Moto GP - Manufacturier unique - Melandri: "Les Superbike nous battraient !"

Par André Lecondé - le Mardi 23 octobre 2007 | 2 commentaire(s)

Englué jusque-là dans une saison difficile avec sa RC212V, Marco Melandri semble retrouver des couleurs en cette fin de saison qui le voit revenir sur le podium, comme à Sepang, et alors qu’il s’approche à grands pas de l’usine Ducati. Interrogé sur la question, si ce n’est, même, l’affaire du manufacturier unique possible en Moto GP, l’ombrageux transalpin apporte son éclairage qui vaut le détour :

« Le Moto GP est le pinacle de la technologie. Il ne peut pas penser au manufacturier unique. En outre, à l’époque des 500 et dans les premiers temps du Moto GP, il y avait un monopole de fait qui n’a pas du tout favorisé la transparence. Il y en avait qui ne se trompaient jamais de pneumatique et d’autres qui se trompaient toujours. Avec un manufacturier unique, on peut contrôler les résultats. » Voilà une approche iconoclaste qui mérite que l’on s’y attarde.

Par ailleurs, Melandri prévient d’un danger pour le Moto GP en cas de monopole en matière de gommes : « Le Moto GP doit faire attention à vouloir copier le Superbike. Car avec l’arrivée, dans ce championnat, d’Aprilia, de KTM et surtout de BMW, il arrivera qu’ils iront plus vite que nous. » Ce serait ballot, à n’en pas douter !





 
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 COMMENTAIRES :
Moto GP: Manufacturier unique: Melandri: "Les Superbike nous battraient !"

"... et surtout de BMW, il arrivera qu’ils iront plus vite que nous."

posté par Jean-Raoul Ducable - 2007-10-24@10:21
Moto GP: Manufacturier unique: Melandri: "Les Superbike nous battraient !"

Evidemment, il signe chez Ducati-Bridgestone, le matos au top du moment, c'est pas lui qui va plaider pour le manufacturier unique...Sacré Marco ! Quand à Jean-Raoul, je ne suis pas d'accord avec toi, je pense que BMW peut faire des étincelles dans la catégorie. voir ce qu'ils ont réalisé en endurance avec une moto à l'architecture moteur pas vraiment à l'aise : je signale quand même que les premières Ducati 1098 étaient bien loin derrière.... Alors avec un bon 4 cylindres 1000 cc en superbike ....

posté par Pseudo - 2007-10-24@10:55

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