Scooter MBK 125 Doodo : il plaît aux femmes
Ce petit scooter 125 cm3 a un comportement routier, des lignes fines et des qualités qui ont de quoi séduire.
D'un gabarit qui conviendra pour toutes les tailles, le Doodo est simple à piloter. Peu encombrant, il offre en effet un compromis idéal entre le petit et le gros scooter. Néanmoins, les suspensions sont un peu fermes mais rien de bien méchant. Sinon, il est petit, urbain, rétro et donc fait pour tous les goûts. Il a des formes arrondies, une ligne fluide, des feux en amandes, des rétroviseurs profilés, et un porte bagages qui épouse la forme du carénage.
Sa physionomie bonhomme parle pour lui. Encadré par le Thunder et le Skyliner, le Doodo joue dans un registre alternatif cossu. Il "cocoone" particulièrement une clientèle féminine. Pourtant, son confort n'est pas exceptionnel. En revanche, le plancher plat est un argument fort pour le sexe opposé : pas de mise en selle périlleuse que d'inconfort.
Béquille centrale, Coffre à casque, Montre, Jauge à carburant, Totalisateur partiel, Deux rétroviseurs, Voltmètre, Porte paquets
Sécurité : Une bonne qualité de freinage qui assure au conducteur une sérénité de conduite.
Les Plus :
-Sa maniabilité.
-Sa tenue de route.
-Ses qualités de freinage
Les moins :
-Le confort
-Le duo
-Absence de béquille latérale.
-Ses performances.
Moteur : mono 4 T refroidi par eau
Cylindrée : 125 cm3
Puissance : 11,7 ch
Freins AV : disque Ø 220 mm
Freins AR : tambour Ø 130 mm
Capacité du réservoir : 10 l
Poids : 113 kg
Vitesse maxi : 105 km/h
Consommation moyenne : 4,6 l/100 km
Prix : 2819 euros (novembre 2005)
Durée de la garantie : 1 an pièces et MO, km illimité
