Michelin se lance dans l’électrique. Lors du salon Eurobike de Friedrichshafen, le spécialiste français du pneumatique a dévoilé un vélo à assistance électrique qui a la bonne idée d’être pliable !

L’idée est simple mais faut-il encore l’avoir. Pensé pour la mobilité urbaine, le deux-roues se veut donc capable de prendre place dans un coffre de voiture sans se prendre la tête avec un porte-vélo ou encore dans un couloir sans se transformer en douane.

On remarquera son cadre en alliage d’aluminium, ses pneus dotés d'une protection anti-crevaison (avec chambre à air de forme « carrée » annulant les effets d’une crevaison), des vitesses intégrées dans le moyeu empêchant le déraillage, son poids maitrisé (annoncé à 17,6 kg) ainsi que son autonomie moyenne de 45 km pour 4h30 de charge (données constructeur).

Pour l’assistance trois niveaux moteur ont été définis en complément du programme « piéton » (circulation à 6 km/h) ainsi que du mode « vélo » sans l’aide des batteries…

Mais encore
  Batterie Lithium ion dissimulée dans le cadre et protégée par un verrouillage à clef
  8 vitesses sont intégrées dans le moyeu de la roue arrière,
  Vitesse maxi : 25 km/h.

Garantie
  2 ans pour la motorisation,
  3 ans pour le cadre.