Morninglory.biz se penche sur l'histoire de Voxan : Ca pique un peu...

Par Olivier Breselec - le Mardi 02 mars 2010 | 8 commentaire(s)


10 ans, 10 modèles et une vie pour le moins tourmentée. Voilà rapidement ce que le constructeur Français de moto nous a donné tout au long de sa jeune vie. Mais ce n’est pas simple pour tout le monde…

Depuis le Roadster 1000 en 97 et jusqu’à la toute dernière VX10 – machine championne du monde des rallyes en 2009 – de l’eau, pas tout le temps propre, a coulé sous les ponts.

C’est en 2001 qu’a eu lieu le premier dépôt de bilan ainsi que la mise en redressement judiciaire. En 2002, rebelote. Une année mouvementée avec une mise en liquidation et le rachat de la société par Didier Cazeaux en Juin de cette même année.

Après un changement de direction en 2005, l’année 2006 est synonyme de licenciement des deux tiers des salariés de l’entreprise Française. Après la présentation de la Charade Racing la même année, le forfait de la Sidam en 2008 et l’arrivée de la VX10 en 2009, l’année 2010 annonce la cessation de l’acticité à Issoire.

Dit comme ça, c’est triste. Mais quand Morninglory.biz se penche sur le sujet on en rigole même si ça pique un peu…

Au fait, on ne dit pas «Voxanne» mais Voxan puisque cela rime avec Volcan et passionnément.

Source




. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même
    thème
     
  •  Tags associés 
Essai vidéo - Voxan Black Classic 2008 : Une Voxan passionnément…
Dernière production du constructeur d’Issoire, la Voxan Black Classic hérite des gènes de la Black Magic et s’octroie…
Yamaha : un financement à 1,90 % et une dernière échéance qui pique...
C’est au tour de Yamaha de faire profiter ses clients d’offres particulières avec un taux de 1,9% sur six modèles.…
HORNET 2007 : Le Frelon pique à nouveau
Le temps et les années passent à une vitesse... Imaginez que Honda a présenté pour la première fois sa Hornet il y a …
Moto GP : Ducati pique Dall'Igna à Aprilia !
Coup de tonnerre dans le ciel de la moto italienne. L'iconique Gigi Dall'Igna, soit ni plus ni moins que l'éminence …

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Morninglory.biz se penche sur l'histoire de Voxan : Ca pique un peu...

Euh non on ne rigole pas, c'est pas drôle en fait :-\

posté par Zou - 2010-03-02@17:16
Morninglory.biz se penche sur l'histoire de Voxan : Ca pique un peu...

C'est surtout pas drôle pour les salariés qui se retrouvent dans la moise pour rester poli... Le problème c'est surtout un problème d'état d'esprit des motard français qui préférent rouler en Japonaises et qui se trouvent toujours de bonnes excuses pour ne pas avoir franchi le pas... Pat01

posté par Pat01 - 2010-03-02@17:37
Morninglory.biz se penche sur l'histoire de Voxan : Ca pique un peu...

Le pépé c'est le belge ave sa BM?

posté par belge on d tite bite - 2010-03-02@20:26
Morninglory.biz se penche sur l'histoire de Voxan : Ca pique un peu...

ce sont plutot les motards français qui roulent en européennes bicylindres qui se trouvent de bonnes excuses pour ne pas avoir franchi le pas.En effet au niveau prix et philosophie les japonaises sont trés différentes.

posté par lecouleurdebronze - 2010-03-02@21:08
Morninglory.biz se penche sur l'histoire de Voxan : Ca pique un peu...

Voxan ou Voxane ? c'est le deuxième qui devait désigner le bébé de J. Gardette, mais RENAULT qui avais déjà déposé le nom a accepté de le céder à condition de retirer le "e". Est donc né la  VOXAN(e) (prononcé à l'anglaise) devenue la VOXAN pour beaucoup. Ben oui.

posté par Charlie_41 - 2010-03-02@21:28
Morninglory.biz se penche sur l'histoire de Voxan : Ca pique un peu...

Je trouve vraiment regrettable la probable disparition de cette marque ..........  je roule en Jap depuis 10 ans, fan de 4 cylindres, et c'est vrai que pense pas que j'aurais acheté un jour de Voxan ......... je suis pas très fan du look, j'aime pas trop ce type de moulin Ca me fait un peu penser au Buell, une technique à part et une estéthique spéciale ...... Espérons qu'une solution sera trouvée et que les fans pourront continuer de rouler en Voxan       

posté par Phx - 2010-03-03@09:43
Morninglory.biz se penche sur l'histoire de Voxan : Ca pique un peu...

Laissez moi rigoler, c'est typiquement français, on pleure parceque cela ne se vend pas, ben ouais quand on fais de la Mer... en style, ben c'est normale que cela ne se vend pas!!!!! ( c'est comme Renault!).

posté par anonyme - 2010-03-03@12:46
Morninglory.biz se penche sur l'histoire de Voxan : Ca pique un peu...

@20h26, oui ca doit être le même que l'autre jour lol... sinon comme dit précédement, moi aussi je roule Jap 4 cylindre, budjet jeune oblige, mais dans l'avenir, je souhaitais franchement rouler Francais, et ca ne sera pas possible, ou avec une charade d'occaz... et pour le com d'avant, je roule Renault, et ma Lag Initial dCi 175 n'a rien à envier à une Allemande

posté par anonyme - 2010-03-04@20:01

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

(Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.)

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

MotoGP – Qatar : Pedrosa a-t-il trouvé un moral de vainqueur ?
Tags : Honda | Moto GP | GP Qatar | Pedrosa

Par André Lecondé  le Mercredi 25 mars 2015 | 10 commentaire(s)

On le considère souvent comme le dernier de la bande des quatre et le fait est que du quatuor de tête du MotoGP, il est le seul à ne pas avoir été titré dans la catégorie reine des Grands Prix. Dani Pedrosa est celui-là et cette année, il a changé de chef-mécanicien comme pour se donner du tonus. Une recette expérimentée avec succès par Valentino Rossi l'an passé. Ceci dit, cette saison s'annonce plus serrée que les précédentes. Le niveau s'est ainsi élevé et c'est le principal enseignement à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Qatar: Lorenzo veut la victoire ou rien

Par André Lecondé  le Mercredi 25 mars 2015 | 5 commentaire(s)

Jorge Lorenzo assure qu'il ne veut prendre la revanche sur personne cette année, juste faire de son mieux pour être le premier depuis deux ans, soit depuis que Marc Marquez est arrivé en MotoGP, à mettre fin à son hégémonie. Ceci dit, le Majorquin aura peut être tout de même à prendre une revanche sur lui-même. Et quel meilleur endroit pour commencer qu'au Qatar, Grand Prix au cours duquel il avait chuté l'an passé. Le début d'un calvaire. Alors pour conjurer ce mauvais sort et s'ouvrir les… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP - Grand Prix du Qatar: incroyable mais vrai version Rossi
Tags : Yamaha | Moto GP | Rossi | GP Qatar

Par André Lecondé  le Lundi 30 mars 2015 | 4 commentaire(s)

Il a souffert durant toutes les séances d'essais de ce Grand Prix du Qatar, y compris lors des qualifications terminées juste dans le top 10. On ne donnait pas cher de sa peau et le dimanche, il s'est révélé. Avec une Yamaha revue et corrigée, comme enchantée, le « Doctor » s'est fait sorcier et la prestation a été magique. Celui qui vise un dixième titre cette année et qui commence sa campagne avec une victoire ne s'en cache pas : celle-là restera dans les annales ! Valentino Rossi : « J’ai… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sécurité Routière: le bilan européen de la mortalité

Par André Lecondé  le Jeudi 26 mars 2015 | 3 commentaire(s)

On a beaucoup parlé de la mortalité routière en France ces dernières semaines. Avec, notamment, le regret d'une inflation inconnue depuis plus de dix ans. Une conjoncture qui a provoqué la crise de nerfs de certains « experts » d'un Conseil national de la sécurité routière qu'ils ont préféré déserté en rase campagne. Mais quelle est la situation de notre verte contrée dans l'ensemble européen ? D'après une récente étude, l'hexagone reste parmi les bons élèves. La Commission européenne a ainsi… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MotoGP – Qatar : la concurrence est dans le rouge

Par André Lecondé  le Mercredi 25 mars 2015 | 3 commentaire(s)

Ce premier Grand Prix du Qatar de MotoGP nous réserve sans doute bien des surprises. Et celles-ci pourraient bien venir de Ducati qui a su si bien jouer la démonstration de force avec sa pourtant seulement naissant GP15 lors des ultimes tests sur ce même tracé de Losail. La concurrence est donc dans le rouge, de la couleur des carénages d'une Desmosedici que l'on n'avait pas vu à pareille fête depuis un certain Casey Stoner. Certes, mais cette fois, le résultat ne tient pas au prodige d'un seul … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .








Suivez Caradisiac
Caradisiac sur Facebook Caradisiac sur Twitter Caradisiac sur Google+ Abonnement aux flux RSS


«  Mars  2015 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31

Marques

[ + de marques ]

Catégorie

[ + de catégories ]

Cylindrée

[ + de cylindrées ]

Thèmes

[ + de thématiques ]

Loisirs

[ + de loisirs ]

Modèles

[ + de modèles ]

Accessoires

[ + d'accessoires ]

Sport moto

[ + de sport moto ]


Services
Assurance motoCrédit Moto

Vente Moto
Vente Moto