Répondant aux exigences acoustiques (réglementation 2012), le nouveau système d’échappement Stronger clame un gain en watts sans pour autant vous le faire payer du côté du bruit.

Mivv promet et je cite « bien plus que la capacité d’accroître couple et puissance à bas/moyen régime mais bien de maximiser la performance de la Honda CRF 450 (millésime 2011 et 2012) ». Son secret ? Un système Power Bomb particulièrement efficace (donnée non vérifiée).

Ça donne envie. Déclinée en deux versions (inox ou full titane), cette ligne complète a droit aussi à un collier de serrage qui garantie une haute résistance aux vibrations mécaniques et un tube de forme conique, sans oublier une flasque arrière en carbone qui semble aujourd’hui être devenue une évidence…

Mais encore
 2 finitions de lignes disponibles: Inox avec embout seul en carbone, et full titanium avec embout, pattes de fixation et pare-chaleur en carbone
 Système "power bomb" pour une réduction du bruit et des performances améliorées
 Ligne complète Inox avec embout carbone : 710 euros TTC, ligne complète titane avec embout, pattes de fixation et pare-chaleur : 1149 euros TTC
 Dispo

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