En même temps, Michelin n'a pas le choix. Ducati, kawa & Suz chez Bridg. Restait Yam et Honda. mais comme le leader de Yam est parti grossir les rangs de Bridg, Michelin ne peut pas s'appuyer uniquement sur Lorenzo le rookie. Donc, reste plus que le HRC, donc normal que ce soit"son bras armé". C'est le contraire qui aurait été surprenant

Tellement évident, je ne vois même pas pourquoi Michelin s'est fendu d'un comminiqué ! Par contre Bib n'a pas intérêt a se planter. Pedrosa après avoir failli faire basculer Honda chez Bidgestone,  est resté malgré lui avec Michelin, et va leur mettre une pression d'enfer. Si, dès les premières courses il n'est pas devant, ça va être très dur pour les auvergnats. Si Michelin n'arrive pas être champion du monde avec un des deux pilotes du HRC, ils vont perdre Honda, et nous allons voir revenir le spectre du mono-manufacturier. La seule chose qui puisse sauver Michelin en cas de contre performance du HRC, c'est que Rossi n'y arrive pas avec ses Bridgestone......

MICHELIN mettra le paquet pour éviter le choix du manufacturier unique , donc coté moyen la question ne se pose même pas : c'est ça ou la mort ! Maintenant ce qui me semble également clair c'est qu'à force de critiques intempestives la < DIVA ROSSI > s'est mis pas mal de monde à dos : on se souvient comment il a quitté HONDA , comment il a fait fuir ALTADIS (GAULOISE ) et CAMEL et également comment il a tenté d'influencer  la DORNA sur le choix du manufacturier unique !  HONDA et MICHELIN se retrouve donc aujourd'hui unis dans la chasse au ROSSI qui ne leur a pas fait de cadeau .  Et puis pourquoi BRIDGESTONE irait favoriser ROSSI ,alors que STONER leur a ramené un premier titre et que permettre à ROSSI de jouer la gagne c'est jouer contre le TEAM qui a permis à BRIDGESTONE d'en arriver là , chez les JAPONAIS la fidélité ça compte ! Même à moyen égaux ,n'ayant qu'une YAMAHA à servir , ça risque d'être très difficile pour BRIDGESTONE et puis faire jouer les places d'honneur à ROSSI et grapiller des points au HRC ce serait bien suffisant pour aider DUCATI ! Personnellement je suis convaincu que ROSSI a très mal joué et je ne mise pas un sous pour un titre en 2008 ! Ce sera un championnat très serré et le champion est au HRC en MICHELIN ou chez DUCATI avec les BRIDGE.

Oui,c'est ca et Rossi va les regarder faire,ca ne t'est pas venu l'idée dans ta petite tete que Bridg aimerait prouver qu'il peuvent gagner avec une autre moto que Ducati?En l'occurence la Yamaha de ROSSI,tu prend tes reves pour des réalités si tu crois que Bridg ne travaillera pas autant pour ROSSI que pour Stoner,en vérité tous le monde craint que la Yamaha de ROOSI fonctionne avec Bridg,comme toi d'ailleurs,tu fait déja dans ton froc

Le ton du pot précédent est juste ...à chier! Toi l'auteur de ce post de 2008-01-05@12:33 , pourquoi ne peux tu dire la même chose, sans être agressif et prendre les autres pour des imbéciles ?. Tes idées se défendent, bien que je ne sois pas d'accord, mais il serai plus intelligent de les présenter sous une forme  qui va donner envie aux autres de répondre,plutôt que de t'envoyer sympatiser avec les grecs.                   -                Pour en revenir à la discussion, si la Yamaha ne progresse pas énormément, ce n'est pas le passage en Bridgestone qui va sauver Rossi. Valentino ne peut pas à lui tout seul, combler les défauts de sa Yamaha, c'est ce qu'on a vu en 2007.   Michelin doit, pour redorer son blason, aider Lorenzo au maximum, de façon à prouver que leurs pneus marchent mieux que ceux de Rossi. A ce jour, "sur le papier", l'ennemi du duo HRC/Michelin est Ducati/Bridgestone.      ( Je suis également l'auteur du post 2008-01-04@18:19 ) juste oublié le pseudo...

En relisant mon dernier post d'hier, je trouve que ça fait un peu facho-réac quand même, un peu donneur de leçon. Désolé, j'avais pas l'intention m'sieur,. mais le post 2008-01-05@12:33 m'avais un peu énervé.   Le pire dans tout ça c'est que je ne peux pas vous promettre de ne pas recommencer...    -