Meilleur temps lors de la première séance, rebelote dans la seconde et un nouveau contrat HRC en poche, il n’y a peut être finalement que le coche manqué avec Bridgestone qui serait susceptible de gâcher la belle journée de Dani Pedrosa. L’Espagnol a ainsi de nouveau dominé les débats, se présentant comme le soldat Michelin isolé devant une meute en gommes nippones.

Premier de cette portée, De Puniet devant Melandri et Hopkins. Stoner n’apparaît qu’en cinquième position, un rang auquel il n’avait pas été habitué depuis longtemps. Ceci dit, pour Rossi, c’est bien pire, quatorzième avec tous les symptômes d’une casse moteur. La voie prise pour les réglages ne semble pas avoir été la bonne aussi bien pour l’un que pour l’autre.

A domicile, Kousuke Akiyoshi fait un festival alors qu’a contrario, Vermeulen n’est pas loin du fiasco.

Chronos:

1. Dani Pedrosa Honda (M) 1:47.865

2. Randy de Puniet Kawasaki (B) 1:48.254 + 0.389

3. Marco Melandri Honda (B) 1:48.351 + 0.486

4. John Hopkins Suzuki (B) 1:48.361 + 0.496

5. Casey Stoner Ducati (B) 1:48.444 + 0.579

6. Kousuke Akiyoshi Suzuki (B) 1:48.457 + 0.592

7. Loris Capirossi Ducati (B) 1:48.499 + 0.634

8. Anthony West Kawasaki (B) 1:48.529 + 0.664

9. Nicky Hayden Honda (M) 1:48.552 + 0.687

10. Makoto Tamada Yamaha (D) 1:48.581 + 0.716

11. Colin Edwards Yamaha (M) 1:48.614 + 0.749

12. Shinya Nakano Honda (M) 1:48.697 + 0.832

13. Carlos Checa Honda (M) 1:48.715 + 0.850

14. Valentino Rossi Yamaha (M) 1:48.782 + 0.917

15. Toni Elías Honda (B) 1:48.881 + 1.016

16. Sylvain Guintoli Yamaha (D) 1:49.383 + 1.518

17. Alex Barros Ducati (B) 1:49.392 + 1.527

18. Chris Vermeulen Suzuki (B) 1:49.555 + 1.690

19. Akira Yanagawa Kawasaki (B) 1:50.229 + 2.364

20. Shinichi Itoh Ducati (B) 1:50.769 + 2.904

21. Kurtis Roberts KR (M) 1:51.563 + 3.698