MBK MachG, Nitro, Ovetto et stunt Naked, tous les coloris 2010 !!
Le gamme scooter 50cc de chez MBK n’évolue guère pour le moment.
Pour 2010, seuls quelques aménagements au niveau des coloris sont à envisager. A ce titre, une large palette de couleurs s’offre à vous pour les MachG (liquide ou air), le Nitro, les Ovetto (2 ou 4 temps) et le Stunt Naked.
En plus de retrouver toutes les images et les coloris dans le portfolio géant, voilà en bref quelques informations sur les modèles cités précédemment…
Le MBK MachG Air 2010, en bref :
Moteur 50 cm³ à refroidissement par air
Cadre rigide et léger en acier asymétrique
Faible hauteur de selle de seulement 776 mm
Roues taille basse 12” pour une bonne tenue de route
Démarreur électrique ou kick
Coffre à casque sous la selle
Style « sport » agressif
Le MBK MachG Liquide 2010, en bref :
Moteur 50 cm³ à refroidissement liquide
Cadre en acier asymétrique
Faible hauteur de selle
Transmission et starter automatique
Roues taille basse 12” pour une bonne tenue de route
Coffre à casque sous la selle
Style « sport » agressif
Le MBK Nitro 2010, en bref :
Moteur 50cm³ 2 temps à refroidissement liquide
Châssis hyper sport rigide
Radiateur de refroidissement frontal
Freins avant et arrière à disque hydrauliques de 190 mm
Bouchon de réservoir « racing » type aviation
Coffre à casque sous la selle
Le MBK Ovetto 2010, en bref :
Scooter facile et fonctionnel
Habillage compact et raffiné au look rétro
Nouveau tableau de bord à affichage LCD
Léger, maniable et facilement manœuvrable à l'arrêt
Moteur deux-temps nerveux, fiable et performant
Démarreur électrique et kick pour une mise en route facile
Frein à disque à l'avant pour un freinage puissant et endurant
Faible hauteur de selle et centre de gravité abaissé
Large selle biplace pour un confort maximal
Coffre sous la selle pour un casque intégral
Disponible en quatre couleurs
Jantes 12" à cinq bâtons en aluminium
Consommation réduite inférieure à 4L/100 kms.
Le MBK Ovetto 4T 2010, en bref :
Motorisation 4 temps à refroidissement liquide
Consommation < à 3l de carburant/100kms
Silencieux, économique et facile d’entretien
Faible hauteur de selle à 790 mm
Confortable avec une large selle biplace et des suspensions adaptées pour 1 ou 2 passagers
Puissant phare avant double optique
Compteur 100% digital complet
Grand coffre sous la selle
Crochet porte paquet et plancher plat
Le MBK Stunt Naked 2010, en bref :
Guidon Naked avec compteur complet 100% digital
Moteur 50cm³ à refroidissement liquide
Freins AV et AR à disque hydrauliques 190 mm
Suspension « sport »
Selle carbone deux tons
Déco spécifique look racing
Gamme complète d’accessoires d’origine MBK
























































































patoch46 sur Moto GP - Honda: Pedrosa est déjà content de voir les 1 000cc arriver en Moto GP : suite
patoch46 sur Moto GP - Rossi: "A chaque fois que je repenserai à la saison 2009 la première chose qui me viendra à l’esprit sera le dernier virage à Catalunya" : le belge ,toi t'es pas une …suite
c'est comme ça sur Le calendrier Pirelli 2010 en quelques photos… style Backstage. : Moi les gamines ça …suite
bigzen sur Nouveauté 2009 : Kawasaki ZX-6R : es ce que les pot de la zx6r …suite
Haga sur Salon Moto Légende, Coupes Moto Légende: bilan, évolution, tarifs, le point avec les organisateurs. : Interview intéressant, …suite
John mc guiness sur Vidéo moto : 300 km/h, le retour : Bastien je te rassure,sur les …suite
danib83 sur Gaerne GRW: 3 niveaux de finition pour ces bottes pistes! : superbe ou est ce que je peux …suite
Web@manU sur Superbike - Suzuki: Deux GSX/R de plus avec Yoshimura ? : 1 ou 2 gex performantes en …suite
r-man35 sur Bridage moto : tout ce qu'il faut savoir sur les 34 chevaux. : bonjour amis motard je sui en …suite