Moto GP - Bridgestone: Vers des pneus tendres spéciaux pour les seules CRT ?

Par André Lecondé - le Lundi 15 octobre 2012 | 9 commentaire(s)


Si les décideurs du Moto GP n'arrivent pas encore à convaincre les constructeurs, à commencer dit-on par Honda, des bienfaits de la centrale électronique unique, force est de constater que par petites touches, ils essaient de contourner l'obstacle pour arriver tout de même à leurs fins. Car le but ultime reste d'équilibrer à moindre coût le plateau, façon Moto 3, pour avoir plus de monde sur la grille de départ tout en se reposant un peu plus sur les teams privés et compter un peu moins sur les marques. Une ascension qu'il vaut mieux parfois assurer par des chemins détournés plutôt que par une escalade de l'abrupte face nord.

Au Japon, certaines choses ont été décidées et d'autres pensées. Concrètement, il y a eu l'adoption d'un nouveau format des qualifications, sorte de Superpole qui va obliger tout le monde à respecter les séances libres tout en offrant de la visibilité aux sponsors via les caméras. A ceci s'ajoute la mise à disposition d'une centrale électronique unique Magnetti Marelli comme un précurseur à la boite à puces standard à toutes les motos. Un régime unique que la catégorie connaît déjà avec la fourniture de ses pneus.

Justement, c'est cet autre bastion qui s'est révélé dans les coulisses du Motegi. Bridgestone, ci-devant le manufacturier exclusif, a émis l'hypothèse d'étudier, rien que pour les CRT, une gomme tendre. Après pratiquement une saison effectuée, les Japonais ont ainsi relevé que ces motos n'utilisaient jamais l'option dure des gommes proposées. Si bien que celles-ci ne jouissaient finalement d'aucun choix au contraire des prototypes, jonglant avec les durs et les tendres.

L'idée serait donc de faire deux options tendres pour les CRT. Une possibilité synonyme de gain au chronomètre. Ajoutez à cela cette électronique Magnetti Marelli et vous comprendrez le genre de message que distille actuellement la Dorna à ses trois constructeurs.




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Moto GP - Pays Bas: Marco Simoncelli a-t-il été celui qui a opposé le véto à Bridgestone pour une nouvelle dotation de pneus tendres?
Le paddock du Moto GP reste toujours aussi animé cette saison par des polémiques et autres rancoeurs. On a eu un temps…
Moto GP: Yamaha réclame des pneus spéciaux à Michelin.
C’est la demande tout à fait officielle qu’a formulé le responsable technique Yamaha pour le Moto GP Masao…
Moto GP - Bridgestone: Des gommes plus tendres arrivent
Des accidents à répétition, des blessures à la pelle et des débuts de course sur des oeufs, voilà autant d'éléments qui …
Superbike - Monza: Les pneus tendres, un débat haut en couleur !
Avec le principe du manufacturier unique adopté dans les deux catégories majeures de la vitesse moto, soit le Moto GP

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Moto GP - Bridgestone: Vers des pneus tendres spéciaux pour les seules CRT ?

Encore des neus spéciaux pour monsieur Rossi ! Ils n'en finiront donc jamais ?

posté par anonyme - 2012-10-16@17:47
Moto GP - Bridgestone: Vers des pneus tendres spéciaux pour les seules CRT ?

Ha merde le P de pneu c'est barré, mais j'éspère que les pros auront compris.

posté par anonyme - 2012-10-16@17:49
Moto GP - Bridgestone: Vers des pneus tendres spéciaux pour les seules CRT ?

C'est vrai que vu les résltats de Rossi cette année, il mériterait une CRT pour 2013 .......

posté par anonyme - 2012-10-17@10:26
Moto GP - Bridgestone: Vers des pneus tendres spéciaux pour les seules CRT ?

T'es DUR quand même.... ROSSI apporte suffisament de pognon pour rester sur des Protos... Par contre si les CRT commence à mieu accrocher le parquet... Va falloir que les Ducat' se poussent (surtout les satellites)

posté par moi - 2012-10-17@15:35
Moto GP - Bridgestone: Vers des pneus tendres spéciaux pour les seules CRT ?

les pneus spéciaux sont pour les neuneus, trois à l'arrière et un devant

posté par Rossi pauvre tache - 2012-10-17@18:29
Moto GP - Bridgestone: Vers des pneus tendres spéciaux pour les seules CRT ?

Apprend a lire "RIEN QUE POUR LES CRT"

posté par anonyme - 2012-10-18@08:16
Moto GP - Bridgestone: Vers des pneus tendres spéciaux pour les seules CRT ?

Et alors, Rossi n'est pas en C'est RaTé?

posté par anonyme - 2012-10-19@10:45
Moto GP - Bridgestone: Vers des pneus tendres spéciaux pour les seules CRT ?

plus blanc que blanc alors ?

posté par - 2012-10-21@19:55
Moto GP - Bridgestone: Vers des pneus tendres spéciaux pour les seules CRT ?

Et même des pneus à ventouses pour RDP..................!!!!  

posté par anonyme - 2012-10-22@15:16

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Moto GP – Valentino Rossi : les conseils du « Doctor » pour bien vieillir
Tags : Yamaha | Moto GP | Rossi

Par André Lecondé  le Mardi 26 août 2014 | 7 commentaire(s)

A 35 ans et du haut de ses neuf titres de champion du monde, Valentino Rossi ne lâche rien. Pourtant, il s'est fait montrer la sortie du box Yamaha par Lorenzo avant de vivre deux années de galère chez Ducati et de manger encore un reste de pain noir l'an passé. De quoi jeter l'éponge ? C'est mal connaître le « Doctor » qui donne sa posologie pour bien vieillir sur le site officiel du Moto GP. D'abord le constat : « C’était bien sûr différent il y a dix ans, quand j’avais 25 ans, » puis le… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Nouveauté – KTM : la petite Adventure n'aura pas une base de Duke

Par André Lecondé  le Samedi 23 août 2014 | 4 commentaire(s)

La petite Duke 390 qui se fait aussi grosse qu'une Adventure, voilà la fable qui a alimenté la toile depuis quelques jours. KTM, jusque là, n'avait pipé mot sur le concept, laissant courir un bruit qui leur a servi d'étude de marché à moindre frais. A présent, Mattighofen met les chose au point. L'idée d'une Adventure 390 a été distillée par le patron de la marque lui-même. Dès avril 2013, Stefan Pierer s'épanchait sur le sujet au point que d'aucuns pensaient voir apparaître l'opus dans un des… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grande Bretagne : Marc Marquez veut retrouver la victoire

Par André Lecondé  le Mardi 26 août 2014 | 3 commentaire(s)

En République Tchèque Marc Marquez s'est résigné à faire du boudin pour une histoire à la gomme. Au bilan, une quatrième place malgré des pneus à l'agonie sur sa Honda, un classement synonyme de bons points au championnat malgré l'écueil technique. Mais le champion du monde plus que jamais en route vers un second sacre voulait une onzième victoire de rang. Ce week-end, à Silverstone, nul doute qu'il voudra remettre les pendules à l'heure. Il a d'ailleurs commencé dès le lundi suivant sa… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Ducati : Cal Crutchlow souffre de l'épaule gauche

Par André Lecondé  le Mercredi 27 août 2014 | 3 commentaire(s)

Entre Ducati et Cal Crutchlow, les relations sont orageuses. Avec des hauts et des bas. Le Britannique avait été engagé pour deux ans par les rouges, mais celui-ci prendra la poudre d'escampette dès la fin de cette saison pour incompatibilité à la fois d'humeur et technique. Mais, d'ailleurs, finira-t-il seulement la saison sur la Desmosedici ? La question est posée depuis que dans le communiqué sorti de Borgo Panigale annonçant la fin prématurée de la relation avec l'ancien champion du monde… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP – Grand Prix Hertz de Grande Bretagne : Jorge Lorenzo reconnaît la supériorité de Marquez

Par André Lecondé  le Jeudi 28 août 2014 | 3 commentaire(s)

Cette saison aura laissé des traces dans les esprits des pilotes placés sous le joug d'un Marc Marquez dominateur. Le champion du monde de 20 ans au terme de sa première année en Moto GP a peut être lâché du lest à Brno, où il a dû laisser filer la victoire, il n'en demeure pas moins le patron. 10 victoires en 11 Grands Prix consécutifs depuis le début de l'année, une avance confortable dans la course au titre, et des statistiques à faire tourner le têtes. Dont celle d'un Jorge Lorenzo qui… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .






Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Août  2014 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto