ducati en démontrant que la GP10 était effectivement une machine polyvalente avec laquelle il pourra seul engranger les points lorsque le leader aura un genou à terre. Dans le dernier tiers de la course, Lorenzo sonnait la charge et réglait le compte des deux précités pour s’approprier une seconde position opportune dans la course au titre.

Dans les cinq derniers tours, Rossi accélérait aussi quelque peu pour se mettre à l’abri, sans donner la leçon pour autant. Et pour cause, une fois la ligne d’arrivée franchie, il tombait en panne d’essence. C’est ce qui s’appelle avoir du métier.

On notera que les pilotes Pramac ont chuté, tout comme Bautista dans un dernier virage abordé avec Simoncelli et Barbera. Y aurait il eu friction entre ces débutants qui n’ont eu de cesse de se faire des politesses en GP250 ?

Classement:

1 46 Valentino ROSSI YAMAHA 42'50.099

2 99 Jorge LORENZO YAMAHA 42'51.121 1.022

3 4 Andrea DOVIZIOSO HONDA 42'51.964 1.865

4 69 Nicky HAYDEN DUCATI 42'51.975 1.876

5 11 Ben SPIES YAMAHA 42'54.002 3.903

6 14 Randy DE PUNIET HONDA 42'59.421 9.322

7 26 Dani PEDROSA HONDA 43'06.607 16.508

8 5 Colin EDWARDS YAMAHA 43'09.966 19.867

9 65 Loris CAPIROSSI SUZUKI 43'10.992 20.893

10 7 Hiroshi AOYAMA HONDA 43'11.199 21.100

11 58 Marco SIMONCELLI HONDA 43'21.737 31.638

12 40 Hector BARBERA DUCATI 43'22.672 32.573

13 33 Marco MELANDRI HONDA 43'30.879 40.780