MV Agusta : Un 3 cylindres 675cc en approche...
En 2005, Triumph avait parié sur son tout nouveau trois cylindres en proposant la Daytona 675. Trois grosses années plus tard et trois titres de sportive de l’année en poche acquis devant les cadors de la catégorie (R6, ZX-6R, CBR, GSXR), il semblerait que cela ait donné des idées à certain…
En effet, tout récemment racheté par Harley-Davidson, MV Agusta prépare un joli coup pour les mois et peut être même les semaines à venir.
En effet, devant la réussite amassée par le trois cylindres anglais qui fut d’ailleurs intégré dans une version roadster, MV Agusta se lance aussi dans la production d’une sportive mue par une motorisation trois cylindres de 675cc. Ca rappel quelque chose…
En attendant d’en connaître un peu plus sur ce futur best seller (puissance, poids, prix, …) voilà un petit dessin à se mettre sous la dent. C’est Mike The Bike qui va être content !!
De là à ce que MV Agusta la décline en roadster, il n’y a pas des kilomètres…
Source : www.visordown.com
OHHH le V..... vraiment joli dessin!! J'avoue que ce genre de nouvelles me met en joie. Même si je n'aurai jamais le flouz pour l'acheter j'aime beaucoup tout ce qui vient de chez MV et il ne fait aucun doute que ce trois pattes sera une arme. On sent bien l'influence transalpine, un peu de Bimota pour la partie arrière et de Ducati pour la face avant, tout en gardant la filiation avec la F4. J'en salive d'avance!!
. Par contre, question tarif, je suis assez d'accord avec toi : je sais pas si on sera proche des 10 000 euros de la daytona, pour une machine équivalente... 
Enfin, depuis que la moto existe, tous les constructeurs ont toujours copié sur les autres, ça n'empêche pas que chaque bécane soit particulière. A ce compte là, autant blamer Yam' Suz, Kawa, MV, et j'en passe, pour avoir mis un 4 cylindres dans leur meules juste après qu'Honda ait vu ses ventes exploser grâce à une certaine CB750..... De toutes façons, si c'est une MV, elle saura être originale... Aucun doute là-dessus.
