C est vraiment qu'un faux cul ce Rossi !! il oublie vite les titres qu il a emporté avec Michelin  maintenant il crache dessus !! mais il oublie de dire que c est Ducati et Stoner qui ont developpé les Bidgestones !!  lui Burgess n'ont aucun merite   je suppose qu ils y en a qui sont contants Il n y a plus que 1 pilote Francais (et la plupart ici crache dessus) plus de pneus il ne reste plus que Ducati pour representer l'Europe tout le reste va être du materiel Nippon   Je suis pas chauvin ni nationaliste mais j etais content de voir un petit constructeur  europeen comme Ducati par rapport aux geants Nippon remporter le titre en 2007.  Mais voila les dés ont été truqué cette année par des Ezpeleta Burgess Rossi et toute la clique  Le titre devait revenir à Rossi toute a été mis en oeuvre pour ca !! par raisons economique il ne pouvait pas en être autrement l'impacte est trop grand place aux Géants Mort au petits . Mais peu ne comprendront sur ce Forum  Alors vive Rossi et Yamaha       

Ben michelin ne lui a pas non plus fait de cadeau quand rossi à filer vers bridgestone

Woaw sympa la gifle!!!

ben il faut bien reconnaitre que les bridgestones sont toujours un cran au dessus des michelins depuis presque 2 ans donc ca parait normal de choisir le meilleur !!! d'ailleurs Rossi est mieux placé que les autres pour jauger la difference entre les bridg' et les mich' ! (y a bien pedrosa mais j pense qu il a pas encore eu le temps de voir la difference)

Bridgestone fournit à Rossi et Stoner (avec Ducati et Yamaha) des pneus dits de " dévellopement " ce qui n'est pas le cas des autres pilotes (usines et privés) équipés de Bridg " standart " . Dans l'hypothèse ou Michelin emportait le paquet, tout serait à refaire pour ces deux équipes. Les motos sont dévellopées et réglées avec ces gommes que je qualifierais de "prototypes". Le bénéfice de l'alliance avec Michelin irait aux autres équipes à qui on offrirait  alors d'un remise à niveau inespérée. Ducati et Yamaha englués dans le peleton en course, ce n'est pas une chose envisageable pour ces deux équipes. Comme en F1, les équipes phares doivent garder leur privilèges qui leur assure d'être aux avant-poste. Alors, on voit mal  Michelin remporter les enchères, les gros constructeurs pesant de tout leur poids pour bénéficier officieusement - malgré l'quité promise - de pneumatiques de " dévellopement"  et des données acquises les années précédentes. Dans ce cas, Honda a quitté Michelin avant la fin de l'année pour acquérir des données précieuses avec les Bridgestone. Je pense que Michelin ne répondra même pas à cet appel d'offre. Les discours "passionnés" des pilotes ne sont en fait de beaux que des communiqués de presse déguisés fournit par les services marketing de leur employeurs. Eh oui, en Moto Gp comme en F1, lespilotes sont dévoués corps et âmes à leur employeur, contrat en béton obligent...         

Q'une histoire de gros sous, michelin a prouvé qu'il était au top, F1, Moto, ect......J'adoré Rossi, mais la il déconne complet. En plus meme si michelin était 1 cran en dessous?? il ont tous les meme donc je vois pas ou le Pb????? Je suis déçu par Vale, il ne doit pas gagner assez d'oseille, pr ça qu'il paye pas ses impots en italie......................forza Stoner & ts le plateau sauf lui

Hé le Chee il faut ouvrir les yeux : Rossi est sous contrat Bridgestone et c'est aujourd'hui que les manufacturiers doivent déposer leur dossier de candidature... Il n'y a pas de conspiration de la Dorna pour Rossi. Bientôt tu vas nous dire que ce sont eux qui ont rouvert le scaphoïde de Stoner, et qui lui ont tiré dans les pneus pour le faire tomber trois GP de suite... Les enjeux financiers sont importants et chaque candidat se doit de jouer toutes les cartes qu'il a en mains : Bridgestone a pour lui son écrasante domination depuis deux ans, tant en termes de victoires qu'en termes de régularité de performances, et les japonais viennent de faire jouer leur clause contractuelle de base pour faire dire à Rossi ce dont ils ont besoin... Triste pour Michelin, mais hélas incontournable... ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- A propos de Michelin, si on reprend les appels d'offres qui ont eu lieu depuis quelques années, on s'aperçoit que les français les ont TOUS perdus... Faut peut-être réfléchir un peu à Clermont sur les raisons de ces défaites. Pirelli l'a emporté en WSB alors que les pneus étaient nuls et que Michelin dominait, Pirelli a gagné encore en rallies alors que les Michelin/BF Goodrich dominaient aussi, Pirelli toujours a empoché les championnats anglais que Michelin utilisait pour développer les pneus superbikes avec les Honda usine, Bridgestone a gagné en F1, et Bridgestone semble encore bien parti pour l'emporter en GP... Ca commence à faire beaucoup je trouve...

Chee arrête ton délire les seuls qui développent les pneus ce sont les chercheurs de chez Bridgestone et pas les teams et encore moins le pilote. Tu crois que Bridgestone a attendu Stoner pour gagner ? Rappèle toi de sa 1ère course au Quatar au guidon de la Ducati et en Bridgestone pour la 1ère x de sa vie; et il gagne en mettant tout le monde d'accord. Je veux bien essayer de te comprendre mais essaie d'abord de rester logique et impartial.

Sauf votre respect FNR unique = meme pneu unique pr ts le monde, plus de pneu de devellop. (sauf triche) Bonne mesure sportive.

il faut arreter de croire que tout est fait pour que les usines niponnes gagne en motogp,la victoire de ducati à été une bonne chose pour la dorna,cela va peut etre attiré d'autre constructeur européen,l'hégémonie d'un seul sportif n'est jamais bon pour un sport

je crois moi que stoner est en fait le complement qu'il manquait a la ducati pour en faire un ensemble gagnant car n'oublions pas que le team utilisait les brig depuis 2004 malgré la desaprobation de capirossi avec des resultats desastreux cette annee la mais la patience et le travail paient toujours on l'a vu en 2007 et encore aujourd'hui que pensez vous ,que michelin  est moins bon ,non  mais brig est pour lemoment meilleur dommage mais le manufactirier unique est impose par des considération economique la compétition n'y gagne pas

C'est normal qu'il prefere les bridgestone michelin depuis qu'il a mis le t-shirt de Materazzi, lui a furnis les pneus qu'on trouve a la demolition de moto, les concequence 2 mondiaux perdu. Alors ce n'est pas Rossi qui a crache das l'assietté mais c'est michelin qui a scié la branche ou ils etaient assis. Par monque de sportivité. Maintenant il regrette un peu comme honda qui l'as laisse partir. Quand a Ducati avant d'etre European c'est Italien. Comme Michelin c'est Francais.

Petite précison pour le message 2008-10-03@14:19  :           Michelin n'a pas participé à l'offre en WSBK, il y a eut hold-up de Pirelli, qui s'est vu attribué le championnat sans que Dunlop ne puisse faire d'offre.  Michelin n'a pas participé à l'offre pour le campionnat SBK anglais, où il ne développait pas de pneu pour le WSBK, puisque c'est Pirelli qui y est !! Michelin n'a pas participé à l'offre en F1, et enfin, Michelin/BFGoodrich a un procès en cours avec Pirelli qui est accusé de pot de vin. Voilà la réalité. Donc avant de conseiller à Michelin de réfléchir pourquoi il perd les ofrres, il est bon de savoir de quoi on parle ! Beaucoup de conneries allignées, moi aussi je trouve que ça fait beaucoup. Au fait,  Michelin a perdu le WTCC (car là il y avait eu une offre) au profit de Yokohama.................................................... Pour en revenir à Rossi, il dit simplement tout haut ce qui se dit tout bas, rien de plus. Actuellement les Bridgestone sont supérieur sur de très nombreux circuits, et pas mal du tout sur les autres. Donc pourquoi choisir Michelin pour revivre les catastrophes des dernières années ?

J'ai entendu des rumeurs avant le choix unique , que chez Ducat ils iraient avec michelin pour Battre les autres, sinon la comparaison ne serait pas bonne pour eux......