Jorge Martinez en est tout autant la victime, lui qui veut monter dans la catégorie supérieure, qui en a les moyens, mais qui n’a pas de motos, puisque aux refus des deux marques déjà citées, il faut aussi joindre, en ce qui le concerne, ceux de Honda et de Yamaha, déjà impliqués avec d’autres machines que leurs officielles.

Cependant, Ducati pourrait bien débloquer tout ça en alignant en 2009 une cinquième machine pour le dynamique manager espagnol. Ce qui ferait de Borgo Panigale le deuxième fournisseur du plateau Moto GP après Honda, mais devant Yamaha, qui est pourtant industriellement autrement plus dimensionné que le blason transalpin.

Martinez a confirmé que les gens de Ducati étaient attentifs à son projet. Et comme ils sont apparemment bien les seuls et qu’Aspar veut mettre définitivement sur les rails son ambition lors du Grand Prix de Grande Bretagne, les choses ne devraient pas tarder à bouger sérieusement.

Quant au pilote qui participera à cette aventure, si on parle toujours d’Alvaro Bautista, ce n’est plus tout à fait avec le même enthousiasme. L’Espagnol, bien que rapide, tombe beaucoup et n’est pas loin d’avoir gâché ses chances au championnat 250. Si bien que Martinez lui demande de retrouver sa sérénité et le chemin de la victoire avant de parler d’avenir.