Éteint jusqu'au moment où on lui a montré la porte de sortie, manœuvre qui l'a transcendé au point de décrocher son premier podium de la saison à Brno, Toni Elias sent bien que cette fois, on ne le rattrapera pas par la manche à la dernière minute. Comme l'an dernier où après une campagne difficile sur la Ducati Pramac, il avait bien failli être jeté par dessus bord de l'élite, avant que Fausto Gresini ne lui offre une inespérée Honda estampillée usine.

Une machine que le petit Espagnol tient néanmoins à présenter sous un autre jour: « Cette année, Honda ne nous a donné aucune évolution moteur, mais cela n'a pas été le problème. Le souci a été que le châssis ne s'est jamais fait au Bridgestone. Et c'est un écueil dont a aussi souffert le HRC. »

Ceci dit, Toni envisage l'avenir et il se voit deux options: descendre en Moto 2 ou s'exiler en mondial Superbike: « Il reste six courses et j'aime particulièrement Indianapolis, Misano et Estoril. Nous verrons bien après ces courses. Maintenant, l'an dernier, j'avais dit que ce serait le Moto GP ou rien. Cette fois, je suis disposé à considérer d'autres catégories, comme le Moto 2 ou le Superbike. »