Moto GP: 2014 sera-t-elle la saison de la revanche pour les CRT ?


Tags :

| | | | |


Par André Lecondé - le Lundi 07 janvier 2013 | 5 commentaire(s)


Désormais maîtresse des destinées des deux catégories majeures de la vitesse moto, la Dorna a accéléré ses travaux pour y rationaliser les coûts et leur faire passer, sans trop de dommage, le cap d'une conjoncture économique durablement marquée par la morosité. En Moto GP, la première arme dégainée par Carmelo Ezpeleta a été une catégorie CRT qui a fait ses débuts en 2012 face aux redoutables prototypes.

La bataille de la performance était perdue d'avance, mais ces machines ont sauvé les apparences sur la grille de départ tandis qu'en fin de parcours, et pour peu que la configuration du circuit et les éléments leur aient été moins cruels, elles ont surpris, et notamment les ART dérivées de la RSV4 de Noale en Superbike.

En 2013, elles auront droit à des pneus tendres sur-mesures alors que le nouveau boîtier électronique Magneti-Marelli promet une ère électronique standard pour 2014. Des éléments qui laissent à penser que les CRT auront bientôt véritablement leur carte à jouer. Une idée à laquelle adhère un de ceux qui a été de ce clan, soit Michele Pirro, ancien de Gresini et à présent pilote d'essai pour Ducati :

« Les CRT peuvent avoir un avenir si l'écart en performance avec les prototypes se réduit. Celle que j'avais était un désastre avec des moyens trop limités pour assurer son développement. Mais si vous regardez l'Aprliia, c'est différent. Elle a montré qu'elle n'était pas si loin et ce sera mieux encore en 2013 avec les nouveaux pneus."

"En 2014, les règles changeront encore et les prototypes vont régresser. Les CRT auront alors un autre visage et elles deviendront ce que son actuellement les motos satellites. C'est donc l'avenir. » A moins que les deux usines japonaises se décident enfin à se lancer dans une véritable politique de compétition-client.




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Superbike: La saison 2013 sera-t-elle la dernière des Superstocks ?
Si 2013 sera la saison du statu quo au lendemain de la prise en main des commandes du paddock du Superbike par la Dorna,…
Moto GP - Yamaha: Une fois que le titre sera assuré, Lorenzo promet une revanche
24h00 après que le Grand Prix du Japon soit passé, la tension n'est pas vraiment redescendue dans le clan Yamaha encore …
Moto GP - Japon: L'IRTA prévient que si une équipe amène sa graille elle sera sakée
Si l'on part du principe qu'il n'y a pas de fumée sans feu, l'inquiétude doit être à son comble dans un paddock de …
Superbike - Aprilia: Une nouvelle RSV4 pour la saison 2014
Lors de la présentation des troupes de Noale pour la saison 2012 de Superbike, Max Biaggi a lâché, volontairement ou…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Moto GP: 2014 sera-t-elle la saison de la revanche pour les CRT ?

A quoi bon continuer avec des protos hystériques de 280cv qu'il faut moduler avec une électronique ultra chiadée, freiner avec du carbone qui te file un syndrome des loges tous les ans, brider avec des quotas moteurs qui devront bientôt tenir 6 GP....90% de ces "machins" ne seront jamais en série....quant au spectacle..??..bien mieux en Moto2 ou en SBK..hyper-technologie et Hypo-spectacle...avec 100 bourrins de moins les 500 étaient plus fun, sans prendre 350 kmh au Mugello...à la télé tu remarques pas, sur la piste tu vois rien...mais à 280 tu vois pas grand chose non plus ...mais tu aurais 25 motos !!!!! 

posté par trop - 2013-01-07@17:29
Moto GP: 2014 sera-t-elle la saison de la revanche pour les CRT ?

 Bravo ! C'est exactement la transcription de ma pensée. 100% d'accord !

posté par Wascal59 - 2013-01-09@17:32
Moto GP: 2014 sera-t-elle la saison de la revanche pour les CRT ?

en fait , on va revenir en 70 , tout simplement , c est très bien d autant que la sécurité est améliorée

posté par comme avant - 2013-01-11@07:25
Moto GP: 2014 sera-t-elle la saison de la revanche pour les CRT ?

J'ajouterais qu'avec 20/25 machines, là tu vois quelque chose....un vrai GP pas une "partie fine" ( une "touse" quoi ) à 3/4 souvent et  5/6 les trés, trés grands jours qui depuis 2 ans sont extrémement rares et rien à espèrer en 2013.......misère de misère .....

posté par trop - 2013-01-16@16:15
Moto GP: 2014 sera-t-elle la saison de la revanche pour les CRT ?

 oui une belle revanche qui nous feras Moto GP

posté par caro - 2015-08-29@23:13

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP - Aragon : Hayden sera de retour

Par André Lecondé  le Lundi 19 septembre 2016 | 5 commentaire(s)

Le MotoGP fait appel en cette dernière partie d’année au Superbike pour remplacer ses pilotes blessés. Il y a Alex Lowes qui fait actuellement office de pigiste chez Tech3. Il y aura aussi Hayden chez Marc VDS le week-end prochain. En cette dernière partie de saison les blessures des pilotes MotoGP semblent se multiplier. Bradley Smith a tenté une expérience en Endurance à Oschersleben qui lui a valu une chute et une blessure au genou à opérer. Du Superbike est venu Alex Lowes pour le remplacer … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité routière: le port de gants de motocyclisme devient obligatoire

Par André Lecondé  le Mardi 20 septembre 2016 | 4 commentaire(s)

La dernière mesure prise pour la protection corporelle des motocyclistes par nos dirigeants remonte au 1er juillet 1973. Il s'agissait de l’obligation du port du casque. Nous sommes en 2016 et c’est à présent à l’obligation du port de gants de motocyclisme certifiés CE de s’imposer. Dès le 20 novembre prochain, il faudra être ainsi équipé. Sinon, ce sera 68 euros d’amende et un point en moins sur le permis de conduire. C’est un décret 2016-1232 qui est paru au Journal Officiel et qui n’est pas… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Aragon Course : Binder champion Márquez pas loin et Zarco doute

Par André Lecondé  le Dimanche 25 septembre 2016 | 3 commentaire(s)

Aragon était la dernière échéance avant une campagne d’outre-mer qui n’aura déjà pas à décider du titre en Moto3. Celui-ci est revenu ce week-end à Brad Binder sur sa KTM. En MotoGP, Marc Márquez est plus que jamais favori avec sa victoire sur ses terres. En Moto2, en revanche, tout est à faire. Dans cette catégorie ; Sam Lowes a remporté la victoire devant Alex Márquez et Morbidelli. Mais c’est la huitième place de Zarco qui inquiète. Le Français a encore perdu des points face à Alex Rins… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vidéo - MotoGP: rouler avec Lorenzo et Rossi à 360° !

Par André Lecondé  le Mercredi 21 septembre 2016 | 2 commentaire(s)

Ce week-end c’est le Grand Prix d’Aragon qui nous attend avec un Marc Márquez gérant son championnat face aux deux pilotes Yamaha qui se sont quittés après des mots lors de la conférence de presse à Misano. Une ambiance électrique, mais leur sponsor principal a essayé de les réconcilier avec cette vidéo de derrière les fagots. Un document des plus sympathique et surtout ludique. En jouant de la molette en haut à gauche vous aurez la vue de la balade sur 360°. Le son de la Yamaha, les… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Electrique: le gouvernement envisage un bonus écologique

Par André Lecondé  le Mardi 20 septembre 2016 | 1 commentaire(s)

C’est la dernière idée lumineuse qui vient de nos dirigeants qui, en cette période pré-électorale cherchent à nous brancher pour mieux nous électriser. Alors que dans l’automobile le système dit du bonus-malus est revu pour plus de sévérité, celui-ci pourrait s’inviter dans le monde du deux-roues. Pour favoriser l’émergence de l’engin électrique. Pour les amateurs de ce type de motorisation, voilà de quoi recharger les batteries. Le gouvernement voudrait créer selon certaines sources que l’on… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Septembre  2016 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto