Moto GP - Italie Jour 1: Jorge Lorenzo sûr de son fait

Par André Lecondé - le Vendredi 13 juillet 2012 | 1 commentaire(s)


Si Honda ou encore Ducati ont tenu le haut du pavé dans les coulisses avec des annonces faites ou encore attendues, Jorge Lorenzo a fait en sorte que l'on parle de Yamaha au travers des chronos réalisés sur la piste. Et il n'a pas failli à sa tâche le bougre puisque depuis cette entame du Grand Prix d'Italie de Moto GP, il n'a de cesse de défier le record du tour. La démonstration qu'il faut toujours compter sur une M1 qui a pourtant montré ces derniers temps une certaine faiblesse à digérer ses pneus sur la distance.

Dani Pedrosa s'accroche à son compatriote mais reste moins régulier dans les hautes sphères. Sa prestation est néanmoins plus favorable que celle d'un Casey Stoner qui n'a pas tenté de rester dans un top 5 où l'on retrouve certes Dovizioso, encore une fois meilleure couverture d'Iwata, mais aussi deux Ducati. Hector Barbera, seul et malgré une chute, n'a sûrement pas à rougir d'une performance qui le plaçait meilleur des « ducatistes » avant que Nicky Hayden ne fasse parler la poudre afin d'intégrer le trio de tête.

Du coup, c'est de nouveau un Valentino Rossi à la traîne que l'on constate, neuvième derrière Ben Spies et Cal Crutchlow. Alvaro Bautista a chuté par deux fois durant cette entame ensoleillée en Toscane. Chez les CRT, ce sont à nouveau les pilote Aspar qui se sont partagés la gloire.

Chronos FP2:

1 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 340,8 1'48.076

2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 339,9 1'48.107 0.031 / 0.031

3 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 343,6 1'48.157 0.081 / 0.050

4 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 346,7 1'48.254 0.178 / 0.097

5 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 340,4 1'48.308 0.232 / 0.054

6 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 339,1 1'48.527 0.451 / 0.219

7 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 339,5 1'48.540 0.464 / 0.013

8 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 340,8 1'48.650 0.574 / 0.110

9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 344,1 1'49.017 0.941 / 0.367

10 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 338,3 1'49.022 0.946 / 0.005

11 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 337,4 1'49.208 1.132 / 0.186

12 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 322,1 1'50.015 1.939 / 0.807

13 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 318,0 1'50.269 2.193 / 0.254

14 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 321,5 1'51.130 3.054 / 0.861

15 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 316,3 1'51.322 3.246 / 0.192

16 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 320,5 1'51.384 3.308 / 0.062

17 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 327,9 1'51.857 3.781 / 0.473

18 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 321,2 1'51.966 3.890 / 0.109

19 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 302,6 1'52.109 4.033 / 0.143

20 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 317,3 1'52.558 4.482 / 0.449




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Moto GP - Italie D.3: Jorge Lorenzo se relance
Jorge Lorenzo a remporté en Italie, sa seconde victoire de la saison et offert à Yamaha sa troisième concrétisation de…
Moto GP - Italie D.2: Jorge Lorenzo sonne la charge
A l'occasion de la dernière séance libre avant les qualifications, Jorge Lorenzo a fait valoir ses ambitions de…
Moto GP - Italie: Jorge Lorenzo a donné sa punition
Dani Pedrosa, le poleman, avait prévenu dès hier. Il faudrait se méfier d'un Jorge Lorenzo à la vélocité régulière…
Moto GP - Italie: Que s'est-il passé chez Jorge Lorenzo ?
Certes, avec la forme affichée par un Dani Pedrosa impérial sur une Honda RC212V qui semblait voler, il lui aurait…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Moto GP - Italie Jour 1: Jorge Lorenzo sûr de son fait

Hayden encore largement devant Rossi, c'est Rossi qu'on devrait virer!

posté par anonyme - 2012-07-13@17:44

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Superbike: Randy De Puniet avec Suzuki en 2015

Par André Lecondé  le Mardi 14 octobre 2014 | 3 commentaire(s)

Au sortir de sa carrière de pilote de Grand Prix, Randy De Puniet a toujours refusé l'obstacle du Superbike. Puis il a été adopté par une famille Suzuki pour laquelle il a travaillé pendant un an à développer son projet de retour en Moto GP. Hélas pour le Français, il n'a pas été retenu pour être du retour officiel de la marque sur la grille de départ. Mais Hamamatsu le gardera pour continuer à développer la moto et tester les pneus Michelin. Et comme le tricolore voulait absolument courir, il… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Moto Guzzi: la Griso a toujours de quoi nous griser

Par André Lecondé  le Mardi 14 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Elle n'a aucune chance de provoquer le mouvement de foule dans un prochain Salon de Milan qui regorgera de nouveautés, mais elle sera bel et bien là. Celle-ci c'est une Griso qui aura toujours de quoi nous griser. Moto Guzzi, chaque année nous la mitonne à petit feu pour nous la servir à point. Et à chaque fois, c'est un plaisir de s'en délecter. La Griso 8V c'est d'abord cette plastique rehaussée par cette ceinture ventrale dessinée par un échappement torturé. Un signe distinctif, un coup de… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Yamaha: une idée précise de la nouvelle TDM !
Tags : Yamaha | Roadster | TDM | 900 cm3

Par André Lecondé  le Vendredi 17 octobre 2014 | 2 commentaire(s)

Les choses bougent chez Yamaha en ce moment propice à la veillée d'armes du salon de Milan. La R3 est envoyée au front, le feuilleton de la nouvelle R1 s'égraine avec de vrais morceaux de Valentino dedans. Mais il arrive aussi que des photos s'envolent dans ce tourbillon effréné. Et que l'on découvre ça sur la toile. Soit une moto qui ressemble beaucoup à ce que pourrait être la nouvelle TDM. La base est la MT-09 et suivant les latitudes, on l'appelle FZ-09 ou FJ-09. Mais le résultat est là :… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Honda NM4 Vultus : la Batmob

Par Christophe de Lestapis  le Jeudi 16 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

C'est à l'occasion de la présentation des nouvelles CB650F et VFR 800 2014 que Honda nous avait fait la surprise de nous dévoiler l'extravagante NM4 Vultus. Immédiatement qualifiée d'extraterrestre stylistique à deux roues, l’exercice d'avant garde nous avait laissé perplexes. Passé ces premiers a priori, il fallait toutefois concéder qu’avec des nouveautés pareilles, face au conservatisme qui est naturellement le notre, on se devait de digérer quelque peu l'affaire. A l’inverse, il était aisé … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Ducati: la Panigale 1299 arrive sauf pour la version R

Par André Lecondé  le Mardi 14 octobre 2014 | 1 commentaire(s)

A Milan, il faudra bien suivre ce qui se passera du côté de chez Ducati. Et, plus précisément, dans le secteur où seront exposées les Panigale. Celles-ci seront affublées d'un nouveau sigle qui révélera le nombre 1299. Celui-là même que l'importateur américain a malencontreusement dévoilé sur la toile lors d'une soirée ludique. Mais parmi ces motos, et elles seront au nombre de trois, il y en aura une qui restera en 1199. Le paradoxe voudra que ce sera celle pourtant supposée être la surdouée… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .









Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Anonyme sur Moto GP – Grand Prix du Japon : Jorge Lorenzo recommence à gagner : on reconnaît bien là ta …suite

Anonyme sur Nouveauté - Moto Guzzi: la Griso a toujours de quoi nous griser : Elle est fait vraiment …suite

Anonyme sur AGV analyse la chute de Rossi à Aragon : et rossi, c'est pas le commun …suite

Anonyme sur Nouveauté - Yamaha: une idée précise de la nouvelle TDM ! : Ils se sont pas trop fatigués …suite

Anonyme sur Moto GP - Grand Prix du Japon J.2: Valentino Rossi premier derrière Dovi : @TGV : Rossi a combien de …suite

Anonyme sur Kawasaki Ninja H2 volume 13: les 130 000 tr/ min en vidéo : Aucun souci de ce coté …suite

Anonyme sur Essai Honda NM4 Vultus : la Batmob :  Très moche pire …suite

Zack sur Essai Suzuki Inazuma 250 : Vers un monde sans saveur. : En lisant cet article, je …suite

JMH sur Essai : Une journée avec le TOMTOM RIDER 2 :   Bonjour, je n'arrive …suite

Anonyme sur Superbike: Randy De Puniet avec Suzuki en 2015 : RDP est limité, il a sa place …suite


«  Octobre  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto