Moto 3 - Italie Jour 1: Maverick Vinales retrouve la tête et Alexis Masbou

Par André Lecondé - le Vendredi 13 juillet 2012 | réagir ?


Maverick Vinales n'a pas le droit de se louper ce week-end pour son Grand Prix d'Italie de Moto 3. Ayant connu l'enfer il y a une semaine sous la pluie allemande, il a profité du soleil roboratif de la Toscane pour se refaire une santé et reprendre en main le peloton de la catégorie. Auteur du meilleur temps à l'issue des deux séances d'essai proposées, l'Espagnol s'est rassuré.

Néanmoins, il devra se garder de la fougue des Italiens qui, à domicile, se plairont à jouer la suprématie nationale. Fenati et Antonelli sont à ses basques, tout comme le Britannique Danny Kent, qui, comme au Sachsenting, montre qu'il n'a plus grand chose à envier à son leader Sandro Cortese sur un tour. Ce dernier, leader au général provisoire, est septième après s'être inscrit dans le trio de tête le matin.

Côté Français, Alan Techer est agacé par des soucis et se résigne dans les profondeurs du classement. En revanche, tout va bien pour Alexis Masbou, déjà probant cinquième alors que Louis Rossi est sereinement dans le top 10. De bon augure !

Chronos:

1 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens Avintia FTR Honda 228,4 1'59.676

2 5 Romano FENATI ITA Team Italia FMI FTR Honda 229,2 1'59.990 0.314 / 0.314

3 52 Danny KENT GBR Red Bull KTM Ajo KTM 231,3 2'00.046 0.370 / 0.056

4 27 Niccolò ANTONELLI ITA San Carlo Gresini Moto3 FTR Honda 226,9 2'00.049 0.373 / 0.003

5 10 Alexis MASBOU FRA Caretta Technology Honda 228,4 2'00.218 0.542 / 0.169

6 23 Alberto MONCAYO SPA Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM 230,9 2'00.235 0.559 / 0.017

7 11 Sandro CORTESE GER Red Bull KTM Ajo KTM 230,2 2'00.324 0.648 / 0.089

8 44 Miguel OLIVEIRA POR Estrella Galicia 0,0 Suter Honda 222,4 2'00.453 0.777 / 0.129

9 42 Alex RINS SPA Estrella Galicia 0,0 Suter Honda 226,0 2'00.499 0.823 / 0.046

10 96 Louis ROSSI FRA Racing Team Germany FTR Honda 228,1 2'00.525 0.849 / 0.026

11 7 Efren VAZQUEZ SPA JHK Laglisse FTR Honda 226,4 2'00.623 0.947 / 0.098

12 84 Jakub KORNFEIL CZE Redox-Ongetta-Centro Seta FTR Honda 222,3 2'00.676 1.000 / 0.053

13 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL AirAsia-Sic-Ajo KTM 233,3 2'00.748 1.072 / 0.072

14 94 Jonas FOLGER GER IodaRacing Project Ioda 225,9 2'00.772 1.096 / 0.024

15 26 Adrian MARTIN SPA JHK Laglisse FTR Honda 228,8 2'00.841 1.165 / 0.069

16 74 Kevin CALIA ITA Elle 2 Ciatti Honda 226,4 2'01.020 1.344 / 0.179

17 31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing KTM 230,5 2'01.118 1.442 / 0.098

18 55 Hector FAUBEL SPA Mapfre Aspar Team Moto3 Kalex KTM 225,7 2'01.199 1.523 / 0.081

19 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Kalex KTM 225,7 2'01.369 1.693 / 0.170

20 32 Isaac VIÑALES SPA Ongetta-Centro Seta FTR Honda 222,3 2'01.424 1.748 / 0.055

21 41 Brad BINDER RSA RW Racing GP Kalex KTM 228,3 2'01.431 1.755 / 0.007

22 71 Michael Ruben RINALDI ITA Racing Team Gabrielli Honda 222,2 2'01.447 1.771 / 0.016

23 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI FTR Honda 228,0 2'01.498 1.822 / 0.051

24 15 Simone GROTZKYJ ITA Ambrogio Next Racing Suter Honda 222,1 2'01.534 1.858 / 0.036

25 9 Toni FINSTERBUSCH GER Cresto Guide MZ Racing Honda 224,4 2'01.689 2.013 / 0.155

26 53 Jasper IWEMA NED Moto FGR FGR Honda 225,7 2'01.832 2.156 / 0.143

27 3 Luigi MORCIANO ITA Ioda Team Italia Ioda 223,1 2'02.121 2.445 / 0.289

28 21 Ivan MORENO SPA Andalucia JHK Laglisse FTR Honda 220,7 2'02.190 2.514 / 0.069

29 99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 218,8 2'02.304 2.628 / 0.114

30 61 Arthur SISSIS AUS Red Bull KTM Ajo KTM 233,9 2'02.309 2.633 / 0.005

31 30 Giulian PEDONE SWI Ambrogio Next Racing Suter Honda 222,3 2'02.397 2.721 / 0.088

32 20 Riccardo MORETTI ITA Mahindra Racing Mahindra 219,4 2'02.413 2.737 / 0.016

33 89 Alan TECHER FRA Technomag-CIP-TSR TSR Honda 228,9 2'02.502 2.826 / 0.089

34 8 Jack MILLER AUS Caretta Technology Honda 228,0 2'02.820 3.144 / 0.318

51 Kenta FUJII JPN Technomag-CIP-TSR TSR Honda




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Moto 3 - Interview Alexis Masbou: "J'ai les mêmes opportunités que Vinales"
Alexis Masbou a dû faire contre mauvaise fortune bon cœur depuis son accident en test sur sa Moto 3. Gravement blessé
Moto 3: Alexis Masbou a des regrets en revenant d'Italie
Après l’épisode du Mans, c’est sur le tracé italien du Mugello que les pilotes avaient rendez-vous. Si la météo…
Moto 3 - 2013: Vinales signe pour Laglisse Avintia Blusens arrête et Masbou vers l'Italie !
Des tests ont actuellement cours sur le tracé d'Alméria, l'occasion pour certains du Moto 3 de se déterminer pour la…
Moto 3 - Qualifications: Maverick Vinales impressionne
Maverick Vinales a joué les patrons de la catégorie Moto 3, en s'appropriant avec une seconde d'avance, une position de …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Sécurité Routière: 120 morts de plus sur nos routes en 2014

Par André Lecondé  le Lundi 26 janvier 2015 | 5 commentaire(s)

On est certes loin des 18.000 morts que la France relevait sur ses routes en 1973. Mais les 3.388 tués sur les routes en 2014 restent insupportables et ce d'autant plus qu'ils sont 120 de plus par rapport à 2013 à avoir vécu leurs derniers instants dans une voiture, sur une moto, un scooter, un vélo ou en traversant la chaussée. Depuis 12 ans, cette fatalité baissait et la reprise agace. Pourtant, il faut rester calme et boire frais. D'ailleurs, à ce sujet, il ne sera plus possible de boire un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité Routière: les 18 mesures du plan gouvernemental contre la mortalité routière

Par André Lecondé  le Mardi 27 janvier 2015 | 3 commentaire(s)

Hier lundi, le ministre de l'Intérieur Bernard Cazeneuve a révélé un plan gouvernemental destiné à lutter contre une mortalité routière repartie à la hausse. Une tendance inédite après 12 ans de baisse. On déplore 3.388 tués sur les routes en 2014, soit 120 de plus qu'en 2013. Voici les principales mesures du plan dévoilé par le gouvernement pour enrayer l'augmentation du nombre de morts sur les routes. Certaines concernent directement les usagers des deux roues motorisés: - Abaisser le taux… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Média : haro sur le streaming en Italie

Par André Lecondé  le Mardi 27 janvier 2015 | 3 commentaire(s)

Regarder le Moto GP ou le mondial Superbike lorsque l'on ne veut pas payer un abonnement, cela devient de plus en plus compliqué. Une tendance qui ne fera que s'affirmer chaque saison un peu plus, les disciplines précitées ne cachant pas leurs ambitions d'offrir leur spectacle seulement payant aux médias. Du coup, certains cherchent des plans B. Et en Italie, ils ont intéressé la brigade financière... Une opération de grande envergure s'est en effet déroulée de l'autre côté des Alpes pour faire … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Moto GP - Vidéo : les nouvelles couleurs de Yamaha dévoilées

Par André Lecondé  le Mercredi 28 janvier 2015 | 2 commentaire(s)

Il y avait déjà comme un parfum de rentrée au siège de l'enseigne MoviStar à Madrid. Une nouvelle Yamaha M1, les pontes du team officiel sur leur 31, Valentino Rossi et Jorge Lorenzo affûtés, bon sang mais c'est bien sûr, le Moto GP version 2015 sort de sa léthargie ! L'équipe officielle vient de présenter ses nouvelles couleurs. Et son ambition de régler son compte au HRC en terrassant le double champion du monde Marc Marquez. Le « Doctor » ne cache pas son intérêt pour un dixième titre… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai Triumph Tiger 800 XRx : un trail à coeur de sportive
Tags : Triumph | Essais | 800 cm3 | Trail

Par Christophe de Lestapis  le Lundi 26 janvier 2015 | 1 commentaire(s)

Quoi de plus logique après notre essai de la Yamaha MT-09 tracer et en attendant une nouvelle Tiger Explorer, que d'essayer dans la foulée une de ses plus directes concurrentes, la Triumph Tiger 800 dans sa version Xrx. Il est oublié le temps où nous ne disposions que d'une version XC avec sa roue avant de 21 pouces et d'une simple "Tiger" dédiée à la route. Désormais, Triumph nous propose pas moins de quatre versions de Tiger : - une Tiger XR : orientée urbaine et GT - une Tiger XRx : la… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Février  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto