bien dommage tout çà !!!! la richesse d'une grille de départ reflète la bonne santé de la catégorie !!!bientôt,même les équipes satellites auront du mal.....et Honda,que beaucoup dénigre,alimente généreusement le plateau,heureusement.....espèrons tous que d'autres marques s'impliquent:Aprilia,BMW,ou d'autres???car le plateau risque de devenir bien maigre,ou le dernier qiui prendra 1 tour....ou plus !!!!!marquera lui aussi des points!!!!!pas terrible tout çà!!enfin,vivement 2008,du grand Hayden,notre Randy et Guintoli qui remuent les ténors régulièrement,sans oublier notre Régis national en SBK et tous les autres frenchies qui ont les dents longues!!!spécial salut à mon pote itacud !!!A+

c'est décevant...c'est un peu ce que je craignais et voilà que la saison va voir seulement 18 bécanes...ça devient pathétique...j'espère que les marques qui ont décider de s'investir dans les catégories supersport et sbk à court ou  moyen terme vont concrétiser leur investissement pour qu'on ai des chances de les voir un jour débarquer en MOTOGP et venir étoffer la grille de départ...je pense à Bmw, KTM, APRILIA et TRIUMPH à des degrés divers biensûr...je suis de ceux qui apprécient un plateau pilote/moto/pneu hétérogène meme au risque d'avoir de grosses différences de niveau, par exemple je pense au pneu avec dunlop qui était en retrait et avec lesquels les performances de Guintoli n'en ont eu que plus d'éclat...j'espère aussi un beau retour de Hayden, ce mec il a un vrai charisme, la classe et surtout c'est un combattant, que Randy nous claque des beaux chronos et brigue quelques podiums suffira à mon plaisir, il le mérite...pareil pour guinto qui pour ma plus grande surprise et satisfaction chevauchera une ducat...ça va déménager!!!!!!!!...bon allez je continue avec mes espoirs ( personne me lira )j'espère aussi que loris va réussir chez suzuki meme si je suis déçu qu'il quitte ducati, et enfin en SBK GAZ à donf pour notre Régis national, talentueux, généreux et rock-n'roll un vrai motard quoi!!!! j'ai oublié BAYLISS biensur quel talent!!!...j'espère voir bientôt ZARCO dans une écurie digne de sont talent et du budget digne de notre pays avec un sponsor bien généreux pour l'amener haut...putain c'est long une treve hivernale....

hélas pour nous comme en f1les structures privées vont avoir de plus en plus de mal à assurer leurs survis.Si le motogp suit le meme cheminement que la F1  cela fera un beau gachis  

Et dire que pendant ce temps là on se tape Pedrosa et Lorenzo en MotoGP, ça fait encore plus chier.

"Et dire que pendant ce temps là on se tape Pedrosa et Lorenzo en MotoGP, ça fait encore plus chier.posté par - 2007-12-04@23:37 " C'est quoi ce genre de commentaire ? Toi seul comprend ce que cela veut dire. Si tu as un avis constructif, développe un peu, cela pourrait être interessant.Si cela te fait "chier" de regarder deux des plus grands pilotes du monde (le MotoGP regroupe l'élite des pilotes mondiaux), il ne faut surtout pas te forcer. Tu as le droit de ne pas aimer les GP, mais alors il ne faut pas les regarder, et encore moins faire ce genre de commentaire, stérile.

La seule solution est la suppression d'une catégorie soit 125 ou 250 tant qui ne comprendront pas.

C'est vrai, on annonçait BMW en 2008 car ils étaient les 1ers à avoir développé un 800 cc avec Ducati et qu'on les voyait bien en avance sur les autres et puis plus rien. Sais pas ce qui s'est passé. Par contre pour Aprilia ça semble de + en + probable de les voir arriver en 2010. Egalement on annonçait un team privé chez Suzuki avec Kevin Schwantz comme manager et la non plus je ne sais pas pourquoi ça a capoté, même si il semblerait que ce soit Paul Denning lui-même le coupable. Il faudra peut-être attendre 2009-2010 pour voir de nouveaux teams arriver et peut-être Suzuki et Kawa se décider à placer plus de motos sur la grille. Voir le team Roberts disparaitre, c'est dur quand on pense à 2006 où ils ont fait une saison superbe avec leur châssis "maison".

c'est nul, que faut il faire ? il y a des spectateurs, de l'audience, de l'argent dans le gp. pourquoi ne trouves t'on pas de sponsor quand on se nome roberts ? la faute a qui ? si ils reduisent les budgets, ont aura une coupe de marque dans peu de temps. je ne sais, c'est complique, en attendant, il faut modifier le bareme des points. seul les 10 premiers doivent marquer.

le probleme est que le cout d'une saison en moto gp augmente chaque année et que le rapport investissement, rétombée économique n'est pas forcément interressant  

Mes propositions : - Stopper la course à l'armement - Bannir l'électronique  - Figer les réglements sur 10 ans - Contenir le nbr de déplacements "exotiques" - Baisser le prix des entrées pour les spectateurs - Obliger chaque pays organisateur d'un GP de diffuser en direct sur une chaîne public - Surtout ne pas supprimer de catégorie

Pour ce qui est de BMW, c'est une 1000cc qui a été développé depuis 2006, on l'attendait en GP, mais c'est en SBK qu'elle ira (coût et risque moindre). La mésaventure Ilmor, est elle aussi dramatique. L'argent était présent, les cerveaux aussi, un bon chassis (celui + ou - de la Kawa) un moteur qui ne rendait rien en puissance aux Yamaha et Suz du début de saison. Pourtant la sauce n'a pas pris. Les sponsors sont frileux, et veulent de la visibilité. Souvenez vous, même le team Yamaha officiel avec un pilote tel que Valentino Rossi, a galéré pour trouver un sponsor!! Gresini est à l'agonie (pas de sponsor titre), LCR survi tant bien que mal, un team comme celui de Pons (plusieurs fois devant le HRC au championnat) a rendu les clefs. Il est faux de dire qu'il y a de l'argent en GP. La moto se retrouve dans le même cas que la F1. Des teams de pointe aux budgets déments (voir sans fond) et des crèves misère que personne n'aide. Les budgets devraient être limités de façon à permettre de plus nombreux participants

Je retiens : diffuser sur une chaine public ; baisser le prix des entrées ; limiter les budgets ; et bien sur l'espoir de voir arriver d'autres marques

euh pardon mais elle sort d'où cette news là sur l'absence de Roberts de la grille en 2008, impossible de le trouver ailleurs.

Merci bcp de ne pas avoir répondu à ma simple question.  ( ça me servira de leçon, à l'avenir j'irai voir ailleurs pour les blogs sur les motos.

 bah la news sort de Caradisiac !! ... il est ou le problème !?

Aucun pbm, simplement qu'aucun des sites spécialisés dans le MotoGP et le WSBK n'en parlent...

Il faut savoir qu'André est au top, niveau information ...

ouééééé, attendre et voir je dirais moi.  

www.motociclismo.es/Deporte/kenny-roberts-team-kr-ducati-kr212v-motogp-kw-noticia.jsp%3Fid%3D3512   Cela dit, ce n'est peut être pas un site spécialisé selon certaine

réagis pas comme ça chou, tu vas finir avc un ulcère...