rossi a tout réussi chez ducat ,comme d'hab il a foutu le bordel ,il voulait pourtant avant de partir construire un mur pour que personne ne decouvre ses secrets quel guignol et il a meme des fans sectaires et avinés qui le supportent a lui seul c est un melange de fanfaron incapable et imbu de son nombril et tutu fluorescentquand je  le vois je pulverise ma couche  quel vieux machin ridicule ,qu'il fasse du tricot

C'est un peu dommage comme raisonnement ........  car si la Ducati devient performante, ce sera grace à un chassis d'une autre marque .........  un gros aveu de faiblesse à mon sens ..... 

 patou 46, essaie de commenter l'article ou alors tais toi, si tu veux tu peux aller parler de Rossi avec tes potes sur facebook mais par pitié, ne dis plus rien ici STP

A patou46-C'est pas de sa faute si Ducati ne sait plus faire de vrais protos qui fonctionnent!!! La preuve, les italiens ont demandé conseil aux nippons pour savoir comment faire un chassis pour leur moto...Le jour où vous aurez son niveau à Rossi, vous pourrez critiquer, ignare, continue à porter tes couches

Patou, mon chéri, essaie de mettre un peu d'ordre dans le bloc de pâté de foie avarié qui te tient lieu de cerveau ! Allez, recommence, tente de faire une phrase compréhensible ! On t'écoute ... enfin, on essaie de te lire, plutôt !

 Audi a racheté Ducati. La connerie du siècle! Totalement incompréhensible de la part d'une telle marque, acheter une technologie en ruine, une écurie au bout du roulot! Ca va leur coûter des millions et des millions aux allemands pour refaire quelque chose d'à peu près. Vivement les prochaines saisons pour voir les résultats.

C'est quoi ce site? Pro Ducati ou anti Rossi, ou les deux?

 Patou N'écoute pas leS chaRlOts, CaR Tu As 100 POuR 100 Raison, Mais, Ils y En A QuI onT De La Merde DaNs Les Yeux.

faut garder l équipe qui faisait gagner Stoner et trouver le pilote , voila , c est tout !

 Ducati vont enfin pouvoir faire qqches de bien, Audi ont viré le bon à rien de Rossi.

J'espère que Audi y arrivera,la seule solution c'est de faire table rase et ils l'ont compris

Table rase.....hé oui....., ça veut dire plus de moteur-porteur...en L.... restera peut être la distri "desmo"...avec de la chance....et c'est bien vu, ce sera une Desmerdici, mais en perdant son âme, elle gagnera des courses.....en 2014.........Dio porco !!!!!

Cagaze, la technologie"en ruine" gagnait encore l'an dernier des courses en Superbike, avec une moto en fin de développement. Qui était au guidon ? Un certain Carlos Checa, qui comme par hasard a participé à la mise au point de la Yamaha M1 avant que Valentino Rossi fasse étalage de son talent de pilote l'année suivante, avec une moto qui enfin était devenue compétitive, mais AVANT son arrivée dans l'écurie aux trois diapasons. Parce qu'avant que C.Checa y mette son grain de sel, la M1 ne marchait pas fort. Raser Ducati Corse,  c'est oublier les nombreuses victoires en Superbike de R.Roche, C.Fogarty, B.Bostrom, T.Bayliss... C'est enterrer la glorieuse 916-996-998.  Non, si Audi entreprend de telles restructurations, en faisant fi de l'histoire de la marque, ils gagneront peut être des courses, mais perdront l'âme de Ducati. Et des motos Ducati sans âme, ça fera fuir les vrais passionnés. Ceux pour qui les Ducati sont nées en rouge et ne sont apparues qu'en MotoGP ne feront pas la différence, et ils achèteront des motos rouges qui vont vite. Ceux qui ont jubilé en entendant des bicylindres desmo rugir sèchement, ceux qui ont tressailli à l'écoute de ce son grave et régulier, eux ne suivront pas des Audi rouges à deux roues. La course est une vitrine pour les clients, une démonstration de savoir-faire technique qui se retrouve sur les motos de route. Ca fait de la publicité tout en servant au développement des motos. Si Audi ne veut "que" gagner des courses, ils perdront des ventes.

"nico59" calme toi,on est en train de parler de prototype,car c'est cela le motogp et non des machines de route dont sont issues les superbike,de plus que je sache ,il n'y a pas de 4 cyl chez ton concess  Ducati que je sache comme il n'y avait pas non plus de 5 cyl chez honda.Comme quoi une moto de course prototype et les motos du commerce c'est deux mondes différents,le but ultime de ces machines c'est de gagner point.

Enfin Ducati a compris qu'en virant ce bon à rien de Rossi, ça serait beaucoup mieux.