Comparaison n'est certes pas raison, mais le parallèle est trop évident pour ne pas en faire la mention. Alors que Valentino Rossi a quitté Ducati, pour signer un retour chez Yamaha qu'il a appuyé en encourageant un de ses partenaires phares à devenir le soutien principal du team japonais, les rouges, eux, perdent l'équivalent de 7 millions d'euros d'accords commerciaux. C'est une information du site GPOne. A l'aube de la saison 2013 des Grands Prix, les rouges se sont résignés au crépuscule des accords passés avec l'assureur Generali et l'enseigne Enel.

Au passage, la marque Diesel a aussi pris la poudre d'escampette, si bien qu'au final, la perte est bel et bien estimée entre 6 et 7 millions d'euros. Certes, le cow boy américain accroc à la nicotine est toujours là alors qu'Audi est aussi un colosse aux synergies intéressantes.

Mais dans le même temps, Ducati s'est un peu plus impliqué en étoffant son team test et en prenant une grande part dans une aventure Pramac changée en Junior Team. D'ailleurs, on rappellera que les contrats de Ben Spies et d'Andrea Iannone sont frappés du sceau du constructeur. Bref, même s'il n'y a pas péril en la demeure, ce n'était pas le moment de s'alléger en marge de manoeuvre financière.