Moto GP - France: En 2011, le 640 remplace la 250

Par André Lecondé - le Samedi 17 mai 2008 | 5 commentaire(s)


C’est officiel. La Dorna, de concert avec la FIM, vient de présenter la série qui va remplacer en 2011 l’actuelle catégorie 250cc. Et la proposition, à très peu de choses près, correspond aux bruits qui couraient déjà depuis un petit moment dans les paddocks. Les bi cylindres deux temps connaissent donc leurs dernières saisons. Ils seront remplacés d’ici deux saisons par des quatre cylindres en ligne quatre temps dont la capacité maximale a été fixée à 640cc.

Un nombre auquel tient particulièrement une FIM qui espère qu’il n’y aura pas d’amalgames avec l’actuel mondial Supersport. Mais qui aura quand même beaucoup de mal à sauver les apparences.

Le but déclaré de cette initiative est de diminuer les coûts, si bien que cette nouvelle catégorie se verra contingentée dans ses budgets. L’objectif de Carmelo Ezpeleta est de fixer à 100 000 euros l’investissement nécessaire pour se lancer dans l’aventure avec une moto. Une somme qui signifie, aussi, que le contrôle de traction sera interdit de même qu’une centrale électronique unique sera adoptée.

C’est bien ce dernier point qui risque de faire débat parmi des constructeurs qui auront à donner leur avis avec l’IRTA le 7 juin en Catalogne. Une électronique unique veut dire qu’il faudra déterminer qui aura à la faire, à quel prix, et l’imposer aux marques impliquées. Une philosophie qui, lorsqu’elle avait été chuchotée en un temps en Moto GP, avait provoqué une levée de boucliers immédiate.

Voilà la proposition mise sur la table. On attend la réaction des constructeurs. Premiers concernés, Aprilia et KTM ne devraient pas tardés à se prononcer.




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Championnat de France des rallyes routiers: Barbot remplace Derrien chez KTM
Une fille chez KTM. Le team France engagé en championnat de France des rallyes routiers fait confiance à Sonia Barbot.…
Kawasaki France: Monsieur Patrick Marchal remplace Monsieur Goto
Kawasaki France change de boss. Monsieur Patrick Marchal remplace Monsieur Goto et ce depuis le 1er juillet dernier.…
Eric de Seynes remplace Jean-Claude Olivier à la tête de Yamaha Motor France
On s’y attendait depuis quelques temps, Jean-Claude Olivier, le boss de Yamaha France, allait bien devoir céder son…
Le GP 250 remplacé par le 600 - Interview Aprilia France: "Nous allons vers une formule japonaise"
La décision est donc prise. La catégorie 250 deux temps qui avaient droit de cité en Grand Prix depuis 1949 s'éteindra…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Moto GP - France: En 2011, le 640 remplace la 250

Quels sont les arguments justifiant l'abandon des deux temps? Parce qu'à part la différence avec les motos du commerce, les coûts sont contenus et la compétition ainsi que le spectacle sont bien là...

posté par Mike The Bike - 2008-05-17@22:35
Moto GP - France: En 2011, le 640 remplace la 250

mauvais  choix 640 ! deux ans après , il va falloir réduire à 54O ......ect.....ça va couter beaucoup d argent pour rien tout ça ; sans oublier dans 6 ans les motos électriques ; merci au moins de ne pas toucher au 125 , les courses les plus passionantes ! ( en plus , en 2O11, les 640 iront aussi vite que les 800 actuelles !) enfin .... dici là , on roulera peut etre en Sibérie , la nuit ...commerce.....commerce.....

posté par quoi que ! - 2008-05-18@07:53
Moto GP - France: En 2011, le 640 remplace la 250

Je m'attendais a voir debarquer des 400cc avec un certain enthousiasme (meme si pour moi le 2temps est incomparable), mais des 640 limités qouq certains aspects ça me botte vraiment pas. De toute façon on ne peut pas y faire grand chose, juste espérer que le spectacle sera la. V

posté par mike - 2008-05-18@10:21
Moto GP - France: En 2011, le 640 remplace la 250

640!!! c'est trop proche des 800. Aprilia avait lancer l'idée de 450 que je trouvais bien meilleur!

posté par Orange Meca - 2008-05-18@19:09
Moto GP - France: En 2011, le 640 remplace la 250

pour résoudre les probeleme de budget des MOTO GP ne pourrait on pas revenir au 500 2T le 4 T est bien plus honéreux  on va ce retrouver dans la meme situation avec les classes de cylindrées inférieur

posté par anonyme - 2009-01-16@16:10

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP - Vidéo: la série Valentino Rossi arrive !
Tags : Yamaha | Moto GP | Rossi | GP France

Par André Lecondé  le Samedi 30 avril 2016 | 3 commentaire(s)

Il en est à sa vingtième saison de compétition au plus haut niveau, mais il n’est pas du genre à se lasser. Ni lasser. Celui-là est un Valentino Rossi qui, à 37 ans, nous présente un nouveau visage. On aurait pu penser que sa désillusion de la fin de saison dernière l’avait abattu. A Jerez, il y a une semaine, il montré qu’il n’en était rien. Et voilà qu’à présent il nous annonce sa série ! C’est une boisson énergisante qui soutient les efforts de Yamaha en Grand Prix qui produit l’opus et au… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté - Husqvarna: la Vitpilen débusquée !

Par André Lecondé  le Samedi 30 avril 2016 | 3 commentaire(s)

La flèche promise par une marque Husqvarna qui évolue dans l’arc KTM arrive. Sa cible, le genre café-racer avec une touche de vintage bien dans le vent. Avec ces clichés pris par la source Motorbike, on voit que l’opus est en cours de finition et plus lin des concessions. Mais aussi moins prêt du concept présenté dans les Salons. Et du coup, même si la moto a un certain charme, on reste un peu sur notre faim. Celle qui n‘est autre qu’une Duke et qui est équipée de suspensions WP se proposera… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Harley Davidson Roadster 1200 : une vraie surprise !

Par Pauline Rachwal  le Jeudi 28 avril 2016 | 1 commentaire(s)

Harley a créé la surprise en cette fin avril avec l’apparition au catalogue d’un nouveau modèle. Pour ceux, qui comme moi, regrettaient que les versions Sportster 1200 soient trop typées Custom en oubliant la position de base qui a fait le succès de la gamme (comme celle de Iron), les Américains ont voulu aller plus loin en proposant une version Roadster sur une base de Forty-Eight. Et entre l’annonce et l’essai, il n’y a eu qu’un pas. C’était avec une certaine impatience que je me suis jetée… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Caradisiac Moto a testé les Cols Verts de Kawasaki

Par Pauline Rachwal  le Lundi 02 mai 2016 | réagir ?

En France quand on parle d’événements organisés par un constructeur de moto, on pense plus à des sessions de pistes sur les plus beaux circuits de France, des concentrations ou encore des journées d’essais des nouveaux modèles chez votre concessionnaire le plus proche. Mais qu’on se le dise… Tout à fait entre nous… Faire frotter du slider et rouler une machine pendant 15 min n’est pas ce qui intéresse la plus grande majorité d’entre nous… Et bien il semblerait que Kawasaki l’ait compris en … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vespa fête ses 70 ans : des séries spéciales disponibles au mois de mai
Tags : Scooter | Vespa | 125 cm3 | 300 cm3

Par Damien Lachaize  le Mercredi 27 avril 2016 | réagir ?

L'année 2016 marque le 70ème anniversaire du constructeur italien Vespa, en effet, il faut remonter au mois d'avril 1946 pour voir la légendaire 98 cm3 sortir de l'usine de Pontedera. Soixante dix ans plus tard et plus de 18 millions d'exemplaires vendus à travers le monde, Vespa est devenue une figure emblématique dans le monde du deux-roues. En guise d'anniversaire, le groupe Piaggio lance une série limitée 70'S valable sur quatre scooters de la gamme. Afin de célébrer dignement les 70 ans,… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS

Vos commentaires
Sandrine sur Ed Guard Way of Life: un style à part entière : Bonjour, Sauriez-vous me dire …suite

Anonyme sur MotoGP - Jerez : Rossi intouchable : Parce que ce baltringue de …suite

OrangeMeca sur Rea t'emmène sur sa Ninja ZX-10R faire un tour à Sepang (vidéo) :  Coup de Gueule... bon …suite

pol sur Essai Harley Davidson Roadster 1200 : une vraie surprise ! : faut vraiment rétablir …suite

loic sur Nouveauté - Husqvarna: la Vitpilen débusquée ! :  La vitpilen se …suite

rossi c'est fini sur MotoGP - Jerez : Márquez est aussi épicier :  Marquez est le plus …suite

gs man sur Essai Aprilia Caponord 1200 : Forza Italia ! :  Moi j'ai une GS liquide …suite

fabrice sur 20 ans déjà, la Suzuki 750 DR Big :  Idem salut à …suite

Anonyme sur MotoGP - Vidéo: la série Valentino Rossi arrive ! :  Valentino Rossi a …suite

Anonyme sur MotoGP - Jerez Qualifications : Rossi remercie Michelin :  Tout le monde a bien …suite


«  Mai  2016 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto